Voiko ulkomailta tuodun paperittoman auton rekisteröidä Suomessa valmistenumeron perusteella hankitun vaatimuksenmukaisuustodistuksen perusteella?
Paperiton auto ulkomailta
IM
178022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
tuoda voi,ei rekisteröidä,varaosina voi käyttää sen
Katsastuskonttori tekee siitä retu-kyselyn ja mikäli autosta on vain paperit hukassa rekisteröinti onnistuu. Samalla sitten selviää keltä se auto pöllitty ja kuka teki vakuutuspetoksen...
RETU-kyselyn saa tehdä ainoastaan mikäli asiakas esittää alkuperäisen rekisteröintitodistuksen I-osan.
Rekisteröintiä varten tarvitaan rekisteriote , tuota vaatimuksenmukaisuus todistusta ei
useinkaan tarvita.
Myös tullaamista varten tarvitset ed.paperin
Kannattaa sekaantua mahdollisesti varastettuun tavaraan ?
VOi mennä omat rahat sekä auto!
mikäli ajoneuvo on diesel- käyttöinen vaatimustenmuk.tod. vaaditaan 1992 lähtien, mikäli ottomoottori 1.1.1993 lähtien. PISTE
Jos auto on EY-tyyppihyväksytty, ei mitään todistuksia tarvita.
Useimmat ETA-alueelta tuodut autot ovat tällaisia.
Autohan on EU-hyväksytty mikäli se on ollut rekisterissä toisessa EU-maassa. Suomessa vaan jostain syystä halutaan vielä esim jarruista direktiivitieto.
Jännää on kanssa että EU-lainsäädännässä sanotaan selkeästi että mikäli viranomainen haluaa jotain teknisiä papereita niin niiden hommaaminen on viranomaisen tehtävä, ei auton maahantuojan. Välillä sangen huvittavaa.
Vanha viesti, mutta niin paha asiavirhe, että pitää kommentoida. Auton rekisteröinti muussa EU- tai ETA-valtiossa ei tee siitä EU-tyyppihyväksyttyä.
Mikäli auton valmistaja on valmistanut ajoneuvon EU-tyyppihyväksyntädirektiivien mukaisesti, ja jokin jäsenvaltio on kyseiselle ajoneuvomallille tyyppihyväksynnän myöntänyt, pitää se voida rekisteröidä kaikissa jäsenvaltioissa ilman sen kummempaa vaatimustenmukaisuuden arviointia (ellei ajoneuvo vaadi poikkeuslupaa esim. päästötason vanhenemisen vuoksi).
Mikäli esim. Amerikasta tuodaan sisämarkkinoille tarkoitettu auto Viroon, jossa se rekisteröidään ja tuodaan auto sen jälkeen Suomeen, tulee ajoneuvon vaatimustenmukaisuus selvittää johtuen eri jäsenvaltioiden erilaisista yksittäisen ajoneuvon vaatimuksista / menettelytavoista.
Rekisteröintikatsastuksen voi aloittaa vain jos asiakkaalla on esitettynä alkuperäinen tai rekisteriviranomaisen oikeaksi todistama rekisteriote.
Kiitos oikaisusta.
Mainitsit tuossa rekisteriviranomaisen oikeaksi todistaman rekisteriotteen. Eikö Ruotsalaisen rekisteriotteen 2 osan kopio (omalla mustesuihku tulostimella tehty) riitä rekisteröintikatsastuksen aloittamiseen? Olen meinaa tämmöisellä ja vanhentuneella 1 osalla (eri omistaja kuin 2 osassa) aloittanut rekisteröinnin, joten ei tullut mieleenkään, etteikö se onnistuisi myös täysin ilman papereita.
Katsastuksen voi aloittaa alkuperäisellä tai rek.viranomaisen oikeaksi tod. 1 osan kopiolla. 2 osaa ei tarvitse esittää katsastuksessa. 2 osan puuttuessa tehdään Retu-kysely ko. maan rek.viranomaiselta, jonka tarkoituksena on selvittää, että onko ko. ajoneuvon rekisteröimiselle esteitä.
Pääset tullin kanssa naimisiin.
Oletettavasti on auton rekisteriote rahoituslaitoksessa ja myyjänä toimiva henkilö ei ole maksanut rahoitusta loppuun. Auto ei ole myyjän. Kauppa ei synny ilman rekisteriotetta, kolmas osapuoli voi periä auton itselleen, tai maksat loput rahoituksesta pankille. On myös palautettava, jos oli varastettu auto. Siksi ei kannattaisi yrittää rekisteröidä autoa Suomeen, ennen kuin on selvitetty missä rekisteriote on. Ei kannata uskoa, jos myyjä sanoo lähettävänsä rekisteriotteen postitse perässä. Hyvässä lykyssä maksat auton kahteen kertaan ja kolmanneksi suomen verottajalle, jolta et myöskään saa mitään takaisin, kun poliisit noutaa auton pihaltasi.
Mikä on RETU-kysely ja miten se tehdään?
retu on kysely, joka tehdään aikaisemman rekisteröitimaan viranomaiselle ja tiedustellaan onko esteitä ajoneuvon rekisteröinnille suomeen.
Katsastaja tekee sen jos tarvii ja vastaus tulee noin viikossa.
Rekisteröintikatsastusta ei voi hyväksyä kun haluttu vastaus on saatu.
Mulla Ruotsista autoliikkeestä ostettu Volvo.
Unohdin pyytää kovassa kiireessä papereista kopiot ja nyt ongelmia myyjän kanssa, kaveri sattui olemaan ei niin palveluhenkinen kamelinpaimen Bagdadista.
Kuitenki Ruotsissa on hieno tsydeemi nimeltän Carfax, ja sieltä näkee pienellä maksulla auton historian.
Itselläni ei le mitään papereita ja eilen verottajan kanssa puhelin että rekisteröintikatsastuksen voi aloittaa.
Jos mokkahattu ei lähetä papereita, mene takaisin ja käännä koomikoa klyyvarista.
Sitä ennen täällä katsuri lähettää Transportstyrelseniin ns. retu-kyselyn, ja sieltä lähetetään rekkariote ja homma jatkuu.
Täällä samaa ilmassa.
Myyjää ei voi tosin asiasta syyttää, kun papereista / Transport Styrelsenistä näki hänen tehneen omistajanvaihdoksesta ilmoituksen viimeistään 3. päivänä kaupoista.
Ruotsin trafin paperit oli päivätty 10 päivää tuon hetken jälkeen.
postin matka myyjälle
postin matka suomeen
Vajaa 3 piinaavan pitkää viikkoa.