Moro, onko kukaan tuottanut autoa japseista. kontissa ja paljonko kustantaa kaikkinensa.?
auto japanista
autonhaku
9440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuonu kontissa, kaks autoo mahtuu samaan isoon konttiin.viime vuonna konttirahti oli 2700 euroo.
Miksi se oikealtaohjattava paska pitää tuoda sieltä Japanista ?
rekisteröintikatsastuskin vie siitä lelusta, riippuen tapauksesta, muutaman istuinpaikan pois alhaisen kok. massan vuoksi.
Sinulla rasistinen mielipide.
Mitä vikaa oikealtaohjattavissa on ?
Japseista saa hyviä vähänkäytettyjä autoja kohtuuhintaan, miksi maksaa Suomikotterosta omaisuuksia kun Japseista saa ihan asiallisen auton oikeaan hintaan.
No nautippa 1-paikkaisesta MR-2:stasi tai 2-paikkaisesta Skylinestäsi. Tosin jälkimmäisen saa kolmipaikkaiseksi, mikäli takapenkki muutetaan yhdenistuttavaksi.
tuoda muitakin kuin japseja ja rattikin on silloin vasemmalla.
Alustat on hyvässä kunnossa sillä melkein kaikki tiet asfaltoitu, mutta
erilaisia jälkiä/lommoja koska siellä on ahdasta.
Oikealtaohjattavan arvo romahtaa.
Asian voi tarkastaa vertailemalla esim. Postin farkkugolfeja tavallisiin vas. ohjattaviin.
Sehän on pelkästään naurettavaa, että suoraan pleikkarin kahvoista auton rattiin siirtyvä räkänokka pitää oikealtaohjattavuutta jotenkin sikamakeena ja trendikkäänä.
Ostosmatka lentokoneella noin 1500 ekua ja auton hinta päälle. Kuljetuksen hinnan jo saitkin.
Esim. Tuttu toi: laitteet Suomen oloihin alimitoitettuja, eli startti, lämppäri ja akku. Malli erikoinen, ainoa Suomessa joten varaosien saanti hidasta
Väliäkö sillä, harrastepelinhän pitääkin olla hieman erikoinen.
Käyttöautonakin käy ihan hyvin, startin ja akun avaihto ei maltaita maksa ja kaupasta saa edullisesti villahousuja :)
Sitäpaitsi oikealta ohjattavaa auotoa on hauska ajaa ja yksilöllisyyttä löytyy.
Eikä silläkään ole harrastusautossa väliä vaikka se seisoisi aina - niinhän useimmat harrastelija-ajoneuvot tekevät. Varsinkin meillä nuorilla. Ei niitä ikinä saa ajokuntoon tai edes katsastuskuntoonkaan. Mutta voi niitä harrastaa.