Henkilöt jotka tunnette tuulleenne huijatuiksi KPy kirjoittelun vuoksi: http://www.poliisi.fi/rikosilmoitus
HUIJATUIKSI
TUNTEVAT
1203044
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 120
Vanhimmat
Osallistut maanpetokseen kun tuet autoveron ylläpitoa, häpeä pösilö, Kpy sentään ymmärtää asioiden oikean laidan vai mitä mossekuski =))
Tuskin sitä oikeasti kukaan on uskonut. Esitti 2007 marraskuussa hämmästynyttä, kun vero ei poistunutkaan, ja samaan hengenvetoon väitti sen poistuvan 2008 keväällä. Sitten portaittain 2008 lopussa, sitten 2009 aikana. Ei ole kertaakaan sen ennustelut osuneet lähellekkään.
Jos et lopeta KPy mollaamista ja ellet pyydä häneltä
heti anteeksi, teen sinusta rikosilmoituksen.
Ymmärretty??????
Kiitos paljon. Olen ilmeisesti jällee lähellä totuutta, kun noin pitää kiukutella. Näin kävi 2007:kin, kun enustin muutoksen ajankohdan hyvin tarkkaan.
Odotetaan nyt rauhassa ja katsotaan miten tässä käy. Minä en keksi muuta mahdollisuutta, kuin veron reippaan laskun. Vain siten pysähdyksissä oleva kauppa saadaan käyntiin. Keksitkö sinä jonkin muun tavan?
en keksi. Tuplataan autovero ja poistetaan käyttömaksut. Selkeä, läpinäkyvä, yksinkertainen ja toimiva ratkaisu pienellä byrokratialla.
ilman muutaa kaikkein paras vaihtoehto. Parempi kertärytinä kuin ainainen kitinä!
Autoveroa ei tarvitse pudottaa ainakaan autokaupan käynnistämisen takia. Autokaupalla menee nyt jo ihan hyvin, vaihdokit viedään käsistä ja uusienkin kauppa on jo piristynyt. Autokaupan työllisyys on aika marginaalinen juttu, jotta valtiovalta siihen verotuksellisesti puuttuisi. Tulet sen huomaamaan.
Mitkä tilastot kertovat piristymisestä? Viimeksi julkaistut kuukausitilastot ainakin osoittivat uusien autojen kaupan olevan täysin seis Suomessa. Ettet vain sekoita niihin eurooppalisiin tilastoihin, joiden mukaan sekä kauppa että valmistus on kääntynyt nousuun. Siis kaikkialla muualla paitsi Suoemessa.
Uusien autojen osalta kaupalle tulee toivotavasti hieman piristystä tilinpäätösostoista. Sekä yritykset että julkinen sektori tunnetusti ostavat autoja loppuvuodesta.
Vai viittaatko siihen eiliseen GreyHen'in uutiseen, jonka mukaan käytettyjen kauppa käy hyvin "verratuna vaihtoautovaraston kokoon"! Kauppiaat vain ovat dumpanneet vaihtoautovarastonsa alas, joten voi sen kai noinkin sanoa. ;)
Hyvä kysymys onkin, miksi kauppiaat ovat vähentäneet vaihtoeutovarastoaan noin reippaasti? Pari syytä on nähtävissä:
- uusia autoja on pitkään myyty alle todellisen tarpeen ja
- varastot on haluttu pitää pieninä todennäköistä autoveron poistoa odotellessa.
Varastot myyty pois, uutta vaihtaria tulee sisään oikein vähän. Tämä johtanut siihen että BILIA tuo käytettyjä autoja. AUTOTALO LAAKKONEN tuo käytettyjä autoja. AUTOJALONEN tuo käytettyjä autoja. AUTOMAA tuo käytettyjä autoja. ISOT MERKKILIIKKEET tuovat käytettyjä autoja. Tätäkö on haluttu ? Kenen etu ?
VM.stä lähtenyt muutamia autoalan experttejä jotka osasivat Kuitusen koukerot. Kuka nyt laskee ?
Ake työntämässä ensiverotusta Trafiin ? Kauanko kestää opettelu ? Kuinka paljon valituksia tulee ?
Mitä tekee VETO työryhmä ? Ensiverotus verohallinnolle ? Täysin erilainen toimintaynpäristö ? Oppivatko huonon maalipinnan/väljät pallonivelet ? Mikä ässä VETO-ryhmällä hihassa ?
