Aurinkopaneelit+shuntti

No nyt ymmärsin mistä on kyse. Mistäköhän noita saa ostaa? Mikä olisi hinta/laatu suhteessa hyvä? Kokemuksia? Lataus säätimenä mulla on naps 15 jotain..?

.

joku yksinkertainen resetti-kytkin systeemiin jonka hinta on luokkaa yksi sadasosa?

Ja toisekseen, eikö ne paneelit pidä muutenkin kytkeä irti systeemistä kun lataa agrella? Jolloin systeemi resetoituu automaattisesti?

Onko sellaisia keinoälysysteemejä olemassa joissa voisi suoraan kytkeä agrekaatin kiinni ja pois (muita johtoja irrottamatta) tarvittaessa?

.

aja.:::??? kirjoitti:

.

joku yksinkertainen resetti-kytkin systeemiin jonka hinta on luokkaa yksi sadasosa?

Ja toisekseen, eikö ne paneelit pidä muutenkin kytkeä irti systeemistä kun lataa agrella? Jolloin systeemi resetoituu automaattisesti?

Onko sellaisia keinoälysysteemejä olemassa joissa voisi suoraan kytkeä agrekaatin kiinni ja pois (muita johtoja irrottamatta) tarvittaessa?

.

Lue lisää

Ei tarvi mitään kytkinsysteemejä rakentaa, kun asentaa shuntin ohjeiden mukaan järjestelmään kiinni. Silloin voi huoletta kytkeä esim. agrekaatin tai paljon virtaa ottavan laitteen, jota ohjainyksikkö ei tajua.
Minulla on muutaman kerran mennyt ohjainyksikkö "polvilleen" kun kulutus on ollut liian suuri eikä ohjain ole ymmärtänyt näin suurta virrankuluttajaa.
Ratkaisu siis tähänkin on shuntti.

Jaakko M. kirjoitti:

Ei tarvi mitään kytkinsysteemejä rakentaa, kun asentaa shuntin ohjeiden mukaan järjestelmään kiinni. Silloin voi huoletta kytkeä esim. agrekaatin tai paljon virtaa ottavan laitteen, jota ohjainyksikkö ei tajua.
Minulla on muutaman kerran mennyt ohjainyksikkö "polvilleen" kun kulutus on ollut liian suuri eikä ohjain ole ymmärtänyt näin suurta virrankuluttajaa.
Ratkaisu siis tähänkin on shuntti.

Lue lisää

Shuntissa on ohjainkaapeli säätimelle, josta säädin saa tiedon näistä lataajista/kuluttavista laitteista.

vielälisää kirjoitti:

Shuntissa on ohjainkaapeli säätimelle, josta säädin saa tiedon näistä lataajista/kuluttavista laitteista.

Tuonkin shuntin pitäisi käydä: SH-060A/60MV http://www.lm.fi/Mittalaitteet.htm, 17,60€ 60A/60mV

shuntista kirjoitti:

Tuonkin shuntin pitäisi käydä: SH-060A/60MV http://www.lm.fi/Mittalaitteet.htm, 17,60€ 60A/60mV

Lue lisää

Eikös siinä säätimessä pitäisi olla paikka tuolle ohjainkaapelille?
Käsittääkseni noissa naps:n/stecan perusmalleissa ei sellaista ole, tarvittaisiin joku steca tarom tms?

shuntista kirjoitti:

Tuonkin shuntin pitäisi käydä: SH-060A/60MV http://www.lm.fi/Mittalaitteet.htm, 17,60€ 60A/60mV

Lue lisää

on mahdollista käyttää shunttia? Ainakaan halvemman pään malleissa (esim Sunsaver/Steca mallistossa) noille ei käyttömanuaalien mukaan ollut liitintä. Joissain kalliimista sitten löytyy kyllä.

ei verkkosähköä kirjoitti:

on mahdollista käyttää shunttia? Ainakaan halvemman pään malleissa (esim Sunsaver/Steca mallistossa) noille ei käyttömanuaalien mukaan ollut liitintä. Joissain kalliimista sitten löytyy kyllä.

Lue lisää

pohdittiin samaa. Joo, steca tarom pitäisi mennä PA HS200. Mutta "keinoälystä" tulee aika arvokas.

ei verkkosähköä kirjoitti:

pohdittiin samaa. Joo, steca tarom pitäisi mennä PA HS200. Mutta "keinoälystä" tulee aika arvokas.

Näin on.
Shuntti maksaa käytännössä noin saman minkä säädinkin (tarom).

Mielestäni on kaksi toteutustapaa jos haluaa ladata/purkaa akkua säätimen ohi:
1. halpa tapa:
Hommaa sellaisen säätimen jossa ei ole liikaa älyä, eli se suunnilleen päättelee akuston varaustilan jännitteestä.

