Johtuuko korkea autoveromme tällä hetkellä siitä, että jotkut uskovat yhä hiilidioksiditeoriaan ilmaston lämpenemisen syynä? Silloin uhraamme elintasomme teorialle, joka jo nyt tiedetään, ettei se pidä paikkansa. Ilmasto muuttuu, mutta emme tunne mekanismia.
Jos olettaisimme, että hiilidioksidipäästöillä olisi jotain vaikutusta, niin silloinhan pitäisi puuttua merkittäviin päästölähteisiin. Tämän kaiketi kaikki hyväksyvät? Siinä tapauskessa tulisi puuttua sähköntuotantoon ja lämmöntuotantoon. Ne ovat suurimmat päästölähteet. Käytännössä tämä tarkoittaisi rivakkaa ydinvoiman lisärakentamista.
Uusin julkisuudessa ollut teoria on, että tuhkahiukkasilla voisi olla jotain tekemistä jäätiköiden pienenemisen kanssa. Kiinostava teoria sinänsä. Seuraavaksi varmaan selvitetään, mikä osuus luonnolla, esimerkiksi tulivuorenpurkauksilla ja mikä osuus on ihmisellä, esimerkiksi hiilen polttamisella.
Jos olettaisimme, että hiilidioksidipäästöillä olisi jotain vaikutusta, niin silloinhan pitäisi puuttua merkittäviin päästölähteisiin. Tämän kaiketi kaikki hyväksyvät? Siinä tapauskessa tulisi puuttua sähköntuotantoon ja lämmöntuotantoon. Ne ovat suurimmat päästölähteet. Käytännössä tämä tarkoittaisi rivakkaa ydinvoiman lisärakentamista.
Uusin julkisuudessa ollut teoria on, että tuhkahiukkasilla voisi olla jotain tekemistä jäätiköiden pienenemisen kanssa. Kiinostava teoria sinänsä. Seuraavaksi varmaan selvitetään, mikä osuus luonnolla, esimerkiksi tulivuorenpurkauksilla ja mikä osuus on ihmisellä, esimerkiksi hiilen polttamisella.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Hiilidioksiiditeorian ja uskon ilmaston lämpenemiseen vaikutus autoveroon on autoveroa laskeva. Autoverommehan on pienentynyt juuri CO2-porrastuksen tultua voimaan. Ilmastopuheilla on siis ollut vain positiivista vaikutusta Suomenkin autoveroon. Jos CO2-hypetys nyt todettaisiin harhaksi, niin autoverossakin palattaisiin vahhoille linjoille, tasaprosentteihin.
On niistä viherpiipertäjistä jotakin hyötyäkin.
Mielenkiintoisia teorioita edelläkin esitetään,kertokaahan jo joku vihdoin se olisiko jopa mahdollista että on kysymys vain NORMAALISTA vaihtelusta jota maapallon historian aikana on ollut ja tulee AINA olemaan.
Lämpimämpiä kausia löytyy historiasta useita. Jopa lähihistoriasta 1000 luvulla mm.oli lämmin kausi jolloin mm.Suomessa viljan viljely oli mahdollista koko maassa(myös Lapissa).Jos sattuu kinnostamaan aihe enemmän voi tutustua mm.googlettamalla liitukauden.(Wikipediasta löytyy tietoa).
Toisaalta jos uskoo vain siihen mitä televisiossa/mediassa sanotaan ei kannata vaivautua,vaan kannattaa tulla
tänne keskustelupalstalle ampumaan minun teoriani alas.
Ilmastouskonnolla,uskonnolla,luomuruokauskonnolla,vesisähköuskonnolla(fortum)luonnonlääkeuskonnolla jne..
muutamia mainitakseni on kaikilla yksi yhteinen piirre ja se on se että niiden käyttäjiltä otetaan joka kääntessä suolanen hinta pois.
Täällä on turha uskomuksiaan ilmastomuutoksesta esittää.
Taas kerran on kuvaavaa kun joku on kääntynyt täydelliseen ilmastouskoon.Piti sitten aloittaa oikein uusi viestiketju sitävarten oikein Moderaattorin aika,vaikka juuri kerroin että mm.googlettamalla saa tietoa.
Ovat nämä uskovat kovia mielipiteissään(ovat toki kautta mailmanhistorian olleet)mm.tyypillistä on juuri se että jos heidän uskoaan joku alkaa vähäkin kyseenalaistamaan ollaan sitä mieltä ettei keskustelu ole asiallista ja mielletään mielipide lähinnä "hiekkalaatikkoleikki osastolle."
Mitä tällaisilla ilmastomuutossönkkäyksillä on tekemistä autoveron tai tämän palstan kanssa???