Meneekö rekisteröintikatsastus ja ensiverotus jotenkin kimppaan ? Tehdäänkö katsarilla/vastaanotetaan kaikki paperit ?
Kyllä taas on pakka sekaisin................. voi helvetin helvetti, yrittäkkä nyt päästä tästä paskasta jo eroon !
on jo aika.
o
Tuskin lasipalatseissa on piristymistä näkynyt, yksityistuonti on sitä vastoin kovassa nousussa;
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/90-prosentin-kasvu-suomeen-rahdataan-nyt-urakalla-kaytettyja-autoja/164535
Lasipalatseissa käy nyt käytetyn kauppa niin, että täytyy lisää hakeä ulkomailta asti. Lama-aikana ei uskalleta uutta ostaa ja tästähän se johtuu. Uuden kauppa piristyy pian Suomessakin, autoverolla ei näissä asioissa ole mitään tekemistä.
Alkuvuodesta lähtien rekisteröintiennusteita on jouduttu nostamaan kaksi kertaa tämän vuoden aikana, alkulukemista 82.000 -> yli 90.000:een. Onhan tuo selvää piristymistä loppuvuotta kohti, eikä 90.000 ole ollenkaan huono lukema tällaisena lama-aikana. Autontuottajamaissa selvä nousu on käynnissä ja viipeellä se tulee väistämättä Suomeenkin. Meillä ei omaa autotuotantoa ole, joten täältä se ei voi alkaa, siihen ei ole kansantaloudellisia mahdollisuuksia.
Kenen arviosta on kyse? VM:n arviota on jouduttu laskemaan vuoden kuluessa kahteen otteeseen. Alkuperäinen arvio on VM:n sivujen (budjetti) mukaan ollut 150 000! Seuraava avio taisi olla 130 000 ja nyt jäädään alle 100 000! Jos tuota ei voi sanoa täydelliseksi pysähtymiseksi, niin mitä sitten?
http://budjetti.vm.fi/indox/tae/2009/vm_2009.html
Jos Suomessa olisi normaali länsi-eurooppalainen liikenteen verotus, niin suhteutettuna muihin maihin pitäisi Suomessa myydä suuruusluokkaa 200 000 - 250 000 autoa vuodessa normaalissa noususuhdanteessa. Autovero on erittäin hyvin toimiva kaupaneste, joka syö pahasti alan työpaikkoja.
Tämä minulta unohtui vaikka oli jo tuossa mielessä. On se aivan järjetön juttu kun lasipalatsit JOUVUVAT tuomaan vanhoja romuja myyntiin. Se ei ole kestävää kehitystä.Se ei ole vihreää toimintaa. Se ei varmasti laske CO2 päästöjä. Sellaista ei yleensä sivistysvaltioissa tapahdu. Mennään perse edellä puuhun,kun vaan autovero säilyy.
Toivittavasti VETOryhmä saa jonkinlaisen leikkauksen aikaiseksi että päästään tässäpaskassarämpimään edes hivenen eteenpäin.i
Kyllä saat sinäkin kroolata vielä pitkään "autoveropaskalammikossa".
No, siinä sisu kasvaa ja kunto kohenee!
PS. Suomelle sopiva uusien henkilöautojen vuosimyynti on 90 000 kpl. Jokainen uusi auto tuottaa valmisumisprosessissa 100 000 km ajoa vastaavan hiilidioksidipäästön, joten vanhojen autojen käyttäminen mahdollisimman pitkään on ekoteko. ( dellyttäen että niissä on jo katalysaattoritekniikka. )
Koska luulet tuon budjettiarvion syntyneen? Valtion budjetti nyt vaan laaditaan aina tiettyyn aikaan syksyllä. Tällöin ei vielä koko laman pitänyt koskea Suomea ollenkaan. Kuinka sitten kävi onkin ihan toinen juttu, mutta sillä ei ole autoveron kanssa mitään tekemistä.
Tietysti nuo budjettiarviot eivät osanneet ennustaa todellista taloudellista lamaa, vaan uskoivat aika "normaaliin" talouskehitykseen.
Nyt on puhe 2009 aikana tehdyistä rekisteröintiarvioista, jotka on julkaistu reaalilaman aikana. Tammikuussa arvio oli 82.000 ja myöhemmin sitä nostettiin 88.000 ja edelleen nyt loppuvuodesta huomataankin, että nousu vaan jatkuu ja toteutuvat lukemat ylittänevät 90.000 rajan.
Jos ei tämä ole autokaupan piristymistä, niin mikä sitten? Ehkä yllättävääkin, mutta totta.
Oleellisintahan tässä on se, että talouden laskukausi on pudottanut rekisteröintiluvut noihin nykyisiin lukemiin, autoverolla tässä ei ole juurikaan mitään roolia. Näillä laman työttömyysuhilla ja taloudellisella varovaisuuksilla ei uusia autoja myytäisi oleellisesti enempää, oli autovero sitä tai tätä. Jokainen ymmärtää kuitenkin, etteivät autoilun kustannukset miksikään muutu autoverolla tai ilman.
Juuri näinä lama/työttömyysaikoina kertamaksuinen autovero on osoittanut edullisuutensa autoilijoille, ajo voi kuitenkin jatkua. Maksuajankohdan voi itse valita ja sitä voi lykätä, toisin kuin pakolliset vuosimaksut tai polttoainekulut, jotka autoveron korvaisivat, nämä on maksettava jos ajaa haluaa.
Kannattaisi vähän miettiä!
"Autovero on erittäin hyvin toimiva kaupaneste, joka syö pahasti alan työpaikkoja. "
Ketä kiinnostaa jotkut autojobbareiden työpaikat? Jos ei työpaikkoja riitä niin menkööt vaikka siwaan tai cittariin vaikka leipäkuutioita tarjoilemaan ohikulkijoille.
Kyllä Suomessa on autotuotantoa, vaikka se ei edes Suomen teollisuuden mittakaavassa ole kovin suurta. Suomessa tehdään Porscheja ja vieläpä erittäin laadukkaasti.
Katalysaattori ei pienennä hiilidioksidipäästöä, vaan suurentaa sitä.
Arvioitaessa piristymistä, ei pidä verrata ennakkoarvioihin vaan toteutuneeseen historiaan.
"Arvioitaessa piristymistä, ei pidä verrata ennakkoarvioihin vaan toteutuneeseen historiaan."
Tuollaista voi vääntää vain poliitikko. Tai sitten ihminen, jonka mielestä VM:n arvioilla ei ole mitään merkitystä :D
asiassa ollaan samaa mieltä, KPy:n kirjoittelusta on osaltani tehty rikosilmoitus.
En ole poliitikko.
Vain poliitikko voi pitää ennusteen muuttumista positiivisempaan suuntaan toteutuneena piristymisenä.
Miksi halutaan vaientaa? Kenen etu on Suomen vapaakaupan vastainen verojärjestelmä?
Autovero ylös, ja saadut varat tukemaan oikeasti Suomalaista työllisyyttä.
Miksi meidän pitäisi tukea ja vauhdittaa ulkomaista autoteollisuutta?
Ostetaan sen edestä vaikkapa ravintolapalveluita yms., niin saadaan moninkertainen työllisyysvaikutus hyvin marginaaliseen suomalaiseen autokauppaan verrattuna.
kaikkien etu.
se Kpy.
huijattu.
Kuten alta huomaamme, rekisteröintiluvut olivat laskussa koko vuoden. Myös loppuvuonna rekisteröitiin vähemmän autoja kuin vuonna 2008 vastaavana aikana. Autokauppa ei siis ole piristynyt vuodesta 2008, vaan alaspäin mentiin.
"...vaikka se ei edes Suomen teollisuuden mittakaavassa ole kovin suurta..."
Jos mittarina pidetään yhtä kokoonpanotehdasta, niin noin voi sanoa. Todellisuudessa Suomessa on parisen sataa alalla toimivaa yritystä. Jokunen alansa markkinajohtajakin. TM listasi yritykset jonkin aikaa sitten.
väärän tiedon levittäminen on loppupeleissä rikollista.
piti vielä sanoma että myös kaikki viina halvempi, sama tupakit, mitä muuta ihmine tarvitse ku viina, kalja, tupakit ja iso moottohi auto, kysy vaan teiltä rupusakki.
on jo useita tuhansia.
huijausta ja vedätystä tapahtuu edelleen autoveron poiston valehtelioiden piirissä.
.....
rikosilmoituksia kehiin, turpa ei muuten tukkeudu.
innolla miten tli kaksi vuotta kestävissä tutkimuksissa tulee käymään.
taas, KPy pahin valehtelija ja harhaanjohtaja !
odotellaan
"väärän tiedon levittäminen on loppupeleissä rikollista."
Sitähän mm. tulli, valtiovarainministeriö ja autotuojat ry on tehnyt vuosia. Tasaisia tuulia - miksi heitä ei rangaista. Mm. ELV-casessa tulli ohjeistin ihmisiä olemaan valittamatta ELV:stä, koska se on täysin turhaa. Tässä virkamies siis ehdoin tahdoin valehteli vaikka hänen tehtävänsä on auttaa verovelvollista.
Autoverotuksen suhteen viranomaiset ovat luottaneet siihen, ettei heitä syytetä Suomessa. Sen vuoksi on voitu suoraan valehdella, kuten tuossa elv-asiassa.
Kaikkien kannalta tärkeintä on kuitenkin saada verotus vähitellen lailliseksi. Se helpottaa kaikkien toimijoiden tilannetta.
"...rikosilmoituksia kehiin, turpa ei muuten tukkeudu."
Kuulostaa ihan 30-luvun Saksalta. Täytyy toivoa, ettei KPy kypsy häiriköintiin ja ihan oikeasti teee asiasta juttua!
huijattuja o kamalasti!
Tietoisesti ja jatketusti väärän tiedon levittäminen, lukuiset kunnianloukkaukset, siinä muutamia.
Joku pelkää, muta mitä? Oikean tiedon välittäminen on aina ollut joillekkin vaikeaa.
On hyvä, että keskustellaan liikenten verotuksen tehdyistä virheistä. Niistä voi vaikka ottaa opiksi, kun muutoksia tulee.
Me veronmaksajat sen hoidot kuitenkin kustannamme.
Tuossa olet oikeassa valitettavasti. Veronmaksajat maksavat kaikki turhat oikeudenkäynnit ja tarpeettoman byrokratian. Koko ajan on ollut tiedossa, että uudet puolivillaiset lait aiheuttavat vain lisää oikeudenkäyntejä. Kuinka monta kertaa meille on jo lupailtu, että nyt kaikki on laillista?
En voi muuta kuin katsoa kateellisena ruotsalaisia. He poistivat autoveron liittyessään EU:in. Nostivat samalla muuten autojen alv:a. Kaikki tehtiin laillisesti. Lähinnä säälittää tuohon verrattuna esimerkiksi elvi-sekoilut, :( joista kaikki näkivät, etteivät ne voi mennä läpi EYT:ssä.
Ruotsi tosiaankin poisti autoveron tukeakseen kotimaista Volvo- ja Saab-tuotantoa. Ruotsin rekisteröintitilastot puolivat hyvin ratkaisua, kotimaista teollisuutta ja työllisyyttä siinä tuettiin.
Vaan ei auttanut autoveron poistokaan ruotsalaista autoteollisuutta, hukkaan valui sekin.
Eipä silti, että kukaan esim. Saabia jäisi kaipaamaan.
"...kotimaista teollisuutta ja työllisyyttä siinä tuettiin..."
Suljetuilla markkinoilla tuo olisi voinut toimia, mutta EU:ssa mekanismi ei ole tuollainen. Autoveron poistolla tuettiin yleisemin kansantaloutta, poistettiin yksi jarru. Ruotsalaiset vain osaavat toimia paremmin vapaakauppa-alueella. ;)
Suomihan käytti autoveroa suljetuilla markkinoilla juuri tukemaan omaa teollisuutta. Veroperusteet oli aikoinaan laadittu siten, että Uudessakaupungissa valmistettu auto sai niistä verohyötyä. Järjestely toimii vain, jos talous on suljettu. EU-peruskirjan mukaan, jonka olemme allekirjoittaneet, ei saa olla kaupan esteitä.
tiedon taas oikeaksi, vaikka juuri puhe oli väärän tiedon tahallisesta levityksestä, vaikutat aivan yhtä tyhjäpäältä kuin mitä KPy:kin on !
Niin olisikin saattanut toimia suljetuilla markkinoilla, mutta avoimilla ei sitten toiminutkaan, jälkiä siivotaan nyt Ruotsissa. Autoveron poisto ei siis toimi avoimillakaan markkinoilla, kuten juuri itsekin todistit. Rekisteröintivero ei olekaan kaupan este, ainakaan EU-mittapuun mukaan.
