Varma hyvä akku

Onko ns. AGM akut jotenkin parempia kylmäkäynnistyksessä kuin tavalliset lyijyakut? Itselläni on sellainen tilanne että autolle ei voi laittaa esilämmitystä eikä latausta ylläpitolaturilla vaan olisi hankittava mahdollisimman hyvä akku jolla voi käynnistää varmasti pienehkön bensa-auton (1.1 l kone) kovastakin pakkasesta viikon seisomisen jälkeen. Auto on kylmässä tallissa aina viikon kerrallaan ja nyt se on jo jättänyt käynnistymättä pari kertaa huonon akun takia. Millainen akku olisi tälläiseen tarkoitukseen sopiva?
5228
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Exide Maxximan kun otat niin lähtee auto kuin auto paukkupakkasellakin käyntiin. Nuo kaksi ovat nimittäin akkujen kuninkaat.

Äänestä
  • Mikä tahansa akku toimii. Hae lähimmästä liikkeestä suurin, mikä telineeseen sopii.
    Vaikka vakioprovoilijahan tässä taas on asialla.

    Äänestä

  • Auto Masentaja 2 kirjoitti:

    Mikä tahansa akku toimii. Hae lähimmästä liikkeestä suurin, mikä telineeseen sopii.
    Vaikka vakioprovoilijahan tässä taas on asialla.

    nimittäin ei ollut mikään provo kyseessä. Tilanne täsmälleen niinkuin kuvasin. Millään tavallisella akulla ei autoa saa käyntiin idioottivarmasti siksi ostan mahdollisesti agm akun esim. Optiman.

    Äänestä

  • gjk kirjoitti:

    nimittäin ei ollut mikään provo kyseessä. Tilanne täsmälleen niinkuin kuvasin. Millään tavallisella akulla ei autoa saa käyntiin idioottivarmasti siksi ostan mahdollisesti agm akun esim. Optiman.

    Itsehän rahasi tuhlaat. Olen minä -36 asteessa käynnistänyt vakioakulla auton ilman lisälämmitystä. Öljy oli 10W40 öljyä ja auto oli ollut pakkasessa käyttämättä noin12 tuntia. Just jaksoi startti pyörittää kahden puristuksen yli niin auto kävi. Ranskalainen bensa-auto vuosimallia -83.

    Äänestä

Jos kerran tiedät että akkusi on huono eikö silloin ole viisainta hakea uusi akku,sellainen kun autoosi kuuluu.Ei mielestäni tässä kohtaa tarvii mitään kikkailuja se AGM ei kuitenkaan ketään autuaaksi tee.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


suosituksia kirjoitti:

Onko ns. AGM akut jotenkin parempia kylmäkäynnistyksessä kuin tavalliset lyijyakut? Itselläni on sellainen tilanne että autolle ei voi laittaa esilämmitystä eikä latausta ylläpitolaturilla vaan olisi hankittava mahdollisimman hyvä akku jolla voi käynnistää varmasti pienehkön bensa-auton (1.1 l kone) kovastakin pakkasesta viikon seisomisen jälkeen. Auto on kylmässä tallissa aina viikon kerrallaan ja nyt se on jo jättänyt käynnistymättä pari kertaa huonon akun takia. Millainen akku olisi tälläiseen tarkoitukseen sopiva?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu