Ajan 100km suuntaansa töihin. Ruuhka-aikana työmatkaan menee 1,5 tuntia. En jaksa ajella omalla autolla, mutta ei ole myöskään varaa busseihin. Bussi kulkee melkein siedettävästi, mutta en tajua noita älyttömiä hintoja ?? MIksi yhden matkustajan pitäisi maksaa koko matkan hinnan?? Eikö voittoa tulisi paremmin, jos hintaa iskettäis alemmas ja saataisiin sitä kautta enemmän asiakkaita???
40% alas hinnat ja alkaisin kulkemaan bussilla
bussi mieluummin
7293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja veroja lisää niin tasoitetaan kulkemis kustannukseta kaikille. Nämä joukkoliikenne kilpailu säännöt tekee sen ettei tulevaisuudessa ainakaan hinnat laske tai edes pysy tällä tasolla kun jonku täytyy maksaa ne matala lattia bussit ja pitää alle 5vuoden keski-iässä
Siis mitä: "MIksi yhden matkustajan pitäisi maksaa koko matkan hinnan?? "
Bussilla ajettu kilometri maksaa yli 2 euroa kaikkine kustannuksineen. Jos voitto haluitaan päälle niin sen verran sitten lisää tuohon. Missä maksat 100km bussimatkasta parisataa euroa??
miksi bussia käyttämätön hekilön kuuluisi maksaa jonkun toisen matkoja esim.verojen muodossa (jokaisen kuuluu maksaa itse kulkemisensa).
On sekin väärin että terveet joutuu maksamaan sairaiden kulut veroina. Miksei sairastavat itse maksa kun kerran sairastavatkin?
ovat maksaneet hoidostaan ja maksavat joka vuorokaudesta ja toiseksi aamulla bussilla kulkeva maksaa ainoastaan omavastuu osuuden kulkemisestaan ja yhteiskunta maksaa erotuksen ja pummilla kulkevien matkat. Busseissa sattuu olemaan ne hyväosaiset/itseriitoiset paremman keskiansion omaavat henkilöt jotka tinkaavat/valittavat kaikeista eniten. Sinulle nm. veronmaksaja vuoro välien pidentäminen vahentää entisestään kulkijoita (lopullisesti) ja sitä kautta lisää yhteiskunnan osuutta kustannuksiin.
Järkeä joukkoliikenteeseen. Turhat vuorot pois. Helpointa toteuttaa lopettamalla järjettömän kalliit tuet.
pitäis lopettaa melkein kaikki vuorot