Autovero tappoi taas

Syvä osanottoni. Uudempi kalusto säästää henkejä airbagien, turvakorien ja turvavöiden esikiristimillä jos onnettomuus sattuu. Usein onnettomuus voidaan välttää kokonaan ABS:llä ja ESP:llä.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010011210916145_uu.shtml
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1866862

Suomessa kansaa kiusataan verottamalla näitä ja siten pakottamalla kansaa euroopan vanhimpiin, saastuttavimpiin ja turvattomiin autoihin.
Jälki on karmea ja ankea.
Osanottoni.
9470
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Osanottoni, harmi että täällä Suomessa on liian kallista liikkua turvallisesti liikenteessä.

Äänestä

Näyttää olevan kaikkien kadehtima mercedes toi auto.
Takavetoisena ja varustettuna kitkarenkain ongelmallinen ja tarkkaan ajettava. Mutta ei kuitenkaan hengenvaarallinen muuta kuin tahallisestia kaahailtuna tai taitamattomuuttaan. Pikkasen voisi asiallisemmin kommetoida näitä onnettomuuksia. Autovero ei liity millään tapaa tähänkään tapaukseen.
Ettet vaan olisi autoliikkeen asialla.....

Äänestä

voi auttaa asiassa.
Euroopassa luotetaan tingelitangeleihin, isossamaailmassa auton passiiviseenturvallisuuteen.
Syvä osanottoni.

Äänestä
  • Euroopassa luotetaan tingelitangeleihin, USA:ssa massaan, Japanissa riisiin, Venäjällä Putiniin, mutta ISOSSA MAAILMASSA luotetaan passiiviseen turvallisuuteen.

    Äänestä

  • Erema kirjoitti:

    Euroopassa luotetaan tingelitangeleihin, USA:ssa massaan, Japanissa riisiin, Venäjällä Putiniin, mutta ISOSSA MAAILMASSA luotetaan passiiviseen turvallisuuteen.

    Tässä teille taliaivoille kotimainen vaihtoehto: PASI panssariauto! Siinä on passiivista turvallisuutta käsituliaseidenkin torjuntaan!

    Äänestä

Toivottavasti syylliset saadaan joskus oikeuden eteen vastaamaan tilanteesta. Kuitunen & Co ovat poliitikallaan saaneet aikaan euroopan vanhimman autokannan. Laittomilla keinoilla suojelevat kotimaisia liikkeitä ja maksajana on Suomen kansa. Korkein maksu kaikesta on oma elämä.

Äänestä
  • ennenkuin politikoit ihmisten kuolemalla. Autoverolla ja tällä onnettomuudella ei ollut mitään tekemistä keskenään.

    Äänestä

  • Herkkis ex Usko kirjoitti:

    ennenkuin politikoit ihmisten kuolemalla. Autoverolla ja tällä onnettomuudella ei ollut mitään tekemistä keskenään.

    kun poliitikot EIVÄT YMMÄRRÄ, tai HALUA ymmärtää äänestäjien ja myös omaa ETUAan!
    Vahinko vain että meillä ei ole kunnon "häiriköintiperinteitä" tuntuvammasta sabotoinnista puhumattakaan...

    Äänestä

Aika usein kyllä on jo ne airbagit ja aabeeässät noissa 90-luvun mersuissa, joka tuo kolariauto on. Taisipa olla turvavöiden kiristimetkin. Ainakin niistä jo puhuttin silloinkin. Ja luonnollisesti katalysaattori on 90-luvun autossa, jos on bensakone. Pikemminkin tämä päinvastoin todistaa sen, että tekniikka ei yksin pelasta. Ja sivuttainen törmäys aiheuttaa voimia, joita ei ihminen kestä. Ei auton rakenne estä ihmisen vahingoittumista äkkipysäyksessä.

Henkejäkö se uudempi kalusto vain säästää? Siis ruotsalaisia? Ettei Henke kuole onnettomuudessa? Eikö olisi parempi säästää henkIÄ?

Ja esikiristetäänkö uudemmissa Henken turvaksi turvavöiden lisäksi myös airbagit ja turvakorit? Niinhän viestissä sanotaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Surupusero kirjoitti:

Syvä osanottoni. Uudempi kalusto säästää henkejä airbagien, turvakorien ja turvavöiden esikiristimillä jos onnettomuus sattuu. Usein onnettomuus voidaan välttää kokonaan ABS:llä ja ESP:llä.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010011210916145_uu.shtml
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1866862

Suomessa kansaa kiusataan verottamalla näitä ja siten pakottamalla kansaa euroopan vanhimpiin, saastuttavimpiin ja turvattomiin autoihin.
Jälki on karmea ja ankea.
Osanottoni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu