uusi polttoainesuodatin jo paikoillaan mutta miten ilmaus onnistuu ? käsipumpun löysin,mutta mistäkohden jakopumppua ilmat päästetään ,kas siinä illan kysymys.Auto on 206 ja 2001 vuotinen
peugeot 1,9 dieselin ilmaus
naftagirl
106568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
painelet vaan niin kauan sitä käsipumppuu että sitä ei pysty painaa alaha ja sit vaan starttaat. ei tartte sen kummemmin ilmailla ja onnistuu vielä helpommin jos täyti uuden suodattimen jo valmiiksi.
lämmin kiitos neuvostasi. aamulla se kokeillaan.
moottorin ilmauksen jälkeen pyörähtämään, käytä sitä hetken aikaa noin 2000 kierroksen nopeudella, kunnes enää pätkimistä ei tunnu.
Mutta mistä sen pumpun löydän? Ohjekirja sanoo, että konepellin ja jonkin kannen alta, mutta kun en vaan löydä sellaista kantta. Olisi kai sen voinut kuvaan merkitä. Partner 04.
ei sitä sen kummemmin tarvitse ilmata. Painelet vain käsipumppua niin kauan että suodatin täyttyy, sen tuntee siitä että pumppu muuttuu hiukan jäykemmäksi. Voihan tuon jättää tekemättäkin mutta sitten täytyy olla autossa hyvä akku :)
kiitos myös sinulle Hessu. Nyt on samat neuvot kahdelta henkilöltä että eiköhän se siitä.
Joo, siinä pumpussa on ilmausruuvi oliko se 6 mm kuusiokolo . 22 vuotta pösöillä .Vaan onnistuu noilla ohjeilla joita jo sait. Mut tosiaan siinä on pumpun oikealla puolella sellainen ruuvi .
JAKAJAPUMPPU ilmataan aina!Polttoaine on sen ainoa voiteluaine.
Pösössä ei varsinasesti pumpusta, vaan suodatinkotelosta, todennäköisesti mustaaa muovia, siitähän lähtee jopa letkun pätkä, jonka mutteria löysätään ja siitää se etenee.
Nesteen jalostama dieseli on muutenkin kuivaa paskaa, joten ei sitä pumppu rikkoa tarvi kuivana käyttämisellä.
Rivipumpussa eri asia, kun öljyvoitelu.
"Nesteen jalostama dieseli on muutenkin kuivaa paskaa,"
ASIANtuntija ilmeisesti astunut paikalle
Puretech koneissa ollut ongelmia juuri Nestee n polttonesteiden kanssa