2. kallis tapa:
Hommaa säätimen joka tukee shunttia.

Vanhat säätimethän ilmaisivat koko järjestelmän tilaa suunnilleen kolmella ledillä.
Nykysäätimissä joissa on älyä, on sitten vaikka mitä toimintoja ja tiloja. Pelkkää "pimpeli pompelia" ne ei kuitekaan ole, vaan älyn perusteella pyritään mm. maksimoimaan akkujen elinikä estämällä ylikuormitus tai -lataus.

Kumpikaan tapa ei välttämättä ole väärä, riippuu mitä haluaa ja mitä on valmis sijoittamaan.
Esim. älykäs laturi lataamaan akkuja aggregaatilla, niin ei ne akut siitä ainakaan hajoa. Säädinkään ei hajoa, mutta sen varaustilan päättely saattaa joksikin aikaa seota.

Säätimen (älykkään sellaisen) irroittaminen aggregaatilla lataamisen ajaksi ei auta mitään, koska silloin myös säätimen logiikka resetoituu. Säädin tarkkailee järjestelmästä useita eri asioita ja "oppii" niistä ajan kanssa kertomaan järjestelmän tilan.
Tämä siis jos käytetään esim SOC tilaa Stecan/Napsin PR malleissa.

Itselläni oli ensin Stecan PR malli, mutta se ei millään oppinut että minulla oli akkukapasiteettia silloin 200Ah. Kulutusta ja latausta tarkkailemalla laskin että se oletti kapasiteetin olevan n. 100Ah ja katkaisi esim. virrat sen perusteella.
Nyt minulla on Stecan tarom ja juuri tuo Stecan PA HS200 shuntti ja olen niihin erittäin tyytyväinen.
Mainittakoon että teen etätöitä mökiltä, eli senkin puoleen järjestelmän luotettava toimivuus on tärkeää. Jos käyttöni /tarpeeni olisi satunnaisempaa, pärjäisin varmasti tuolla aiemmin mainitsemallani 1. tavallakin.

Ei näistä asioista kannata liian vaikeita tehdä. Hommaa vehkeet tarpeen mukaan, mutta kuitenkin miettien ja muistaen että tarpeet saattavat muuttua ajan kanssa.

shunt-man kirjoitti:

Näin on.
Shuntti maksaa käytännössä noin saman minkä säädinkin (tarom).

Mielestäni on kaksi toteutustapaa jos haluaa ladata/purkaa akkua säätimen ohi:
1. halpa tapa:
Hommaa sellaisen säätimen jossa ei ole liikaa älyä, eli se suunnilleen päättelee akuston varaustilan jännitteestä.

2. kallis tapa:
Hommaa säätimen joka tukee shunttia.

Vanhat säätimethän ilmaisivat koko järjestelmän tilaa suunnilleen kolmella ledillä.
Nykysäätimissä joissa on älyä, on sitten vaikka mitä toimintoja ja tiloja. Pelkkää "pimpeli pompelia" ne ei kuitekaan ole, vaan älyn perusteella pyritään mm. maksimoimaan akkujen elinikä estämällä ylikuormitus tai -lataus.

Kumpikaan tapa ei välttämättä ole väärä, riippuu mitä haluaa ja mitä on valmis sijoittamaan.
Esim. älykäs laturi lataamaan akkuja aggregaatilla, niin ei ne akut siitä ainakaan hajoa. Säädinkään ei hajoa, mutta sen varaustilan päättely saattaa joksikin aikaa seota.

Säätimen (älykkään sellaisen) irroittaminen aggregaatilla lataamisen ajaksi ei auta mitään, koska silloin myös säätimen logiikka resetoituu. Säädin tarkkailee järjestelmästä useita eri asioita ja "oppii" niistä ajan kanssa kertomaan järjestelmän tilan.
Tämä siis jos käytetään esim SOC tilaa Stecan/Napsin PR malleissa.

Itselläni oli ensin Stecan PR malli, mutta se ei millään oppinut että minulla oli akkukapasiteettia silloin 200Ah. Kulutusta ja latausta tarkkailemalla laskin että se oletti kapasiteetin olevan n. 100Ah ja katkaisi esim. virrat sen perusteella.
Nyt minulla on Stecan tarom ja juuri tuo Stecan PA HS200 shuntti ja olen niihin erittäin tyytyväinen.
Mainittakoon että teen etätöitä mökiltä, eli senkin puoleen järjestelmän luotettava toimivuus on tärkeää. Jos käyttöni /tarpeeni olisi satunnaisempaa, pärjäisin varmasti tuolla aiemmin mainitsemallani 1. tavallakin.