Kaikkihan sen tietää että jokainen EU-,maakin saa laatia niin älyttömät verolait kuin hölmöys antaa myöten. Kuitenkin EUhun liityttäessä on hyväksytty KOLME YLEISESTI TUNNETTUA VAPAUTTA, eikä suomen kohdalla ainakaan autojen osaalta ole tähän päivään mennessä toteutunut VAPAA KILPAILU, eikä KÄYTETTYJEN AUTOJEN VAPAA LIIKKUVUUS. Päinvastoin, valtion taholta on pystytelty meille veronmaksajille kalliiksi tulleita viritelmiä.
Olen tyytyväinen koko autoilun verotukseen heti kun autokauppakin tässä maassa toimii oikeasti vapaan kilpailun puitteissa! Nykyinen sekoilu on TODELLA SAIRASTA!!
ei toteudu ?
Käytettyjen autojen vapaa liikkuvuus toteutuu kyllä Suomessa ja EU-alueella. Mitään tuontirajoituksia ei ole, niitä saat aivan veroittakin tuoda vaikka pihasi täyteen.
Jos sitten ajattelit rekisteröidä tuollaisen tieliikennekäyttöön, niin silloin astuu voimaan Suomen autoerolaki aivan EU:n sääntöjen mukaisesti. Suomessa säädetty ja Suomessa voimassa oleva laki, joka säätelee autojen rekisteröimistä, ei autojen liikkumista rajojen yli.
Älä siis sotke asioita, tavaran vapaa liikkuvuus ja jäsenvaltion sisäinen itsenäinen verotusoikeus ovat ihan eri asioita ja molemmat täysin EU-direktiivien mukaisia.
"...Käytettyjen autojen vapaa liikkuvuus toteutuu kyllä Suomessa ja EU-alueella. Mitään tuontirajoituksia ei ole..."
Älä yritä. Jos tuo olisi totta, niin autojen tuonti yksityisesti ei olisi kannattavaa. Moneen kertaan on jo väitetty, että henkilöautojen verotus olisi laillsita Suomessa. Kuitenkin tuo "laillinen" verotus on aina kaatunut EYT:ssa. Suuri huijari tässä on VM!
paha aivovaurio kuin KPy:llä, ei sekään osaa kirjoittaa, saatikka lukea, lukemisen ymmärtäminen onkin täysi mahdottomuus.
"...paha aivovaurio kuin KPy:llä..."
Jos henkilöautomarkkinat olisivat avoimet ja toimivat, olisi hintataso sama Suomessa ja naapurimaissa. Tietysti hinnat olisivat veron verran korkeammat. Juuri pääsi joku änkyrä selittämästä täällä, että autoliikkeet tuovat vaihtoautoja Virosta ja Saksasta. Eivät ne niitä hyvää hyvyyttään tänne raahaa.
Jos henkilöautomarkkinat olisivat avoimet ja toimivat, ei yksityistuonti olisi kannattavaa. Samalla kun uusien autojen myynti on hyytynyt 60 000 autoa valtion budjetissa näkyvästä 150 000:sta, on yksityistuonti uutisten mukaan lisääntynyt. Toinen selvä ositus, etteivät markkinat ole avoimet.
Kuluttaja maksaa lopulta sen, että tavaran vapaa liikkuvuus ei toteudu henkilöautojen osalta Suomessa. Kun yksityistuonti supistuu käsittämään vain markkinoilta puuttuvia erikoismalleja, tiedetään markkinoiden toimivan laillisesti.
Tilannehan korjautuu ihan tuota pikaa kun autovero puolittuu tässä parin viikon sisällä kuten olet monta kertaa vakuuttanut. Vai mitä ? ;D ;D ;D
eroopan valikoimista löytyy aina kilpailukykysiä vaihtoehtoja jos suomessa on tarjolla 150000 vaihtoautoa ja euroopan markkinoilla 400 000 000 000 kpl.
Ei ole maailmassa tehty vielä 400 000 000 000 (neljääsataamiljardia) autoa.
Mitä virheitä verotuksessa on tapahtunut?Valtion pussiin kilisee euroja runsaasti,eikö tämä ole tarkoitus.
Itsekkin ostolakossa ja varoituksen sanaa kaikille tutuille siis levittäkää laittoman autoveron poistumisen johdosta, NYT EI kannata enään mennä autokaupoille!!!!!!!!!!!! VEROpoistuu PIAN!!!!!!!!!!! :-)
"...Valtion pussiin kilisee euroja runsaasti..."
