Tilaa pitäisi olla takakontissa. Riittävän matala nostokynnys takakonttiin jotta hekompikin saa esm. lastenvaunut sinne. Ja myös kauppakassit.
Turvakaukalolle helppo kiinnitys takapenkille. Maavaraa ja nelivetoa mökkiteille. Sekä vääntöä jotta perässäkin voisi vetää muutakin kuin Just married kalosseja :)
Suosituksia !
Turvakaukalolle helppo kiinnitys takapenkille. Maavaraa ja nelivetoa mökkiteille. Sekä vääntöä jotta perässäkin voisi vetää muutakin kuin Just married kalosseja :)
Suosituksia !
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos etsit järkihintaista, niin ehdottomasti Subaru Forester. Hinnat alkaen juuri alle 30 t€. Jatkuva neliveto, ei siis mikään etuvetoinen leikkimaasturi, jossa takapyörät pyörähtävät satunnaisesti. Riittävän kokoinen sisätiloiltaan ja oikean mittainen ulkomitoiltaan.
Laadukas japski, jossa ei pikkuviat juuri häiritse. Oman kokemuksen mukaan hintansa arvoinen peli...
Jeep Grand Cherokee ja takakontissa on tilaa. Sitten tietysti kalliimmissa maastureissa on myös takatilaa. Sittareissa ei ole kuin just nippa nappa saman verran takakonttitilaa kuin normi farkuissa. n. 400 L-450L ja takakontin reuna on useinmiten korkea kynnys. Esim. Landroverissa pienempi kontti kuin Passatissa. Subarussa myös pieni kontti.
Mitsubishi Outlander. Tulee kohta päivitetty entistäkin parempi malli. :)
Outlander joo
Ostaisin jos olis isommalla koneella diesel ja automaatti. Nyt vaan bensakoneita joissa vääntö loppuu kesken.
Mäkin olisin ostanut Outlanderi, jos siinä ei olis sisämelu kuin vanhassa Corollassa. Todella sääli, sillä muuten auto citymaasturiluokassa varsin varteenotettava!
Hyundain santa fe taitaa olla suurempi kuin nuo edellä mainitut. Tulossa vielä facelifti, jossa moottori ja automaattilaatikot uusia, mutta toisaalta jos vähempi vauhti riittää niin myyjät varmaan luopuvat edullisesti nykymalleista.
Automaattilaatikoilla olevien hinnat alkaa 40 k€ paikkeilta.