350chevy

Taitaa olla tuo chevyn 350 kaikkein otollisin kone saada halvalla tehoa? Kukaan penkittäny moista virityksen jälkeen? Nurkassa 4pulttinen lohko 350. Vinkkejä?
4583
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itsellä menossa tollanen 350 projekti. Tarkoituksena tehdä mahdollisimman halvalla mahdollisimman hyvä. Eli ne mitä tehdään niin tehdään kunnolla. Jos sinulla on kampura ja veivit hyvässä kunnossa niin käytä niitä. Männät sitten sen mukaan saatko halutut rutut niillä. Kansiksi vaikka edelbrock e-street ja sitten lunatin voodoo hydraulilaahari. Joku halpa (kiinalainen, esim professional products) imusarja. Niitä siistimällä saa ihan hyvän. Itsellä on seuraava kokoonpano

-Eagle kampura #103503480
-Scat veivit #26000716
-Speed pro 5cc männät #ZWH140CL
-Sealed power renkaat
-Cometicin 0.051 in. pahvit
- Edel. e-street 64cc #5089
-Lunati voodoo hyd. #60103
-Prof. Products Cyclone #52001

Lisäksi siistin kannet ja parantelin imusarjaa. Tehoa pitäisi tulla noin 420hp kampuralta.

Äänestä
  • kiinalaista imusarjaa asentaa.muuten ihan ok kokoonpano.mutta toi imusarja kyllä arveluttaa.

    Äänestä

  • sb kirjoitti:

    kiinalaista imusarjaa asentaa.muuten ihan ok kokoonpano.mutta toi imusarja kyllä arveluttaa.

    Ei vaikuttanut lainkaan huokoiselta valu tai mitään sellaista. Kanavien muodotkin sellaset mitä pitää. Suoraan paketista tollasta ei kuitenkaan kannata heittää kiinni. Eli jos haluaa suoraan paketista niin sit kääntyisin Weiandin stealthiin tai Edelbrockin performeriin kun mennään budjetilla. Tosta kiina cyclonesta saa tehtyä pienellä siistimisellä varsin kelvollisen. Tosin jokainen voi omalla kohdallaan miettiä että olisiko valmis sijoittamaan muutamia kymppejä lisää saadakseen sellaisen joka olisi laadukkaampi jo suoraan paketista.

    Äänestä

  • sb kirjoitti:

    kiinalaista imusarjaa asentaa.muuten ihan ok kokoonpano.mutta toi imusarja kyllä arveluttaa.

    ongelmaksi. Tietysti kannattaa verrata hintaa myös Meksikolaiseen imusarjaan;)
    Omalta kohdalta voin sanoa että ihan aina, jos esim. imusarjan kohdistus ei ole kunnossa, vika on ollut kansissa. Siis alkuperäisissä valurautakansissa (esim. -624, -462, -461, -882). Imu-ja pakoaukkojen muoto on ihan mitä sattuu. Jos ostaa esim. Edelbrockin tai Weiandin imusarjan ja vaikka Felpron tiivisteet, ne kyllä sopivat toisiinsa, mutta kumpikaan ei sovi kansiin. Tarvikekansiin ne kyllä sopivat.
    No, pienellä siistimisellä ne kyllä saa kohdistettua, mutta jos kanavien muotoon meinaa puuttua, sitä ei kannata menne tekemään summassa, siihen löytyy todella hyviä, tutkittuja ohjeita. Ja jos tavoitteena on 350 hp, silloin ehdottomasti kannattaa ostaa kunnolliset alumiinikannet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vähintään 300hp kirjoitti:

Taitaa olla tuo chevyn 350 kaikkein otollisin kone saada halvalla tehoa? Kukaan penkittäny moista virityksen jälkeen? Nurkassa 4pulttinen lohko 350. Vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu