Liikenneministeriön menokehys
vuosille 2005-2008:
milj eur. 1 679 ,1 519 ,1 428 ,1 551
Tie-ja rataylläpidosta säästetään 2006:een mennessä 260milj eur.per vuosi.
Tiet hajoavat jo nyt käsiin. Suomesta tehdään tällä menolla kehitysmaa. Tämä on tätä SDp:n ja keskustan politiikkaa
vuosille 2005-2008:
milj eur. 1 679 ,1 519 ,1 428 ,1 551
Tie-ja rataylläpidosta säästetään 2006:een mennessä 260milj eur.per vuosi.
Tiet hajoavat jo nyt käsiin. Suomesta tehdään tällä menolla kehitysmaa. Tämä on tätä SDp:n ja keskustan politiikkaa
Vastaukset 8
Vanhimmat
kokoomuksen, sdp:n ja monen muun politiikkaa.
Jostainhan nuo tuloveron alennukset on säästettävä.
Niin ja teidän jyväjemmareiden saamat lisätukiaiset on myös säästettävä.
Joo totta on että Suomessa noi tiet rupee olemaan aikast surkeessa kunnossa, mutta silti rahaa riittää kaikkeen ihan älyttömään toimintaan kuten koti paikkakunnallani tehtiin Linja-autoaseman eteen kaksi hidaste töyssyä peräkkäin sen takia, jotta nuorten pillurallin heitto sen kautta saataisiin loppumaan, töyssyt ovat puhuttaneet paljon ja niihin on rahaa isketty ties kuinka paljon tietäkseni niitä on korjattu jo ainakin 2 kertaa välillä loivemmiksi ja välillä jyrkemmiksi lisäksi yksi päivä töyssyt oli poistettu ja saman päivän iltapäivällä oli töyssyt taas rakennettu uudelleen ja enkä minä ainakaan nähnyt tuossa toiminnassa paljon järkeä vaikka tuskin sillä näitä asioita hoidetaan. Lisäksi joudun kotiin mennessäni ajamaan hieman pienempää tietä mihin muutama vuosi siten laitettiin jonkin näköinen öljy sora sekotus mömmö tai joku sellanen siihen tien pintaan tämäkin työ tehtiin todella huolella sorat vedettiin suunnilleen siihen vanhan hiekka tien päälle, ilman mitään suurempia pohja töitä tyhmäkin sen nyt tajuaa että kun se siinä vähän aikaa on niin ei hyvä päivä. Nykyään tie on täynnä auton mentäviä reikiä ja joka ikinen oja rummun kohta on noussut ylös siten, että tiellä on noin 500m välein sellanen hidaste töyssy ettei meinaa autolla yli päästä, muutenkin tien pinta on pientä nimismiehen kiharaa täynnä.
Juuri eilenhän joku ministeri oli todennut, että valtion osakekaupoista saamia voittoja voisi suunnata teiden kunnostamiseen. Katsotaan nyt rauhassa, mitä tapahtuu.
10-15 vuotta taaksepäin täällä naurettiin Venäjän teitä (vai oliko vielä NL)huonosta kunnosta. Eipä naurata enää, kenen syy en tiedä.
Kansainvälinen tie E3 muutettiin E18:ta. Eikös se ennen menny Lissaboniin, nyt Pietariin.
hälyttävää, kun samaan aikaan liikennemäärät kasvaa, mutta rahaa on aina vaan vähemmän ja vähemmän. 10 vuoden päästä tiet on tätä menoo yhtä hyvässä kunnossa, kun ne oli venäjällä 10 vuotta sitten.