Ajattelin kertoa omasta autohankinnasta viime vuodelta.
Omistin vanhan bensakäyttöisen henkilöauton ja tuli halu vaihtaa sen dieseliin.
Mökille on pitkä matka ja tilaakin tarvitsi.
Menin tuttuun autoliikkeeseen ja aikani katselin josko olisi sopivaa.
Olihan siellä. Dieselfarmari vm. 1998. Kävin ajamassa ja hyvältä tuntui.
Myyjä tarjosi vanhasta "hyvin" mielestäni. Merkki ja malli olivat täysin vieraat ja kyselin kaikkea olennaista.
Myyjä kertoi auton olevan oikeasti vm. 1997 mutta se oli otettu käyttöön helmkuussa -98. Kertoi hinnan olevan hyvin edullinen vastaavaan -98 malliin verrattuna johtuen juuri vanhasta korimallista. (Tarkistin myöhemmin kotona ja totta puhui!)
No,ei muuta kuin pankkiin hakemaan väliraha ja tutustumaan "uuteen" autoon.
Vein jonkin ajan päästä huoltoon ja sanoin että -97 mallin osat käyvät vaikka on -98.
Huoltomies sanoi kun hain autoa pois, että -96 osat käy.Ihmettelin asiaa niin hän totesi että jossakin on seisonut kun käyttöönotto on vasta 02/98.
Eilen kävin merkkiliikkeesä maalinumeroa selvittämässä niin sanoin että katsoo koneelta jos voi alustanumeron perusteella todellisen vuosimallin. Onko-97 vai jopa se -96.
Meinasin pudota penkiltä kun sanoi että auto vuosimallia 1995 ja tullut hihnalta 21.10.1994.
Mitä opin? En osta enää yhtään autoa ennekuin tarkistan alustanumeron perusteella todellisen valmistusvuoden merkkiliikkeestä!
Tyhmä olin. ei tarvitse haukkua enää lisää. Kerroin varoituksena vaan muille!
Omistin vanhan bensakäyttöisen henkilöauton ja tuli halu vaihtaa sen dieseliin.
Mökille on pitkä matka ja tilaakin tarvitsi.
Menin tuttuun autoliikkeeseen ja aikani katselin josko olisi sopivaa.
Olihan siellä. Dieselfarmari vm. 1998. Kävin ajamassa ja hyvältä tuntui.
Myyjä tarjosi vanhasta "hyvin" mielestäni. Merkki ja malli olivat täysin vieraat ja kyselin kaikkea olennaista.
Myyjä kertoi auton olevan oikeasti vm. 1997 mutta se oli otettu käyttöön helmkuussa -98. Kertoi hinnan olevan hyvin edullinen vastaavaan -98 malliin verrattuna johtuen juuri vanhasta korimallista. (Tarkistin myöhemmin kotona ja totta puhui!)
No,ei muuta kuin pankkiin hakemaan väliraha ja tutustumaan "uuteen" autoon.
Vein jonkin ajan päästä huoltoon ja sanoin että -97 mallin osat käyvät vaikka on -98.
Huoltomies sanoi kun hain autoa pois, että -96 osat käy.Ihmettelin asiaa niin hän totesi että jossakin on seisonut kun käyttöönotto on vasta 02/98.
Eilen kävin merkkiliikkeesä maalinumeroa selvittämässä niin sanoin että katsoo koneelta jos voi alustanumeron perusteella todellisen vuosimallin. Onko-97 vai jopa se -96.
Meinasin pudota penkiltä kun sanoi että auto vuosimallia 1995 ja tullut hihnalta 21.10.1994.
Mitä opin? En osta enää yhtään autoa ennekuin tarkistan alustanumeron perusteella todellisen valmistusvuoden merkkiliikkeestä!
Tyhmä olin. ei tarvitse haukkua enää lisää. Kerroin varoituksena vaan muille!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vaikkapa nettiautoa selaillessa, näkee paljon autoliikeiden vuosimallikikkailua. Erot näkee sisustuksessa ja korimallissa ihan amatööripohjalta. Muunmuassa Laakkonen tuntuu harrastavan moista arvonlisäystä. Mutta ongelmahan on siinä, että auton ikämäärite ei ole valmistuksesta kulunut ikä, vaan ensimmäinen käyttöönottovuosi. Nyt kun on huonot myyntitulokset liikkeeillä, niin eiköhän vielä tänä vuonna myydä paljon vuonna 2008 valmistettuja autoja. Mutta jos myyntiväite ja rekisteriotteen vuosi ei täsmää, niin täyttyyhän siinä perusteet kaupan purkuun, tai hyvitykseen kauppahinnasta.
Lain mukaan käytetyssä autossa täytyy ilmoittaa käyttöönottovuosi, ei milloin auto on tullut tehtaalta. Lisätiedoissa voi mainita, että esim 12/10/2008 käyttöön otettu onkin vuosimallia 2009 mikäli todellisuudessa niin on. Ostajalle on kuitenkin aina tehtävä selväksi auton käyttöönottopäivä.
Uusissa autoissa on sitten eri asia jos uutena myydään vanhaa varastoa. Lain mukaan jos auto on ajamaton, niin se on silloin uusi. Eri asia onko se sitten moraalisesti oikein myydä näitä uutena? Monesti vanhat varastot hävitetään kampanjan muodossa tuntuvin alennuksin. Jos uusi autosi menee tehdastilaukseen, niin voit olla varma että se on oikeasti uusi.
Muualla maailmassa kauppiaat ilmottaa rehellisesti et vuosimalli on se joka on valmistusvuosi.. Kyl kusetuksellakin pitäis joku raja olla Volvookin mainostetaan jo 052009 vuosimalliks 2010
kai sitä maitookin sais myydä parikuukautta vanhana ku on avaamaton purkki uutena..
Liikkeet kusettaa myös renkaiden suhteen. Pelkän kulutuspinnan perusteella sanotaan "lähes uudet renkaat" vaikka todellisuudessa valmistusleima on esim. 5-6 vuotta vanha. Siinä kohtaa kumi on jo täysin kovettunutta ja pito mennyttä uuteen renkaaseen verrattuna.
Nyt siis suurennuslasi käyttöön paitsi rungonnumeron, myös renkaiden ja muiden osien kanssa. Jokainen kusetettu euro edistää epärehellistä liiketoimintaa ja on omasta kukkarostasi pois.
Sinuna minä menisin sinne liikkeeseen ja peruisin kaupat, vaikka ihan vittuillessani. Tuo heitto vuosimallissa on liian suuri. Ja myyjä ihan varmasti tiesi minkä ikäinen se auto todellisuudessa on. Tuossa syksyllä oli Oulussa vastaava tapaus, uudella autolla. Monta vuotta seisonut auto myytiin uutena, asiasta uutisoitiin myös lehdissä. Ei muistaakseni mennyt ihan läpihuutojuttuna.
Minusta ostajan tulee saada tietää auton valmistusvuosi, käyttöönottovuosi ja vuosimalli, jotka kaikki ovat eri asioita.
Joku tuossa mainitsikin esim. Volvosta joka vaihtaa vuosimallia jo toukokuussa (tosin taitaa olla syyskuu?). Kyseessä on lähinnä se, että seuraava malli, facelift tai esim. uusi moottori esitellään silloin ja kun samana vuonna valmistetaan ja myydään vanhaa mallia. Uudesta mallista käytetään seuraavaa vuotta, erotuksena vanhaan malliin.
Suomeen on kautta aikojen myyty koko euroopan myymättä jääneet romut uusina, vaikka autot ovat olleet vuosia vanhoja. Yhtenä esimerkkinä Ensimmäisen korimallin Toyota Celica, joita alettiin myydä Suomessa -72, autot olivat valmistettu -71-72 ja viimeiset myytiin uusina -75. Saksaan oli jäänyt myymättä 250 kpl ko. autoja, jotka rahdattiin tänne. Tämä tieto oli jossakin lehdessä, en nyt muista missä.
2 vuotta auton ikää sinne tai tänne, jos se toimii ja rahasi riittivät, olisit tyytyväinen!
Näin on, ostajien ei todellakaan pidä luottaa rekisteriotteessa olevaan käyttöönottovuoteen. Se on vuosi jolloin auto on liikkeestä luovutettu ensimmäiselle asiakkaalle. Sitä ennen auto on voinut seistä liikkeessä myymättä ja rekisteröimättä esim. 5 vuotta. SIlloin kun itse työskentelin autoliikkeessä, tätä tapahtui erityisesti silloiselle Mazda 323 farmarille. Pahimpina lamavuosina 1990 ja 1991 myymättä jääneitä matukoita saatiin kaupaksi vasta vuosina 1995 ja 1996, jonka perusteella niille tuli vuosimallit -95 ja -96. Eli auto saattoi olla 80-luvun lopussa tehty ja rekisteriotteen vuosimalli -95...-96.
Harva näistä silloin hoksasi valittaa, mutta nykyään ostajat on onneksi pikkuisen valveutuneempia. Nyt meneillään olevan laman aikana myymättä jääneitä autoja saatetaan hyvin myydä v. 2014 ja 2015 mallisina. Kannattaa siis erityisesti lähivuosina tsekkailla alustan ja rungonnumerot varsin tarkasti ennen ostopäätöksen tekemistä.
Kirjoittelee niin voi sen auton valmistumisen ja muut jutut sillä selvittää .
saatanan idootti. Sillä on sitä väliä, että kasi vuotta vanhempi auto saattaa olla jopa kymmeniä tuhansia halvempi.
Mistä näitä kusipäitä sikiää? Mikä malli mulla?Auto 4wd mitsu,valmistettu samanlaisena 6vuotta ei mitään eroa osissa oli uudempi tai vanhempi,jos auto otettu käyttöön 2000 niin en kai sitä 1997:mallina myy,vittu ketä kiinnostaa milloin se on niputettu. Vaihdossa se kumminkin ratkasee käyttöön otto päivä.Maalit osassa malleista vuosia sama.Saisitko neropatti selville mistä ne kaivo sen malmin ja millä koneella?PUUPÄÄT
Mitsu on vaikee myyrä, mitä maksaa, olen tosiostaja lähteekö 600:lla eurolla.
Nouto heti soita heti rahat käteen heti käykö vaihto mitsusta voi maksaa 200-500e
Mitä helvetin väliäkö sillä on, no ei mitään, Taidat olla AUTOKAUPPIAS, joka
'yrittää huijata auton ostajaa: auton ikäkö sinne tai tänne, no mitä? Jos
menet myymään autoa saat vanhemman mallissesta autost vaikkapa 27000 €
vähemmän, mitä olet itse maksanut autostasi. YMMÄRSITKÖ ??
On sillä väliä. Ihan jo siksi ettei ole ammattietiikan mukaista pyrkiä suurempaan voittoon vuosimallikikkailulla.
Miksi alat puuttua kirjoittajien persoonaan huutamalla "puupäitä" ja "kusipäitä"? Tässä keskustelussa on puhuttu auton valmistuskoodin ja suomalaisen rekisteriotteen suhteesta toisiinsa ja yleisemmin ammattietiikasta.
Miksi alat haukkumaan muita ja kiroilemaan? Koska lähdit puuttumaan muiden persoonaan odotat varmasti että mekin teemme. Hyvä on. Sitä saa mitä tilaa.
Olet ilmeisesti ollut töissä vain suorittavalla puolella, ns. duunarina tai korkeintaan pyörittänyt tmi. pakettiauto -tyylistä firmaa. Jos olisit työelämässä joskus ollut sillä vastaanottavalla puolella, ymmärtäisit ehkä paremmin näitä juttuja.
Muuten sinun on turha kertoa täällä tuollaisia tarinoita.
Minkä auton sinä olet ostanut, jossa ei ole ilme muuttunut vuosin 94-98 välillä?
Tuollaisella ulos annilla jo ostaminenkin on varmasti vaikeeta myymisestä puhumattakaan.Ja ei noita autoja tyhjätaskut ostelekaan.PITÄÄ OLLA RAHAA.
mustalaiset kauppaa osaa tehdä sillähän ne on aina pärjännyt :-) ihan sama mitä vin koodi kertoo,jos käyttöönotto vuotena lukee 98 rek.otteessa,niin se on sitten näin.voit huoletta myydä autosi eteenpäin 12 vuotta vanhana.
ihme parkua ja sekoheppuja täällä.
Kysyttiin autokaupassa Audi-liikkeen myyjältä: mikä on autokaupassa yleensä vuosimallin määrittelyperusta ?
Vastasi: Kauppaa tehdessä vuosimalli määritellään käsitykseni mukaan rekisteripäivämäärästä, joka on auton ikää ajatellen olennainen tieto.
Valmistuspäivämäärä määrittää auton vuosimaallin, mutta en koskaan sitä selvitä, koska se ei ole olennaista
varsinkin kun kyseessä oli esittelyauto.
Näin ostettu auto joulukuun lopulla 2008, valmistettu toukokuussa 2006, kynnysmatot 2004 (eivät sopineet
autoon), rekisteripäivämäärä 04.3.2008. Vuosimallin kohdalle oli merkitty 04.03.2008. Auton tarjouksen kolmessa liitteessä vuosimalli 2008.