Ainakin tilastot näyttävät ihan jotain muuta :D
selviää.
paljon, näitä KPy:n huijaamia.
näemmä entisellään, KPy kusettaa ja huijaa päivittäin, nyt tosin eri nimimerkeillä.
vai onko teidän "hoitolassa" jo nettiyheyskin?
heti pääkusettaja itse jo vastaamassa...
aina vaan lisää....
virkat
lähdetää kpytteleen
kannattaako tuohon lappuun laittaa oma nimi, vai tehdä ilmoitus anomyyminä ?
Aina nimi tai ainakin nimimerkki niin kuin tuo KPy:kin tekee. Nämä harvat autoveron puoltajat harrastavat enemmän tuota nimettömyyttä. Kun Member, Kylmä Kalle jne nimimerkit saivat huonon maineen, ei autoveron puoltajat ole täällä enää nimimerkeillä kirjoitelleet.
aina sama nimimerkki "niinkuin tuo KPy:kin tekee". Salli mun nauraa, kaikki vähänkin näitä seuranneet kyllä tunnistavat tuo Pellen jutut ja muut käyttämänsä nimimerkit !!!
Onko nyt äänessä itse Member vaiko kylmä Kalle?
tarkoitin rikosilmoitusta.
ihan omalla nimellä ,niin poliisit voi paremmin ottaa yhteyttä ja voit antaa lisäselvitystä asiasta.
asia etenee, ilmeisesti tämä autoveron poistopostaaja on yksi ja sama henkilö yli kahdellakymmenellä eri nimimerkillä, sekä vielä lisää ilman nimimerkkiä.
niin väärin.
nyt vaan odotellaan yhteydenottoa.
Sinä näköjään rakastat veroja ja verorahoilla kustannettavia palveluja. Vaikka tällainen tapaus onkin poliisin kannalta selkeä, työllistävät tekemäsi kaltaiset turhat ilmoittelut poliisia huomattavan paljon ja aiheuttaa siten huomattavat kustannukset ja vievät aikaa tärkeiden asioiden hoitamiselta. Olisi ollut hyvä, että olisit tehnyt ilmoituksen omalla nimelläsi.
sen enempää kuin muutkaan, enkä kannatta autoveroa, mutta KPy:n jatkuva väärän tieodon levitys saa loppua tällä palstalla. PS. Käytin kyllä ihan omaa nimeäni, enkä ole sama kuka kyseli tuolla aiemmin aiheesta.....
En luullutkaan sinun kirjoittaneen tähän osioon aikaisemmin. Olethan kirjoittanut enimmäkseen osioon "Suhteet ja tunteet".
ääliö olet.
Tässä kolme näytettä nimimerkin "en rakasta" aiemmista jutuista.
"
#
1. Mutta minähän
ketään muuta kuin s-i-n-u-a! ;) ...
en rakasta 5.10.2008 20:49 Lue koko viestiketju
Suhteet ja tunteet > Tunteet > Ikävä
#
2. Kun
niin en häntä omakseni halua. Meillä on pelkkä seksisuhde ja sellaisena se pysyisikin vaikka hän olisi vapaa. Ja suhde alkoi kun hän oli vapaa. Mua ei kiinnosta pätkääkään mitä hän tekee muuna aikana. ...
en rakasta 12.6.2007 10:44 Lue koko viestiketju
Suhteet ja tunteet > Uskottomuus
#
3. mut kun
ei toista voi rakastaa väkisin.Rakkaus on vapaaehtoista ja ihmisen hallitsemattomissa synnyttää sellaista,mitä ei ole.Ai, miksikö olen naimisissa.Kaikki ei ole niin helppoa kuin näyttää. ...
en rakasta 6.9.2005 12:14 Lue koko viestiketju
Suhteet ja tunteet > Tunteet > Rakkaus ja rakastaminen
Sinunlta ei tuon älykkäämpää kommenttia voi odottaakaan ainakaan sen jälkeen kun lukee aiempia kommenttejasi:
#
1. Sinähän
ääliö olet. ...
täysi 23.12.2009 11:49 Lue koko viestiketju
Autot ja liikenne > Autoverot ja vakuutukset
#
2. vain
idiotti kyselee typeriä ...
täysi 7.9.2009 18:41 Lue koko viestiketju
Autot ja liikenne > Karavaanarit
#
3. keskustelun aloittaja on
IDIOOTTI :D ...
TÄYSI 9.8.2009 21:36 Lue koko viestiketju
Äidit ja isät > Lapset ja parisuhde
#
8. taidat olla
pelle. Tämä on taitoluistelupalsta. Missikisat käsitellään muualla. ...
täysi 30.3.2009 12:34 Lue koko viestiketju
Urheilu ja kuntoilu > Luistelu
#
10. hohhoijaa on
persereikä, pannaan se pitää laittaa. ...
täysi 9.3.2009 15:39 Lue koko viestiketju
Yhteiskunta > Salaliittoteoria
#
18. Sä olet
aivoton, tunteeton mulkku. Ymmärrä edes se. ...
täysi 5.11.2008 14:19 Lue koko viestiketju
Suhteet ja tunteet > Miehen logiikka
aivot lopullisesti narikkaan.
Teitä pellejähän ilmoittautuu oikein urakalla. Sinunkin aikaisemmat meriitit näyttävät olevan lähinnä palstoilta: tunteet, Big Brother ja ihonhoito. Koita sinäkin saada viestiisi edes yksi kokonainen lause.
Aurinko koittaa aamulla!
Eikö sinulla ole mitään SUHTEELLISUUDEN TAJUA!
yhteiseen palaverin pitopaikkaan on tullut muutos, tilaisuutta varten varattu paikka on todettu liiaan pieneksi tulijamäärän paljouden vuoksi. Uudesta paikasta ilmoitetaan sähköpostiosoitteensa jättäneille asianomistajille myöhemmin.
Kun katsoo tapahtumia, niin VM on se iso huijari. On väitetty ikuista autoveroa, samalla kun EYT-tuomioiden pakottamana ollaan jo tehty muutoksia. Ettei vain nytkin olisi käumässä näin?
Olen toistuvasti tullut huijatuksia suomen autoveron takia, valitan EYT;een Hetimiten, pois laiton ja syrjivä autovero!
Hyvä että kansa saa sanottua miten asiat oikeasti on, ja kannattaa käydä ulkomailla niin aukee ne loputkin sokeat silmät siitä kotimaan kusetuksesta, kiitos!
Olut Saksassa 0,5litraa 0,50€ Kotimassa 2,60€ Vittu mikä SUOMI DDR!!!!!!! nyt kaadetaan muurimme mekin!
autoja ja alkoholia.
VAPAAN KILPAILUN Euroopasta ne saa vähintään puoleen hintaan, usein allekin.
Koska en tupakoikaan, toivon vain että te AHKERAT VALMISTE- ja muiden suomen erityis(AUTO)verojen maksajat pysytte hyvässä veronmaksukunnossa mahdollisimman pitkään! Eihän teistä kuitenkaan kunnon LAITTOMIEN VEROJEN vastaiseen KAPINAANkaan ole!
pitopaikka on siis löytynyt, asiasta ilmoitettu asianomistajille sähköpostitse. Tilaisuudessa kiertää nimilista johon kannattaa laittaa nimensä ja puhelinnumeronsa, näin tilaisuuden järjestäjä voi ottaa nopeasti yhteyttä, eikä näin ollen tarvitse aina asioida viranomaisten kautta. Tutkinta kuitenkin etenee nyt jo omalla painollaan, huijatuille asianomistajille tullaan ilmoittelemaan tuloksista ja mahdollisista toimenpiteistä aikaisintaan ensi vuoden vaihteen tienoilla tai viimeistään syksyllä 2011, näin ainakin tässä vaiheessa. terveisin. "yksi autoveron varmalla laskulla vedätetty"
siis ei voi olla totta, voiko joku (jotkut) olla noin hel----n ?!@ ---!
tehdä kaikille perättömien huhujen levittäjille, eli autoveronlaskuhäiriköille...KPy tietty pahin...
ja etkö sinäkään keksi mitään muuta - ja parempaa??
Vaihda alaa, jos kerran suomiautokauppa käy noin huonosti!
Verouudistus on nostamassa dieselpolttoaineen hintaa rajusti ensi vuodesta alkaen. Syynä on uusi ympäristöpohjainen veromalli, joka pistää polttoaineet paremmuusjärjestykseen niiden energiasisällön ja päästöjen mukaan.
