Törmään oikeastaan päivittäin tilanteisiin, että 60 km/h rajoitus muuttuu 80 km/h alueeksi ja jo ennen viimeksi mainittua rajoitusta innokkaimmat yrittävät ohi. Kun rajoitus muuttuu, kiihdytän rivakasti tavoitenopeuteen ja aika usein nämä ohittajat muuttavat mielensä ja palaavat kiltisti kaistallensa tai jos ovat päässeet ohi niin jäävät sitten ajamaan 75 km/h.
Ja huom, en aja ylinopeutta!
Ja huom, en aja ylinopeutta!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minä taas usein tapaan ihmisiä, jotka alkavat jo ennen 60 km/h rajoituksen alkamista jarruttelemaan, tullessaan 80 km/h alueelta. Minä jarrutan moottorilla merkiltä alkaen yleensä. Edellämenijät jäävät jalkoihin pyörimään.
Ja huom, ajan ylinopeutta!
pitää jarruttaa ennen 60km/h aluetta, että merkin kohdalla nopeus ei ylitä 60km/h
näin tekee lainkuuliaiset ihmiset
20km/h ylinopeudesta ei sitten selviäkään rikesakolla.
niitä onnettomia selkärangattomia jotka vielä neuvostoliiton hajottua luulevat suomeakin poliisivaltioksi jossa virkavalta valepuvussa kyttää kansalaisia puskien piilosta. Hei haloo, elämme jo 2000-luvun toista vuosikymmentä!
Hyvä juttu, anargiaa peliin. Muista väistää, nimittäin minä tulen kolmion takaa sen kummemin katsomatta koska olen kuin sinä. Olen ylivertainen ihminen ja osaan päättää mitkä laki pykälät ovat tarpeellisia.
Turha kuitenkaan sitten itkeä oikeusmurhaa, kun kameratolppa olikin sijoitettu viekkaasti ja vääryydellä heti muutaman kymmenen metrin päähän 60 rajoituksen alkamisesta...
Minäkin tein ennen niin. Joroisissa opin toisen tavan. Oli tutka 60km/ merkillä. Kallistapa...
Jotain 13 vuotta ja reilut 300 000 kilometriä. Kolmet ylinopeussakot ja aina rikesakoilla selvitty... Siitä huolimatta ajan mittarin mukaan 20 ja hidastan vasta merkin jälkeen. Nykyinen kameratolppavillitys on taannut sen, ettei ole tarvinnut maksaa kuin yhdet noista kolmista sakoista viimeisten 7 vuoden sisään...
Ja jos napsahtaa kerran se isompi maksu, niin halpaa se on kuitnekin. Kun jakaa koko ajalle... Eihän se ole kuin tonneja korkeintaan... :)
Jotain 38 vuotta ja reilut 900 000 kilometriä. Noin 13 eri maassa. Pikkuautolla. Eikä ensimmäistäkään ylinopeussakkoa.
Jotain 40 vuotta, 10 autoa, kilometrejä jonnin verran, ei ensimmäistäkään sakkoa.