Otsikko löytyy Kauppalehdestä:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29873
On se vaan myönnettävä että Toyota kirii haluttujen autojen kärkeen. Puhutaan sitten myyntimääristä, merkkiuskollisuudesta tai vaihtoarvosta.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29873
On se vaan myönnettävä että Toyota kirii haluttujen autojen kärkeen. Puhutaan sitten myyntimääristä, merkkiuskollisuudesta tai vaihtoarvosta.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Auto, jota myyjällä on varastossa, on se kaikkien himoitsema, josta pitäisi tehdä päätös pikaisesti, kun taas auto, jota tarjoat vaihdossa, on sellainen säälittävä räppänä, mitä kukaan ei halua, ainakaan jos siitä pitää jotain maksaa. Ja värinkin piti olla vielä tuo.
Pitää paikkansa. Harmaa Toyota sen olla pitää. Ne ei vaihtorivissä kauaa vanhene.
Toyota merkkisiä myös romutetaan tällä hetkellä eniten Suomessa. Myös uusimpien listoilla Toyota on ehdottomasti maailman suurin - takaisinkutsujen määrissä turvallisuuteen liittyvissä ongelmissa, tällä hetkellä lyhennetään kaasupolkimia, korjataan kuljettajan mattoja ja uusimpana korjataan hirttäytyviä kaasupolkimia miljoonista Tojoista ettei sattuisi onnettomuuksia.
citroen on juuri näiden ei haluttavien kärjessä.
aamulla 27 pakkasta ja corolla 87 iliman lämmitystä 2 sekunttia start ja käyntiin 10min tyhjäkäyntiä ja auto lämmin ja eikun pitkin tietä, ei ole yhtenäkään talvena ryppyilly käynnin ja ajon aikana, ajappa sama uusilla ei onnistu!
Onneksi kaltaisesi ihmiset ovat katoavaa kansanperinnettä, muuten me vielä veistelisimme sitä kivimötikkää ja ihmettelisimme että miten siitä saa pyörän.
muuten onnistuu. Sinä et sitä vain pääse koskaan kokeilemaan.
paljon autoja mitä en haluaisi.En halu tojoja, japseja,volvoa, enkä audiakaan.Suomihan laman myötä alko ostaa tojoja.Ennen tojoilla ajo duunarit.Totta on että tojo kestää suomen talvessa mutta silti..
Hyvä Toyota !!!!!!!
tuttavilleni saa tuoda Porschen, tai minkä tahansa noista autoista niin kiitollisuudella otamme sen vastaan. Periaatteessa omalle pihalleni mahtuisi arviolta kolmisensataa autoa, joten olisin hyvinkin halukas ottamaan vastaan mahdollisimman monta joita "kukaan ei halua".
Kiitos.
Ehkä toimittajilla kaikessa suuressa viisaudessaan olisi vielä hieman hiomista siinä, millä tavalla he asioita ilmaisevat.
..urheiluautoja, jo hankintahinta on kaliis ja huoltohinnat sitä luokkaa mitä keskiverto kansalainen maksaa autostaan kun sen hankkii eli tuhansiaeuroa jos vikojenhinnat vielä päälle.
http://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=145917&tstart=-1
joten ei ole itenkää yllättävä uutinen. Tuota on jo tottunut odottamaan mitä kaikkea korjattavaa vuosittain tojoista löytyy, kuinka moneen kertaan ja miten monta miljoonaa autoa. Voitaisiin järjestää jonkunlainen vuoden kestävä veikkauskilpailu liittyen juuri juuri näihin asioihin.
Toisessa meni ajovalon polttimot kerran.Autoa pidin 3 vuotta.Toinen on vieläkin ja ei edes polttimot palaneet.
Toisena autona tällä hetkellä vw ja siinä mennyt pyyhkijän moottori,jarrut jumissa puolen vuoden välein,lukot jäässä aina talvella,läpi talven ja mikään ei auta.Muuten on toiminut sekin.
Ajattelin vaihtaa Pösön 07 malliseen dieseliin ja pyysin päästä koeajolle.Myyjä ei saanut autoa käymään vaikka sillä oli ajettu 110000 th.Omalla volsulla 240000 ja aina lähtee,vaikka onkin noita muita pieniä murheita ollut.Ei kai sitä kannata ostaa kuin Toyota tai volsu jos haluaa päästä aamuisin varmasti liikkeelle ja jos haluaa autosta saada vielä käytettynäkin jotain niin Toyota.
Siinä missä Ranskalainen on loppu on volsu sisään ajettu ja kun vw on loppu on Toyotalla vielä parin ranskalaisen verran huolettomia kilsoja edessä.Hyvin ymmärrän miksi Toyota kuski ostaa toisenkin saman merkkisen,niihin voi luottaa aina!
On niitä muitakin luotettavia autoja kuin se Toyota.Esimerkiksi Hyundai on luotettava automerkki.Hyvä ja kestävä peli.Hyvä ajaa.
tai sitten ollut tapahtumatta, niin sekö todistaa että näin on jokaisen muunkin laita ja varmasti samalla tavoin on kaikkien toisten elämä kulunut, niinkö?
Jos nyt kuitenkin kokemukset jää murto-osaan siitä mitä vaadiaan, niin lopun voitkin kehitellä ihan omien mieltymystesi mukaan pääsi sisällä ja tarjota sitä vielä toistenkin uskottavaksi.
Kaikki se mitä et ole kokenut on kuitenkin sinun arvioitavissa ilman mitään todisteita, ja ne jotka muta väittää ovat valehtelijoita. Niinhän!
Älä turhaan kirjoita vastausta, minä en ole sitä lukemassa.
Kaukoidän merkit japseja lukuunottamatta on tehty sellaisella tyylillä että niiden korjaaminen on hankalaa. Laatua ei kuvasta se että esimerkiksi pyöränlaakerin vaihto vaatii isomman osakokonaisuuden vaihtoa eikä pelkkää laakeria voi edes vaihtaa. Onhan näitä nykyajan kotkotuksia tietysti muissakin autoissa.
Itselläni ei ole koskaan ko. merkkistä autoa ollut, mutta en ole kovin hyvää palautetta merkistä kuullut... Mitenkäs esim. EuroNCAP testit on sujuneet?
No suuret ennakkoluulot vieläkin on monella.Hyundai on erittäin luotettava automerkki.Lue tuosta menestymisiä:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
Ei pidä paikkansa.Pyöränlaakeri vaihdettu Hyundaihin pelkästään laakeri vaihtamalla.Mitään muuta kokonaisuutta ei ole tarvinnut vaihtaa.Olis kiva kun otettaisiin selvää tosiasioista ennekuin sanotaan mitään.
Merkkiuskollisuus??? Kysehän voi olla ettei Toytakuskin rahat riitä siihen Porscheen ja joka vuosi ostetaan se omalle kukkarolle sopiva kulkupeli. Suurimmalle osalle suomalaisista Toyota on oikein hinnoteltu.
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article350828.ece
Osta joku Toyota ei väliä mikä malli . Pistä myyntiin . Ensimmäinen kysyjä ostaa ,seuraaville sanot Toyota meni
mutta olis Opel ,saattaa olla että jo kymmenes kysyjä kysyy jo jotain tietoja ko. autosta
ranskiksia kun ne on vikanaisia autoja ja näkyvät palavankin kuten tässä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012711007893_uu.shtml
Uusia Cadillaceja myydään muutama kymmenen kpl / vuosi, jos sitäkään, Suomessa.
Emme ole Cadillac-kansaa !!!
Itse omistanut jo 21 vuotta , vm 1963 2-ovisen Cadillacin. Minut ja Caddy. Laitetaan samaan sitten monttuun,
kun kuolen. :-D
Siellä on esim. Porche ja veikkaan että Porche on paljon halutumpi auto kuin Tojo.
Jos kyse olisi laadusta ja luotettavuudesta, Toyota on varmasti kärkisijoilla - mutta haluttavuudesta voi olla montaa mieltä. Itse en sitä ostaisi vaan vaikka mieluummin saman hintaisen ja äijemmän auton. Toki toyotallakin on asiallisia autoja, esim. urheiluautoja. Mutta nuo Corollat ja muut ovat kyllä niin perusjamppa-autoja että jso vähänkin haluaa erilaista, ei sellaista voi ostaa. Mutta en ostakaan autoa vain päästäkseni paikasta a paikkaan b vaan haluan nauttia siitä millä ajan. Tojota on varmasti ihan nautittavakin mutta sen eteen kiilaa monta mukavempaa autoa ja paremmannäköistä.
se on vaan ylivoimaisesti paras merkki! lähtee pakkasillakin käyntiin mainiosti, vaikka ei ole edes lohkossa ja mitkäs merkit on vähiten korjaamolla? no, tietty, maailman paras automerkki, toyota!!!!
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
oikein itkuiikkojen areena , tällä "autopalstallakin itketään kuinka huonoja autoja heille on myyty. Itselläni on ollut n. 20 autoa- alkaen 400mk "mossesta" nyk. 20t€ Astraan ja kaikki ne on ollut hintaan suhteutettuna ihan ok. Vain yksi auto mulla oli huono, jonka omistin puoliksi velipojan kanssa v. 1953, se nimittäin suli maaliskuussa. Olin silloin 9-vuotias, kyllä harmitti, nimittäin se lumiauton sulaminen!
ovat olleet kun ovat olleet noin lyhytikäisiä.
Toyota on hyvä auto mutta harmaan tylsä ja muotoilultaan haluton.
Ja kaikilla on Toyota, haluan jonkun muun.
No ei ne huonoja ollut, olen vaan vaihtelunhaluinen. Et tainnut osata lukea nimim. aijai aijai.