Ei näistä asioista kannata liian vaikeita tehdä. Hommaa vehkeet tarpeen mukaan, mutta kuitenkin miettien ja muistaen että tarpeet saattavat muuttua ajan kanssa.

Lue lisää

on kaikkein mielenkiintoisinta ja opettavaisinta lukea. Kiitos perusteellisesta kommentista.

shunt-man kirjoitti:

Näin on.
Shuntti maksaa käytännössä noin saman minkä säädinkin (tarom).

Mielestäni on kaksi toteutustapaa jos haluaa ladata/purkaa akkua säätimen ohi:
1. halpa tapa:
Hommaa sellaisen säätimen jossa ei ole liikaa älyä, eli se suunnilleen päättelee akuston varaustilan jännitteestä.

2. kallis tapa:
Hommaa säätimen joka tukee shunttia.

Vanhat säätimethän ilmaisivat koko järjestelmän tilaa suunnilleen kolmella ledillä.
Nykysäätimissä joissa on älyä, on sitten vaikka mitä toimintoja ja tiloja. Pelkkää "pimpeli pompelia" ne ei kuitekaan ole, vaan älyn perusteella pyritään mm. maksimoimaan akkujen elinikä estämällä ylikuormitus tai -lataus.

Kumpikaan tapa ei välttämättä ole väärä, riippuu mitä haluaa ja mitä on valmis sijoittamaan.
Esim. älykäs laturi lataamaan akkuja aggregaatilla, niin ei ne akut siitä ainakaan hajoa. Säädinkään ei hajoa, mutta sen varaustilan päättely saattaa joksikin aikaa seota.

Säätimen (älykkään sellaisen) irroittaminen aggregaatilla lataamisen ajaksi ei auta mitään, koska silloin myös säätimen logiikka resetoituu. Säädin tarkkailee järjestelmästä useita eri asioita ja "oppii" niistä ajan kanssa kertomaan järjestelmän tilan.
Tämä siis jos käytetään esim SOC tilaa Stecan/Napsin PR malleissa.

Itselläni oli ensin Stecan PR malli, mutta se ei millään oppinut että minulla oli akkukapasiteettia silloin 200Ah. Kulutusta ja latausta tarkkailemalla laskin että se oletti kapasiteetin olevan n. 100Ah ja katkaisi esim. virrat sen perusteella.
Nyt minulla on Stecan tarom ja juuri tuo Stecan PA HS200 shuntti ja olen niihin erittäin tyytyväinen.
Mainittakoon että teen etätöitä mökiltä, eli senkin puoleen järjestelmän luotettava toimivuus on tärkeää. Jos käyttöni /tarpeeni olisi satunnaisempaa, pärjäisin varmasti tuolla aiemmin mainitsemallani 1. tavallakin.

Ei näistä asioista kannata liian vaikeita tehdä. Hommaa vehkeet tarpeen mukaan, mutta kuitenkin miettien ja muistaen että tarpeet saattavat muuttua ajan kanssa.

Lue lisää

Itselläni on yli 10 vuotta vanha NAPS Genio-aurinkosähköjärjestelmä. Napsin akkujen tullessa elinkaarensa päähän hankin uuden AGM-akun (Concorde PVX-2580L, 255 Ah). Järjestelmään on myöhemmin lisätty Napsin mittausvastus (SHUNTTI 60A 40563) lähinnä vesipumpun takia. Aikomuksena oli myös liittää pieni tuuligeneraattori em. mittavastuksen kautta järjestelmään. Järjestelmän toiminnassa on ilmennyt akun vaihdon jälkeen ongelmia johtuen ilmeisesti siitä, että AGM-akun jännite on vähän avointa akkua alhaisempi, jolloin säädin ei toimi oikein, vaan katkaisee virtaa jatkuvasti. Säätimen mukaan akun varaustaso on noin 60 %. Yritin kysellä asiaa NAPSSYSTEMS Oy:ltä, mutta vastaus oli aika karu:

"Genio -säätimet poistuivat markkinoilta n. 5 vuotta sitten - kiitos EU lyijy-direktiivin, joka kieltää lyijy-yhdisteiden käytön pienissä kuluttajalaitteissa. Joten olimme pakotettuja lopettamaan Genioiden valmistuksen. Naps Genio -säädin on alunperin suunniteltu ja tehty normaalisti käytettäväksi avointein akkujen kanssa. Kun asiakkaat ovat vaihtaneet järjestelmään oleellisesti kuuluvat avoimet lyijyakut suljettuihin akkuihin (AGM-akku on "suljettu" ) niin Genio lataa akustoa liian korkealla jännitteellä, josta seurauksena lataus loppuu liian aikaisin, eikä akusto täyty. Ajan mukaan Genio menee "virhetilaan". Säädin toimii oikein olettaessaan, että akusto olisi entisenlainen eli avoimet akut."

