Ongelma on seuraavanlainen. Taloyhtiössä on sähkötolppa joka tulee ajastaa niin, että säädetään tuntimäärä jonka kuluttua lähdetään liikkeelle. Silloin tolppa olisi lämmittänyt lohkoa kaksi tuntia liikkeelle lähdettäessä.
En ole koskaan käyttänyt aikaisemmin sellaista tolppa vaan aina on ollut jotain kellonaikakiekkoja aiemmin. Päätin siis kokeilla. Säädin kiekkon kohtaan 16 tuntia lähtöön, eli auton pitäisi olla lähtökunnossa aamulla klo 8. Kävin parin tunnin kuluttua katsomassa onko kiekko liikkunut. Ei ollut!
Heräsi kysymys, kuuluuko kiekon edes pyöriä?
Kokeilin naapurin pistoketta samassa tolpassa. Sama juttu.
Tolppa antaa virtaa jos säädän suoraan tuolle viimeiselle kahdelle tunnille, eli sähkö kyllä pelaa mutta ei ole kokemusta ko. tolpasta kuuluuko kiekon pyöriä vai ei. Nyt huolettaa, että jos säädän kiekon tästä hetkestä siihen aamu kahdeksaan, eli noin 11 tuntia niin aamulla auto on kylmä. Vai jätänkö vain suosiolla koko yöksi lämmittämään tuohon kahden viimeisen tunnin asteikolle. Koska kiekko ei pyöri niin oletan, että se lämmittää läpi yön tuossa asennossa.
Voisiko joku neuvoa jos on kokemusta kyseisestä tolpasta. Huomiseksi luvattu 21 astetta pakkasta ja tuo auto ei inahdakaan siinä kylmyydessä.
Kiitos avusta!
En ole koskaan käyttänyt aikaisemmin sellaista tolppa vaan aina on ollut jotain kellonaikakiekkoja aiemmin. Päätin siis kokeilla. Säädin kiekkon kohtaan 16 tuntia lähtöön, eli auton pitäisi olla lähtökunnossa aamulla klo 8. Kävin parin tunnin kuluttua katsomassa onko kiekko liikkunut. Ei ollut!
Heräsi kysymys, kuuluuko kiekon edes pyöriä?
Kokeilin naapurin pistoketta samassa tolpassa. Sama juttu.
Tolppa antaa virtaa jos säädän suoraan tuolle viimeiselle kahdelle tunnille, eli sähkö kyllä pelaa mutta ei ole kokemusta ko. tolpasta kuuluuko kiekon pyöriä vai ei. Nyt huolettaa, että jos säädän kiekon tästä hetkestä siihen aamu kahdeksaan, eli noin 11 tuntia niin aamulla auto on kylmä. Vai jätänkö vain suosiolla koko yöksi lämmittämään tuohon kahden viimeisen tunnin asteikolle. Koska kiekko ei pyöri niin oletan, että se lämmittää läpi yön tuossa asennossa.
Voisiko joku neuvoa jos on kokemusta kyseisestä tolpasta. Huomiseksi luvattu 21 astetta pakkasta ja tuo auto ei inahdakaan siinä kylmyydessä.
Kiitos avusta!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tietysti sen kiekon ja kellon tulisi liikkua.
Siinä on vika, joka kannattaa korjauttaa.
Sehän on kuin keittiön munakello eli laskee kohti nollaa ja sitten viimeisten 2 tunnin ajan antaa sähköä.
Meillä oli aikoinaan samanlaiset kellot tolpissa ja muutaman vuoden ikäisinä niistä ei tainnut enää yksikään toimia. Kellokytkimet pitäisi siis vaihtaa/korjauttaa jossain vaiheessa, mutta kun käännät kellon sinne kahden tunnin alueen sisälle saat virtaa koko ajan. Eli joko käyt aamulla laittamassa töpselin kiinni autoon tai sitten annat suosiolla olla auton lämmityksessä koko yön.
Sama juttu täällä - kiekko kyllä pyöri kellossa, mutta kun tuli siihen kohtaa, että piti naksauttaa virta päälle, niin jäi jumiin. Ei auttanut muuta kuin vaihtaa - eli soittelehan taloyhtiön talkkarille, joka hoitaa sähkärin kanssa homman
mutta voimakyntinen saa raksautettua eteenpäin. itte ihmettelen vain sitä 2h. lukemaa jos lähden tunnin päästä liikkeelle niin koskaa ei oo ollu lämmin. entiä toimiiko ees.