en vain ymmärrä tätä ilmeisen yleistä(kin) tapaa. Peilistä pitäisi nähdä että vasenta kaistaa tullaan suuremmalla nopeudella ja silti pitää vaihtaa kaistaa eteen ja vasenta kaistaa ajava joutuu jarruttamaan. Sitten jos kehtaa väläyttää pitkiä, niin eräskin älykkö lyö jarrut pohjaan! Ja nopeutta on yli 100 km tunnissa ja etäisyyttä jo valmiiksi alle 10 metriä, eli reaktioaikaa alle 0.5 sekuntia ja hidastuvuus näin talvella erinomaista. Mikä ihmistä vaivaa kun häntä huomauttaa törkeästä virheestä ja hän suuttuu ja yrittää aiheuttaa kolarin. Kertokaa minulle hvyät ihmiset, että missä mennään ajokulttuurin kanssa. Onko asia niin, että jokainen autoilija todella omistaa tiet? En tajua.
Ajokulttuuri - kaistan vaihto moottoritiellä aivan eteen
En tajua enään
9544
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tätä paskaa vaan pitää kestää, yksi keino on julkinen häpäiseminen että kuvaa ahkerasti junttien ajosuosituksia ja niitä sitten vaan juutubeen kansan naurettavaksi.
Tänään että kehä III:lla vähän ennen mikkelän (espoon keskus) liittymää rekka vetäisi henkilöauton eteen ihan viimetipassa vielä.
on lipsumassa itsekeskeisemmäksi koko ajan.
uudet liikennesäännöt:
*jos joku ajaa edellä, mene ohi
*jos joku yrittää ohi, älä päästä
Tietenkin on väärin virheellisesti vaihtaa kaistaa, mutta, on parempi, että hillitsee omat hermonsa ja jättää välkäyttelyt tekemättä. Useimmiten seurauksena on edellä kulkevan hermostuminen ja jopa jarrujen painaminen. Jos välttämättä haluaa välkäytellä kannattaa tosiaan varautua edellä ajavan väärään ja vaaralliseen jarrutukseen, tai muuhun outoon käytökseen. Kukaan kun ei vain kovin paljoa pidä siitä, että toinen autoilija ojentaa ajotavasta, vaikkapa virheellisestä.
Paljonkos itselläsi oli (yli)nopeutta, jos eteesi kaistaa vaihtanut hitaampikin ajoi yli satasta? Suomessa käsittääkseni on talviaikaan moottoriteilläkin satasen rajoitus ja erityisesti silloin kun ajaa selvästi muuta liikennettä kovempaa, kannattaa varautua siihen, että hitaammat saattavat tehdä kaikenlaista yllättävää. Toinen kysymys voisi olla, että millainen idiootti ajaa talvikelillä yli satasen nopeudessa alle kymmenen metrin päässä edellä olevan takapuskurista?
Vanha hyvä neuvo liikenteessä selviämiseen on: "Aja niin kuin kuin kaikki muut autoilijat olisivat hulluja idiootteja, joilta voi odottaa mitä tahansa". Ei silti kuitenkaan kannata alkaa itse käyttäytymään kuten hullu idiootti...
Jep, niinhän sitä päätyy 10 metrin päähän kun tullaan hitaammin eteen ja ei sitä heti jarruta kun täytyy vilkaista taaksekin välillä. Nopeastihan sitä otti kunnoittavan etäisyyden kun edellä ajava teiden ritari oli paikkansa urbaanissa viidakossa ottanut. Itse ajoin hieman yli 100 ja vasemmalla kaistalla kai sitten hitaammin kun ohi menin. Idiootteja tässä kaikki aina välillä ollaan.
Tämä ei kuulu enään edelliseen asiaan, yleisesti ottaen minua ihmetyttää seuraava asia: kasvokkain ihmiset ovat melko mukavia ja säyseitä otuksia mutta liikenteessä monikin ylipainoinen ja huonokuntoinen ihminen käyttäytyy tavalla, joka saattaisi johtaa fyysiseen kipuun vastaavalla käytöksellä auton ulkopuolella. Mikä meihin menee, itsekin en aina kylläkään ole maailman kohteliain ihminen, mutta olen myös rehellisesti kusipää auton ulkonakin.
Itselleni tänään tapahtui. ajoin kuorma-auton perässä moottori tietä noin 85km/h, liittymästä tuli auto joka lähti kiilaamaan minua. Vaistomaisesti käänsin vasempaan ja painoin röikän pohjaan.
Onneksi kukaan ei ollut ohittamassa minua!
Jos en olisi tehnyt vaistomaista väistöä, olisi tämä auto pyörinyt (autoni etupää olisi tullut hänen takaoven kohdalle).
väistää, ja jos ajaa perään niin on ollut liian lähellä tai ajanut liian kovaa. Liian lähelle taakse tunkevia h*moja pitääkin kouluttaa jarruttamalla rajusti, siinähän maksavat sitten vahingot. Just sun tapaiset munapäät ne kuvittelee omistavansa tiet! Turha luulo...
Mikähän pakottaa tekemään sen äkkijarrutuksen? Syyllinen ei ole ihan niin itsestäänselvä mitä annat ymmärtää...
Moottoriliikennetiellä tai motarilla ei ole tarvetta äkkijarrutuksille, voi olla että hankit itselles kovatkin sakot tuolla käytöksellä. Ja eikö tuommoinen aika p-mainen jarruttaminenkin liity asenteeseen "täällä ajan minä ja voin ja teen mitä haluan". Kyseessä on kuitenkin liikenteen vaarantaminen.