Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Huoltokustannuksista? (laatikko sökö)

    Hei! Meillä on vm 94 Chrysler Voyager SE tyyppinen auto, 4 portainen automaatti. Laatikko meni nyt sit sököksi (ajettu n. 300000km). Vaihteet yksi ja kaksi menee silmään mut ei enempää. Lisäksi sitä max 50km jurratessa käy rahiseva hurina. Eli sökö se on.

    Mitä huoltovaihtehtoja autolla on? Minulla ei ole mitään hajua mitä laatikon kunnostus tai uuden (tai kunnostetun) laatikon hinnaksi tulee mutta sen tiedän että auton ARVO on enää muutaman tonnin. Eikö laatiko pelkkä aukaisu ja sitten osittainen purku ole hinnakasta puuhaa? Pääseekö alle tonnin korjauskustannuksissa?

    Vai roudaanko auton kaatikselle ja hommaan käytetyn alle (uuteen ei ole varaa)?

    Ville
    5295
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jos Turbiini tai öljypumppu hajonnut niin menee yli 2000e reilusti. Tosin en tiedä chryslerin hintoja. Mulla 97 mitsusta hajos turbiini ja hintaa tuli töineen 2500e ja valohoidon kanssa tietysti merkkiliikkeestä :)

    Äänestä

    vaikeeta sanoa hintaa,googleta noita usa korjaamoita ja kysele hintoja,usaservice,usacar,autopurkaamo,ym. onko sitä laatikkoa lainkaan huollettu,meinaan öljyn ja suodattimen vaihtokin vois auttaa,minulla joskus mersun laatikko teki stopin mut korjaantui kun vaihdettiin öljyt ja suodatin,muijan vojan laatikko toimii hyvin mut siihen vaihdankin öljyt ja suodattimen joka toinen vuosi kilsoja tulee n.20tkm vuodessa

    Äänestä

    • aski ebayn kautta ja pyydä jotain pimeän pajan pyörittäjää heittämään se paikoilleen.ei maksa maltaita.

      jenkeissä nuo askit ei hirveitä kustanna,kysele myös noilta floridan välittäjiltä.

      Äänestä

    Mitäs häiriökoodit kertovat?

    Äänestä

    • laatikko rahisee,siitä ei varmasti ole kalua enää.aivan turha tsekata koodeja.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    USAVille kirjoitti:

    Hei! Meillä on vm 94 Chrysler Voyager SE tyyppinen auto, 4 portainen automaatti. Laatikko meni nyt sit sököksi (ajettu n. 300000km). Vaihteet yksi ja kaksi menee silmään mut ei enempää. Lisäksi sitä max 50km jurratessa käy rahiseva hurina. Eli sökö se on.

    Mitä huoltovaihtehtoja autolla on? Minulla ei ole mitään hajua mitä laatikon kunnostus tai uuden (tai kunnostetun) laatikon hinnaksi tulee mutta sen tiedän että auton ARVO on enää muutaman tonnin. Eikö laatiko pelkkä aukaisu ja sitten osittainen purku ole hinnakasta puuhaa? Pääseekö alle tonnin korjauskustannuksissa?

    Vai roudaanko auton kaatikselle ja hommaan käytetyn alle (uuteen ei ole varaa)?

    Ville

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu