Ongelma hiacen kanssa

Auto on -88 hiace 2.4 diesel. Suoraan ajosta auton sammutettua haisi "palanut radio". Nyt sitten käynnistäessä puhallin alkoi pyörimään normaalisti, mutta kone ei jaksanut pyörähtää kuin pari kertaa, ja akku oli sensileäntien pimeänä. Toisella akulla apuvirtaa antaessa alkoi mahoton liekin leimuaminen käymään kun yritti kaapeleita pistää hiacen akkuun kiinni. Missähän se oikosulku vois olla?
6614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Liekin leimuamisen kohdassa,- jos tämä olisi totta.

Äänestä

Se vika voisi löytyä kaasupolkimen etupuoleita pitäis olla lataus rele sinne menevät johdot n.20cm pitkät johdot oikoses .oli mun autos.vilkaseppas sinne,,,,,

Äänestä
  • nyt varmaan alkaa transporter miehet kuseen hunajaa ku hiacessa on vikaa. HAH sanon mie, laskekaapa piruuttaan kui monta vanhaa hiacea ja transua on liikenteessä, uskallan väittää hiacen voittavan 90-10

    Äänestä

  • mul vörkkii kirjoitti:

    nyt varmaan alkaa transporter miehet kuseen hunajaa ku hiacessa on vikaa. HAH sanon mie, laskekaapa piruuttaan kui monta vanhaa hiacea ja transua on liikenteessä, uskallan väittää hiacen voittavan 90-10

    haisukin on vasta 22vee.
    Transut on ollu paalissa jo ainakin 2 kierrosta...

    Äänestä

  • swusu kirjoitti:

    haisukin on vasta 22vee.
    Transut on ollu paalissa jo ainakin 2 kierrosta...

    Mulla ollut molempia Haisuleita ja Ransuja nykysellä Ransulla 450tkm eikä koneelle vielä mitään, edellisellä Haisulilla samanverta, kestävimpiä pakuja.Pahoja vaan ruostumaan.

    Äänestä

  • Uapel kirjoitti:

    Mulla ollut molempia Haisuleita ja Ransuja nykysellä Ransulla 450tkm eikä koneelle vielä mitään, edellisellä Haisulilla samanverta, kestävimpiä pakuja.Pahoja vaan ruostumaan.

    Vaikka koneella ajaisi miljoonakilometriä, tavallinen käyttäjä ei ehdi millään sellaisia määriä ajella kun kori on jo puhki ruostunut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tojojo_ kirjoitti:

Auto on -88 hiace 2.4 diesel. Suoraan ajosta auton sammutettua haisi "palanut radio". Nyt sitten käynnistäessä puhallin alkoi pyörimään normaalisti, mutta kone ei jaksanut pyörähtää kuin pari kertaa, ja akku oli sensileäntien pimeänä. Toisella akulla apuvirtaa antaessa alkoi mahoton liekin leimuaminen käymään kun yritti kaapeleita pistää hiacen akkuun kiinni. Missähän se oikosulku vois olla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu