Käyttömaksu vaikkapa 650,00€/vuosi
Autovero kun tuot 15 000€ auton normaalisti saksasta on noin 7200,00
Kyllä ihmisen täytyy olla jo valmiiksi köyhä/tyhmä jos ei ymmärrä kumpi olisi hänelle parasta.
Miksi kukaan, koskaan haluaisi maksaa enemmän jostain kuin se muualla normaalisti maksaa, saatana ettehän te ruokakaupassakaan pyydä kassaa ottamaan ostoksistanne ylimääräistä 30% hintalisää jonkun solidaarisuuden takia vaan haluatte käydä siellä missä ruokaostokset ovat parhaimman hintaisia, auttoiko tämä
Terveisin Risto rahakas.
Autovero kun tuot 15 000€ auton normaalisti saksasta on noin 7200,00
Kyllä ihmisen täytyy olla jo valmiiksi köyhä/tyhmä jos ei ymmärrä kumpi olisi hänelle parasta.
Miksi kukaan, koskaan haluaisi maksaa enemmän jostain kuin se muualla normaalisti maksaa, saatana ettehän te ruokakaupassakaan pyydä kassaa ottamaan ostoksistanne ylimääräistä 30% hintalisää jonkun solidaarisuuden takia vaan haluatte käydä siellä missä ruokaostokset ovat parhaimman hintaisia, auttoiko tämä
Terveisin Risto rahakas.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mielipiteesi niin että olet kanssani samaa mieltä, kertarysäys on parempi kuin ainainen rutina eli hankintaverotus! Noilla esimerkkihinnoillasi 11 vuoden käyttömaksut = hankintavero. Pannaan vuosi lisää koronmaksuun eli 12v jälkeen auto on tavallaan veroton. Näinhän asia on myös käytännössä kun katsoo 12 vuotiaiden autojen hintoja.
Minä en ainakaan halua maksaa veroja tippaakaan lisää, niinpä ajankin autoa vm 1989
Ostat kilon perunoita kaupasta ja maksat viidestä kilosta ihan vaan siks ku "kertarysäys" tuntuu vaan niin kivaltako, ymmärsit minut väärin!
selvennys: 2 samanlaista autoa toinen Suomiauto, toinen Saksan huippuvarusteltu vaikkapa MB E320 CDI -05 ajettu 125 000km
Sakun hinta 14500,00
Suomiauto (yök) hinta ilman varusteita 28500,00
tottakai vieläkin haluaisit pitää tuon kalliimman suomiauton vielä 11 vuotta ja maksaa joka vuosi vielä LISÄÄ, herää jo!
Kauhea uho tuosta kirjoituksestasi kyllä välittyy, mutta ydin jää edelleen epäselväksi. Siis kumpiko veromuoto sinusta nyt oikeastaan onkaan parempi?
Minusta hankinnan yhteydessä maksettava kertavero on parempi kuin maksaa vanhasta autosta veroa käyttömaksun muodossa "maailman tappiin".
Enkä myöskään tunne halua hankkia viisi vuotta vanhaa saksalaisen hylkäämää mersua pihaani. Uusi japsi sointuu paremmin kokonaisuuteen.
maksamme joka vuosi korottuvaa auton käyttömaksuja ja kohta ruuhkamaksut ja lisää bensaveroa.tunnen 100 ystävän joukosta vain yhden joka hyötynyt autoveron poistosta loput 99 kärsii moninkertaisesti,kun asuntoautotkin ja pakettiautot aletaan verottaan painon mukaan käyttömaksu.Kuinkakohan monella on yleensäkkään hakea autoa ulkomailta nykytilanteessa.ei monella sillä vanha rottelo ajetaan loppuun aina,koska autolainoja ottaa vain hullut ja rikkaat.Joku luulee jotta lama ohi,kun se vasta tulossa ja silloin isketään seuraavaksi työttömyysturvaan ja sosiaaliturvaan jota tiputetaan.
en osta, en osta, ennen kuin autovero taipuu, minen ainakaa...
Autovero on kehitysmaiden hommaa, sanoi Tullin pääjohtaja Erling tässä vähän aikaa sitten, ja julisti että tavaroita pitää voida Euroopassa ostaa vapaasti kun on joku EU-niminen tulliliitto. Autojakin!
Nyt on vaan 15 vuotta jauhettu tästä potaskaa, eikä tullia vastaava autojen hankintavero ole vieläkään hiipunut. On aika jatkaa vanhan auton päiviä, Suomi ei ole utopia, vaan a-utopia!
Erling ei päätä kuin solmionvärinsä aamulla. Muuten hän teke mitä Vanhanen ja Katainen hänen käskevät tehdä.
Erlingin sanomisilla ei ole autoveroasiassa kuin marginaalinen merkitys. Ei ole autoveron poisto lahivuosien aikana "hallituksen agenda".
Tuollainen näkemyksen pimeys voi pulputa vain totaalisesta tyhmyydestä tai 100% ostetusta nupista!
Miksi näistä autoasioista ei voida keskustella ihan vain faktoilla? Pikkuhiljaa alkaa tuntua siltä että kerran joskus kauan sitten kuulemani sanonta suomen "automiesten mafiasta" on sittenkin totta ja se mafia on hyvin verrattavissa Italian pahimpiin mafioihin!