Onko tiedossanne voisiko entisen säätimen korvata esim. Steca Taromilla ja liittää siihen suoraan NAPSin shuntin?

Järjestelmä kuntoon kirjoitti:

Itselläni on yli 10 vuotta vanha NAPS Genio-aurinkosähköjärjestelmä. Napsin akkujen tullessa elinkaarensa päähän hankin uuden AGM-akun (Concorde PVX-2580L, 255 Ah). Järjestelmään on myöhemmin lisätty Napsin mittausvastus (SHUNTTI 60A 40563) lähinnä vesipumpun takia. Aikomuksena oli myös liittää pieni tuuligeneraattori em. mittavastuksen kautta järjestelmään. Järjestelmän toiminnassa on ilmennyt akun vaihdon jälkeen ongelmia johtuen ilmeisesti siitä, että AGM-akun jännite on vähän avointa akkua alhaisempi, jolloin säädin ei toimi oikein, vaan katkaisee virtaa jatkuvasti. Säätimen mukaan akun varaustaso on noin 60 %. Yritin kysellä asiaa NAPSSYSTEMS Oy:ltä, mutta vastaus oli aika karu:

"Genio -säätimet poistuivat markkinoilta n. 5 vuotta sitten - kiitos EU lyijy-direktiivin, joka kieltää lyijy-yhdisteiden käytön pienissä kuluttajalaitteissa. Joten olimme pakotettuja lopettamaan Genioiden valmistuksen. Naps Genio -säädin on alunperin suunniteltu ja tehty normaalisti käytettäväksi avointein akkujen kanssa. Kun asiakkaat ovat vaihtaneet järjestelmään oleellisesti kuuluvat avoimet lyijyakut suljettuihin akkuihin (AGM-akku on "suljettu" ) niin Genio lataa akustoa liian korkealla jännitteellä, josta seurauksena lataus loppuu liian aikaisin, eikä akusto täyty. Ajan mukaan Genio menee "virhetilaan". Säädin toimii oikein olettaessaan, että akusto olisi entisenlainen eli avoimet akut."

Onko tiedossanne voisiko entisen säätimen korvata esim. Steca Taromilla ja liittää siihen suoraan NAPSin shuntin?

Lue lisää

Steca Taromiin Stecan oma shuntti kytketään RJ-45 liittimellä, eli samanlailaisella joka on normaalissa verkkokaapelissa.
Jos NAPS:n shuntissa on vastaava, niin uskoisin että toimii, muuten en osaa sanoa.

Minulla tarve Naps Genion shuntille. olisko jollakin vielä olemassa / myynnissä?
Löytyykö keltään ohjetta shuntin asentamiseksi?

[email protected]

Käytössä on, mutta nyt olisi tarvis lämpötila-anturin spekseille. Mistään ei löydä enää alkuperäistä, olisiko tietoa, että kävisikö joku muu tilalle?

Harmi, kun tämä oiva, Suomessa valmistettu tuote on jo vaipunut niin unohduksiin, ettei tietoa lisätarvikkeista näy löytyvän.
Tarvike-shuntin soveltuvuutta alkuperäisen korvaavaksi on helppo testata vertailemalla eri valovirtalaitteiden kulutuksia erikseen, mutta tuo lämpöanturin (ptc -vastus?) korvaaminen onkin hankalampaa..

https://m.dx.com/p/mini-digital-blue-red-led-dc-current-meter-voltmeter-w-ampere-shunt-2027880

Linkissä kaavio virran mittausta varten.
Itse luovuin shuntti-kytkennästä ja syötän säädettävää pienjännitettä suoraan Genion shunttipiiriin, sillä käytän vain jääkaappia ohi Genion virtamittauksen. Muut suuremmat virtatarpeet hoidetaan aggregaatilla :)

Anonyymi kirjoitti:

https://m.dx.com/p/mini-digital-blue-red-led-dc-current-meter-voltmeter-w-ampere-shunt-2027880

Linkissä kaavio virran mittausta varten.
Itse luovuin shuntti-kytkennästä ja syötän säädettävää pienjännitettä suoraan Genion shunttipiiriin, sillä käytän vain jääkaappia ohi Genion virtamittauksen. Muut suuremmat virtatarpeet hoidetaan aggregaatilla :)

Lue lisää

Aggregaatti on ok, löytyy myös.

Pikku paneeli riittää autosta saa virtaa myös.