Suurin muutos on ensi alkuun tulossa dieselin hintaan. Turun Sanomien haastattelema neuvotteleva virkamies Leo Parkkonen valtiovarainministeriöstä sanoo valmisteilla olevan veromallin kohtelevan kaikkia moottoritekniikoita tasapuolisesti.
Verouudistuksen tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä ja toisaalta edistää uusien, ympäristön kannalta puhtaimpien ja parhaimpien biopolttoaineiden markkinoille tuloa, Parkkonen summaa.
Alkuun dieselin hintaan olisi tulossa lisäystä 30 senttiä litralta. Bensiiniautolla ajavalle uudistus ei tuota lisälaskua.
Keskimääräiselle henkilöautoilijalle uudistus tietäisi noin tuhannen euron lisälaskua vuodessa. Eniten uudistus rasittaa ammattiliikennettä. Esimerkiksi tukkirekan omistajalle lisälaskua saattaa tulla jopa 20000 euroa vuodessa. Loppulaskun maksanee joka tapauksessa kuluttaja.
Voittajia tässä ovat kaikki ne, jotka ajavat vähän kuluttavilla autoilla, Parkkonen sanoo.
I
Karkit kallistuu.
Seuraavaksi liha. Lopulta kielletään.
Missä on takuu äänestäjille. Ei kansanedustaja saa mennä noin sekaisin vaikka olisi millainen virkamiesarmeija vastassa.
Liikkumisen hintojen nostaminen vie maan konkurssiin kuitenkin nopeasti.
kukahan tälläkin palstalla väitti että polttoaineet tulee halpenemaan ja autovero poistuu (KPy), näyttää vahvasti siltä että molemmat kallistuvat. Ei muuta kuin rikosilmoituksia kehiin saadaan valehtelija ja harhaanjohtaja lukemaan tiilenpäitä..
taloudellinen itsemurha.
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/3112838
jo tänä vuonna tuon 30 centtiä.
Kannattaa muistaa, ettei bensa ole paljoa noussut. Ongelma muodostuu typerästä polttoaineverota! Polttoainevro, kuten kaikki liikenteen verot, laskevat suoraan elintasoamme.
mutta niitä kaikkia tullaan lähivuosina kuitenkin roimastai korottamaan.
uudessa tuulilasissa, vastustanut autoveroa 30 vuotta, Puputin tämänhetkinen arvio autoveron kestosta, ainakin seuraavat 25 vuotta mennään näin..... lukekaa itse....
Tietolähteenä Puputti on täysin arvoton - hänet on nimenomaan palkattu Autontuojat ry:n ammattivalehtelijaksi. Hän puhuu vain sitä, mikä on hänen työnantajalleen edullista totuudesta välittämättä.
Itse autoverosta kyllä olen samaa mieltä: hankintaveromuutosta ei ole näköpiirissä ainakaan lähimmän 5 vuoden aikana. Sitten kun sähköautot tulevat laajalla rintamalla kauppoihin, verontarkastukseen lienee aihetta.
Jos mennään vanhan kaavan mukaan, niin autokauppa käynnistetään veromuutoksella. Näin on aina aikaisemmin tehty.
"aina" aikaisemmin tehty, älä puhu tyttö paskaa !!
mä repesin....just näin..
Vanha kaava ei tänäpäivänä enää päde. Emme elä enää valtiojohdetussa suljetussa taloudessa, vaan vapaassa eurooppalaisessa markkinataloudessa.
Sitäpaitsi ei ole suurta merkitystä, käykö autokauppa Suomessa, kunhan se käy Saksassa, Ranskassa ja muissa suurissa EU:n autontuottajamaissa. Sehän koituu myös meidän hyödyksemme ja nostaa meidän hyvinvointiamme.
Saksassa menee hyvin....
kaikille asianomistajille, toinen kokoontuminen lähenee, muistattehan olla mukana yhtä suurilukuisena kuin viimeksikin !
Kova äijä !
...
Kypytellään, kun kypsytellään autoveroa joka on kypsä poimittavaksi. Lisbon Treaty astuu voimaan, eikö? Mersu kaikille. Autovero historian roskatynnyriin, ja sassiin.
2011--
etenee nyt omalla painollaan, vaikka asianosainen on tällä hetkellä hänelle parhaassa paikassa !
oleen viä tosa sujetulla..?