Suomessa on autovero ollut ennen mitään ilmastonmuutospuheita, sitä on kevennetty em. perusteella. Ei luulisi autoveron poistosta vouhottaviella olevan huomauttamista.
Autovero ei pohjimmiltaan liity ilmastoinmuutokseen.
Katsos kun KPy:llä meni täysin puihin tuo "autoveroennustus", niin nyt kun siitä ja sen poistosta ei enää voi paasata, niin pitää keksiä uusi "uskonto"
Ja se näyttää nyt sitten olevan hiilidioksidipäästöt.
Sitä haän jauhaa nyt seuraavan vuoden, kunnes taas tulee aika siihen, että hän rupeaa paasaamaan taas varmasta sisäpiirintiedostaan, että autovero poistuu ensi vuodenvaihteessa. Siis vuodenvaihteessa 2010/2011.
Täällä joku horisee autoveron kevennyksestä,mulla ainakin nousee vero liki puolella vaikka on 2009 malli
KW,toki 136 ja co,päästö 237g/km.Niillä joilla vero laskee ei ole mitään tekemistä tämän palstan kanssa
en tiedä onko MOPOILLE joku oma palsta(en aijo käydä katsomassa)mutta turha täällä mitään mopoista on horista. Aloituksessa on heti teksti AUTOT ja liikenne,että koita nyt hakea joku muu palsta jos MOPEDI kiinnostaa.
Katsos kun se omistamisen verotus laskee vain helsinkiläisillä. Kun asiaa katselee Arkadianmäeltä, niin suomalaiset eivät tarvitse kuin pieniä riisikuppeja. Se riittää, kun kurvaa töistä Kallioon tai Eiraan. Kotiin matkataan ilmaisella junalla ja työaika on joustava, joten en usko yhdenkään kansanedustajan ajavan autolla maantiellä.
onko webasto unohdettu?
On ihan oikein suosia pienikulutksisia ja taloudellisia autoja, olipa ilmaston lämpeneminen todellista ja ihmisen aiheuttamaa vaiko ei. Fosiiliset polttoaineet ovat joka tapauksessa udistumaton luonnovara, ja sen tarpeeton tuhlaaminen ja taivaalle tupruttelu pitää ilman muuta saada kuriin. Taloudellisten autojen suosiminen olisi maailmanlaajuisesti pitänyt aloittaa paljon aikaisemmin, niin autotrehtailla olisi ollut todellista intressiä panostaa kehitystyössä tähän suuntaan, ja olisivat tässä huomattavasti nykyistä pidemmällä...
"... suosia pienikulutksisia ja taloudellisia autoja..."
Eli kaikille vain hengenvaaralliset pikkukinnerit. Tänään on taas otsikoissa tuon politiikan neljä uhria.
Minä uskon yli 100hv.auton aiheuttamaan ILMASTONMUUTOKSEEN kaiken pahan tuojaan ja MEDIAAN ainoan oikean tiedon luojaan,meidän tahtoomme joka kärsi ISOJEN autojen aikana.Uskon CO2 turmelevaan voimaan ja MOPOAUTON suomaan turvaan meidän pelastajaamme.Uskon ISOJAAUTOJA aikoinaan ajaneiden anteeksiantamiseen ja heidän ulösnousemiseen sekä päästöttömään elämään.
Kirjoittamasi on varsin yleinen mielipide Suomessa. Otoksena vaikka juuri Turun Sanomissa julkaistu gallup, jossa jokseenkin kaikki 25 haastateltuakadunmiestä olivat huolissaan ilmastonmuutoksesta ja olivat valmiita muuttamaan kulutustottumuksiaan ja autoiluaan.
Mutta ei tämän palstan pässit. Täällä uskotaan edelleen SUURIIN moottoreihin ja siihen, että kaikki ilmastonmuutoshöpinä on valtion salaliittoa kansalaisiaan vastaan.
Siunausta uskonveljeni!Sinä ymmärrät sitten hyvin viestini.Turun Sanomat kun on myös media on sinun uskosi horjumaton,kun viittaat jopa k.o gallupiin.Olisitko ehkä jopa valmis julistamaan MOPOAUTON
AUTUAAKSI ns.hirvikolarin pelastajaksi,ja ison auton ainoaksi verotettavaksi.
Vituttaa kai se kun ei ole lusikalla annettu niin turha kai kauhalla vaatia.Olkoon ilmastouskosi vahva ja "ainoa Perk... siinä iso turvallinen auto,joka on verolle pantava hinnalla millä hyvänsä.
Harva kai tällä palstalla uskoo että valtiolla olisi salaliittoa menossa kansalaisia kohtaan,moni toisaalta on huolissaan VÄÄRÄSTÄ tavasta hoitaa asioita.Mitä järkeä on häätää teollisuutta pois maasta ylimitoitettujen
ilmastotavoitteiden takia.Toinen suuri huoli on turvallisuus,koska voimakkaalla autoverotuksella pidetään autokanta vanhana(monella ei varaa uudenpaan)ja tiet minimi aurauksella,ja suolauksella,niin viimepäivien kaltaisilta kuolonkolareilta ei vältytä.Tilanne huononee entisestään kun co2 verolla aletaan suosimaan pieniä autoja samalla pitäen mm.hirvikanta liki 10 kertaisena 70 lukuun nähden.
Ilmastonmuutosta saattaa olla menossa ,mutta mikä siihen on syynä,normaali vaihteluko? sitä ei tiedä kukaan(kylmää on ollut viimeviikoina)tiedä.Kaikki on pelkkää oletusta ja pelkän oletuksen ja luulon varaan
perustuva rahastus on kyseenalaista.Täällä onkin tätä juttua syötetty ihmisille pitkä tovi ja kun on sinut ja kaltaisesi galluppilaiset saatu uskomaan asia on vuorossa rahastus.Valtiovarainministeri aikookin pitkälti paikata valtion taloutta perusteettomilla ympäristöveroilla kautta linjan.Toki verotuloja pitää saada mutta perusteetomia veroja ei pidä periä autoilun lisäverottaminen heikentää ihmisten elintasoa ja halvaannuttaa yritystoimintaa ja kysyntää kotimaassa.
Sain joulun alla uuden VW Passat variantin, jonka norminmukainen keskikulutus on 4,4 l dieseliä 100:lle kilometrille, ja CO2 päästö 119g/km.
Kyseessä ei mielestäni ole pikkukinneri, tai siiten on kyllä vaatimukset karanneet käsistä. Kuorma-autollako sitä pitäisi jokaisen saada ajella?
Työn verotusta pitäisi laskea. Näin syntyisi uusia työpaikkoja - kuten tutkijoidenkin suulla jatkuvasti todetaan. Tämä voitaisiin muunmuassa rahoittaa (tuonti)autoja rankemmin verottamalla. Ulkomaista autoteollisuutta ei ole nykyistä enempää tukea.
Ei auton koko takaa turvallisuutta, sitävastoin auton tuoreus on kokoa parempi tae turvallisuudesta.
Siitä sopii katsoa miten oman aikakautensa turvallisin ja yksi suurimmista, on oikea pommi verrattuna melko nykyaikaiseen pikkukinneriin törmätessä
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
Ennemmin joutuisin kolariin uutta poloa ajaessa, kuin ikivanhaa mannemersua ajaessa, vaikka se mese onkin suurempi.
Tuohon törmäystulokseen on vaikea uskoa, jos EN HALUA uskoa. Koska haluan ajaa mahdollisimman suurella ja näyttävällä autolla.
Ihan kaikkea mitä nyt mistäkin" tuutista" tulee ei pidäkkään uskoa.Ihan lääketieteellisesti on todistettu
että omia "ajatteluvälineitä tulisi käyttää.
Volvo pysähtyy liki paikoilleen ja kiertyy alle 45 astetta tulosuuntaan nähden hidastuvuus kohtuullinen ei tappava.
Rellu kiertyy 180 astetta ympäri tulosuuntaan nähden sinkoutuen samalla taaksepäin. Hidastuvuus tappava sekä kiertoliike vääntää näköjään jopa testinukelta niskat nurin. Kaikki kuolisi tässä kinnerissä.
Volvon kuskilla jalka paketissa vähän aikaa ja muilla mustelmia turvavöistä ja aseuraavakin auto samanmerkkinen;D
tuleva vero perustuu CO2 päästöihin, koska mitataan pakollisen webaston päästöt ja vero päälle.
Eikö ton ilmaston pitäny lämmetä ihmisen aiheuttaman hiilidioksiirin ja muiden ympäristösaasteiden vuoksi.
Minä en juuri Joululomallani ole "nokkaani" ulos työntäny kun niin helv.... kylmää on ollut koko ajan.Eikö nämä ihmisen toimet tehoakkaan??????????????????????????
Onhan Jehovat ja monet muut uskovaiset mailmanloppua jo kauan ennustaneet,mikä ihme se nyt sitten on kun ilmasto taas on kylmentynyt,lieneekö ihmisellä "sormensa pelissä".
jaa että webastot verolle. heti kun traktor bulling vetotratorit ovat maksaneet päästöveronsa. vaan onko laitteita millä mitata. olisko aihetta puuttua tällaisiin epäkohtiin. säännöthän pitäisi olla kaikilla samat. olisko" pojat tytöt" liian isoissa saappaissa kun ei uskalleta puuttua.
No johan. Nyt on käyny jopa yli 20 asteessa pakkanen. Ennen muinoin oli 30-40 astetta pakkasta marraskuusta alkaen.
Ilmastouskononto on in oletko sinä "trendikäs" vai oletko JUNTTI joka ei ilmastonmuutosuskontoon ole kääntynyt.nimeen isän ,pojan .kautta pahan hengen.Onko maapallolla koskaan aiemmin ollut lämpimämpää kuin nyt?(googleta mm.liituaika).VIISAILTA vastauksia onko pallon lämpemisen aiheuttaja vain IHMINEN(jolle ny kaikki paska aina työnnetään)(ja sen varjolla rahastetaan) vai voiko olla maapallon pitkän "HISTORIAN" vaihteluista kysymys.???????????????
Merkillepantavaa on kai se että median ja jopa monen ihmisen kohdalla USKO horjuu heti kun vähän Pakastaa.Jotkut miettii onkohan sittenkään kysymys IHMISEN aiheuttamasta ilmastonmuutoksesta!
Mediakin on mennyt yllättävän "hiljaiseksi" näillä 15-30 asteen pakkasilla,on tullut tosi niukalti tietoa ilmaston LÄMPENEMISESTÄ.Jotkut puhuu että maapallollamme on elämälle suotuisat olot,monilla planetoilla tieteen mukaan juuri äärilämpötilat ei mahdollista elämää. Suomessa tehtiin päätös että aletaan verottamaan autoja C02 päästöjen mukaan (pelkkää rahastusta)ja pelastetaan mailma ja ilmaston lämpeneminen.Jokainen kai tietää miten suuri tämä rahastusoperaatio on planettamme kannalta.
Huolestuttavaa verotuksellisesti on lähinnä se että laki on tehty nyt niin HELSINKI keskeisesti kuin olla ja voi Helsinkissä jonne me koko Suomen kansa olemme valtion kautta veromme maksaneet ja paikkaa kehittäneet(hirviaidat rakennettu) vaatii nyt että myös koko Suomessa ollaan valmiita siirtymään Sähköautoihin ja pieniin autoihin Ylivieskan korpitaipaleilla valtion ylläpitämää 10 kertaista Hirvikantaa 70 lukuun nähden ei ole todellakaan kiva pienellä autolla kohdata.Pitäisi siksi hieman aluekohtaisesti myös jotain miettiä.Myös hirvikannan "suuruutta" tulisi miettä jos koko Suomi pakoitetaan samaan muottiin.C02 vero ei valtakunnallista eroa näe edes siinä onko jonnekkin yhteisillä verovaroilla rakennettu julkista liikennettä,eli toki kaikki ymmärtää sen onko auto edes kaikkialla välttämätön.Myös verotuksen tulisi ottaa tämä näkökohta huomioon.(onko Hangossa/Helsinkissä auto yhtä välttämätön kuin Utsjoella/Inarissa. Eroja on varmasti on ja siksi Co2 veroakin pitäisi katsella myös aluekohtaisesti.
Eihän tässä Co2 verossa olla otettu yhtään huomioon minkäänlaista aluepolitiikkaa,Hirviaidat toki "meidän "kaikkien varoin on rakennettu ja nyt mielislistellään ostamaan Co2 veron kautta pieni auto".Polittisisti ei voi KEPUA kuin ihmetellä virastoita ollaan siirtämässä muuaalle ja aiheutetataan tätä kautta tuskaa
kun vaaditaan siirtymään mm.Helsinkistä muualle.Parempi pitää virastot paikoillaan ja kohdistaa aluepoliittisesti asiat niin että työmatka on aina "halpa"/turvallinen oltiin missäpäin Maata hyvänsä.
CO2 verotus pitää kohdistaa ainakin niin ettei paikoissa missä julkista liikennettä ei ole saa pitää turvallista autoa ilman isompia veroseuraamuksia!
CO2 sekoilu tehtiin kuitenkin kepulaisen pääministerin ollessa vallassa! Jotenkin voisin ymmärtää, jos kaava ottaisi kantavuuden huomioon, mutta nykyinen on kyllä järjetön.
joo,,,
Tätäkö ilmastonmuutosta mikä nyt on meneillään "viherpipeltäjät" tarkoitaa kun oikein Köpikseen saivat aiheesta kokouksen pystyyn. Ilmoja/pakkasta on pidellyt onkohan maapallolla joku uusi jääkausi alkamassa,jos on niin ostakaahan ihmiset iso auto vanha "jenkki" 30 litraa löpöä sadalla voisi jo vähän hallita ILMASTONMUUTOSTA,autoveroista ja niiden koostahan kaikki on kiinni Suomen autokantahan tämän ratkaisee,ei Kiinan/Intian teollisuus vaan Suomen autokanta.SIKSI SUOMIAUTO VEROLLEPANTAVA,ja yöunet on taattu kun isoja veroja maksaen olen pelastanut maapallon.