Tuuletin ei lämmitä

Fiat punto -02. Parin päivän ajan tuulettimesta on tullut lämmintä ilmaa hyvin n. puolen tunnin ajan ajon alusta. Sitten puskee kylmää ilmaa vaikka tehot täysillä. Ainoastaan tuuletin on, ei ilmastointia. Tänään alusta asti tullut kylmää ilmaa. Mitä kannattais tehä? Autoista kun en oikein mitään tiiä.

Kiitos!
13399
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Joku lämmön säätö vaijereista irronnut. Joko säätö puolelta kojelaudalta, tai lämmityslaitteelta. Onko lämmönsäätö säätö jotenkin löysemmän tuntuinen kuin ennen? Tarkista

Äänestä

Tarkista että jäähdytysnestettä on riittävästi.
Jos nestettä on tarpeeksi vuotaa kannentiiviste tai kansi on halki, tällöin vaan korjaamoon.

Äänestä
  • Tyyppi vika,kanspahvi mennyt tai menossa.Tekee ilmaa lämppärin kennoon,siellä on muistaakseni ilmaus ruuvi letkussa,tarkista nesteen määrä,pistä käyntiin,avaa ilmaruuvi ja odota et tulee pelkkää nestettä,sit kiinni.Pitäs pelata jos uusiutuu parinpäivän sisällä pahvi sökö.

    Äänestä

tarkista neste,vaihda termari,kennosto tukossa ???

Äänestä
  • Melko varmasti vain termostaatti viallinen - helppo ja halpa vaihtaa myös itse...

    Äänestä

  • Keppo0 kirjoitti:

    Melko varmasti vain termostaatti viallinen - helppo ja halpa vaihtaa myös itse...

    tämä se on yksi perkeleen vihoviimeinen suuntaus uusissa autoissa jättää moottorin lämpömittari pois mittaristosta, sitten ei tiedä koska termostaatti on mennyt ja kone käy alilämpöisenä. Ahneus vai mikä piru tässäkin huononnuksessa lie syynä?!

    Äänestä

  • v**tus**tana kirjoitti:

    tämä se on yksi perkeleen vihoviimeinen suuntaus uusissa autoissa jättää moottorin lämpömittari pois mittaristosta, sitten ei tiedä koska termostaatti on mennyt ja kone käy alilämpöisenä. Ahneus vai mikä piru tässäkin huononnuksessa lie syynä?!

    Että ei laiteta tuollaisia turhia mittareita, tai tavikkeita, joita ilmankin elää, esim harvoissa 2000 luvun autoissa on esim öljyn lämpö/painemittari, käsikäyttöinen ryyppy, ahtopainemittari tms. turhaa...

    Äänestä

  • KiKi. kirjoitti:

    Että ei laiteta tuollaisia turhia mittareita, tai tavikkeita, joita ilmankin elää, esim harvoissa 2000 luvun autoissa on esim öljyn lämpö/painemittari, käsikäyttöinen ryyppy, ahtopainemittari tms. turhaa...

    Jäähdyttimen nestettä oli liian vähän ja laitoin lisää. Tänään taas lämpöä tuli puolen tunnin ajan ja sitten viileni kokonaan. jääkylmää ilmaa tuulettimen aukoista. Miten tuo termostaatti vaihdetaan, vai kannattaisko auto viiä huoltoon?

    Äänestä

  • zippaddaa kirjoitti:

    Jäähdyttimen nestettä oli liian vähän ja laitoin lisää. Tänään taas lämpöä tuli puolen tunnin ajan ja sitten viileni kokonaan. jääkylmää ilmaa tuulettimen aukoista. Miten tuo termostaatti vaihdetaan, vai kannattaisko auto viiä huoltoon?

    Nestettä hävittää,todennäköisest pahvi paskana,kannet noissa yleen ihan käppyrässä,eli näyttää venetsialaiselta condoolilta.Lue HS VIKASARJA sieltä löytyy tyyppi viat,termari jumittuu ja kans vika iskee heti.

    Äänestä

  • zippaddaa kirjoitti:

    Jäähdyttimen nestettä oli liian vähän ja laitoin lisää. Tänään taas lämpöä tuli puolen tunnin ajan ja sitten viileni kokonaan. jääkylmää ilmaa tuulettimen aukoista. Miten tuo termostaatti vaihdetaan, vai kannattaisko auto viiä huoltoon?

    kansiremonttia suosittelen vaihtamaan termostaatin ja tsekkaamaan vuotaako nesteet jostain pihalle.
    Jos et ole touhunnut autojen kanssa eikä kukaan tuttu voi auttaa -> auto huoltoon termarin vaihtoon ja vuotojen tarkistukseen.

    Äänestä

  • ennen, kirjoitti:

    kansiremonttia suosittelen vaihtamaan termostaatin ja tsekkaamaan vuotaako nesteet jostain pihalle.
    Jos et ole touhunnut autojen kanssa eikä kukaan tuttu voi auttaa -> auto huoltoon termarin vaihtoon ja vuotojen tarkistukseen.

    huoltoaika varattu. Tyhmä kysymys: uskaltaako autolla ajaa pidempää matkaa? Jos termostaatti on rikki niin vaikuttaako se moottorin toimintaan vai pelkästään tuuletuksen lämpöön?

    Äänestä

  • zippaddaa kirjoitti:

    huoltoaika varattu. Tyhmä kysymys: uskaltaako autolla ajaa pidempää matkaa? Jos termostaatti on rikki niin vaikuttaako se moottorin toimintaan vai pelkästään tuuletuksen lämpöön?

    En kyllä suosittele,tein tollasen homman kaverin fiiattiin,meni alusta loppuun 2h,ei kumma homma. tais tulla hintaa koko hommalle 120e osineen.Jos viittit niin pistä hinta tänne mitä kustanti.Osat noihin kyllä on halpoja.

    Äänestä

  • zippaddaa kirjoitti:

    huoltoaika varattu. Tyhmä kysymys: uskaltaako autolla ajaa pidempää matkaa? Jos termostaatti on rikki niin vaikuttaako se moottorin toimintaan vai pelkästään tuuletuksen lämpöön?

    Ei taatusti ole termostaattivika. Joko neste vuotaa ulos tai sitten kannentiiviste on mennyt tai kansi halki. Huhut kertovat, että on Fiiun tyyppivika...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


zippaddaa kirjoitti:

Fiat punto -02. Parin päivän ajan tuulettimesta on tullut lämmintä ilmaa hyvin n. puolen tunnin ajan ajon alusta. Sitten puskee kylmää ilmaa vaikka tehot täysillä. Ainoastaan tuuletin on, ei ilmastointia. Tänään alusta asti tullut kylmää ilmaa. Mitä kannattais tehä? Autoista kun en oikein mitään tiiä.

Kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu