Saksalainen autokatsastaja TÜV katsasti viime vuonna yli 7,5 miljoonaa henkilöautoa. Katsastetuista 1-3 –vuotiaista autoista 5,6 prosentissa oli merkittäviä, ennen katsastuksen läpäisyä korjattavia vikoja (erhebliche Mängel). Audi A2:sten joukossa viallisia oli vähiten (2,1%), kun taas eniten viallisia löytyi Peugeot 806:sta (14,7%).
Kuinka näitä tietoja tulisi tulkita? Kysyttyäni asiaa itseäni viisaammilta sain vastaukseksi, että luvut kuvaavat parhaiten tuotannon laatutasoa. Ilmeisesti Audi A2:n tapauksessa Audin tuotantoprosessi pystyy tuottamaan tekniseltä laadultaan parempia tuotteita kuin Peugeot omassa 806:n tuotantoprosessissaan. Tämä ei tietenkään sinänsä tarkoita, että Audi olisi ”parempi” auto kuin Peugeot: onhan kriteerejä toki paljon muitakin.
Ohessa tietoja TÜV:n 1-3 –vuotiaiden vikatilastoista muillekin asian harrastajille lähteenä TÜV Auto Report 2004:
Pikkuautot
Audi A2 (2,1%), Toyota Yaris (2,3), VW Polo (4,3), Seat Ibiza (4,9), Opel Corsa (5,0), Renault Clio (5,0), Nissan Micra (5,1), Skoda Fabia (5,1), Fiat Punto (5,4), Ford Fiesta (5,6), Peugeot 206 (6,1), Ford Ka (7,0) ja Citroën Saxo (7,6%).
Alempi keskiluokka
Toyota Corolla (2,6%), Nissan Almera (3,7), VW Golf/Bora (4,0), Volvo S40/V40 (4,0), Honda Civic (4,1), Seat Leon (4,2), Ford Focus (4,3), Mazda 323 (4,4), Audi A3 (4,5), Opel Astra (4,6), Skoda Octavia (5,0), Citroen Xsara (5,4), Renault Megane (5,4), Peugeot 306 (6,3), Hyundai Accent/Pony (6,6) ja Fiat Bravo/Brava (7,4%),
Ylempi keskiluokka
Toyota Avensis (2,9%), Nissan Primera (3,5), Mazda 626 (3,7), Citroen Zantia (4,0), Audi A4 (4,3), Honda Accord (4,5), Ford Mondeo (4,5), VW Passat (5,3), Renault Laguna (5,5), Seat Toledo (5,5), Opel Vectra (6,0), Volvo S70/V70 (6,4), Fiat Marea (6,9), Peugeot 406 (8,1%).
Pienet tila-autot
Opel Agila (2,3%), Citroën Berlingo (5,6), Suzuki Wagon R (9,0%).
Suuret tila-autot
Toyota Picnic (2,6%), Mitsubishi Space Wagon (4,7), Renault Espace (6,4), Opel Zafira (7,3), Ford Galaxy (10,4), VW Sharan (10,9), Seat Alhabra (12,1), Chrysler Voyager (14,6), Peugeot 806 (14,7%).
Loppuhuomautus: itse en omista Audia enkä myöskään Toyotaa. En siten ole asiassa pätkääkään puolueellinen, mutta käytän yllä olevia tietoja hyödykseni tulevissa autohankinnoissa muistaen samalla, että autoissa on muitakin ominaisuuksia kuin "viattomuus".
Kuinka näitä tietoja tulisi tulkita? Kysyttyäni asiaa itseäni viisaammilta sain vastaukseksi, että luvut kuvaavat parhaiten tuotannon laatutasoa. Ilmeisesti Audi A2:n tapauksessa Audin tuotantoprosessi pystyy tuottamaan tekniseltä laadultaan parempia tuotteita kuin Peugeot omassa 806:n tuotantoprosessissaan. Tämä ei tietenkään sinänsä tarkoita, että Audi olisi ”parempi” auto kuin Peugeot: onhan kriteerejä toki paljon muitakin.
Ohessa tietoja TÜV:n 1-3 –vuotiaiden vikatilastoista muillekin asian harrastajille lähteenä TÜV Auto Report 2004:
Pikkuautot
Audi A2 (2,1%), Toyota Yaris (2,3), VW Polo (4,3), Seat Ibiza (4,9), Opel Corsa (5,0), Renault Clio (5,0), Nissan Micra (5,1), Skoda Fabia (5,1), Fiat Punto (5,4), Ford Fiesta (5,6), Peugeot 206 (6,1), Ford Ka (7,0) ja Citroën Saxo (7,6%).
Alempi keskiluokka
Toyota Corolla (2,6%), Nissan Almera (3,7), VW Golf/Bora (4,0), Volvo S40/V40 (4,0), Honda Civic (4,1), Seat Leon (4,2), Ford Focus (4,3), Mazda 323 (4,4), Audi A3 (4,5), Opel Astra (4,6), Skoda Octavia (5,0), Citroen Xsara (5,4), Renault Megane (5,4), Peugeot 306 (6,3), Hyundai Accent/Pony (6,6) ja Fiat Bravo/Brava (7,4%),
Ylempi keskiluokka
Toyota Avensis (2,9%), Nissan Primera (3,5), Mazda 626 (3,7), Citroen Zantia (4,0), Audi A4 (4,3), Honda Accord (4,5), Ford Mondeo (4,5), VW Passat (5,3), Renault Laguna (5,5), Seat Toledo (5,5), Opel Vectra (6,0), Volvo S70/V70 (6,4), Fiat Marea (6,9), Peugeot 406 (8,1%).
Pienet tila-autot
Opel Agila (2,3%), Citroën Berlingo (5,6), Suzuki Wagon R (9,0%).
Suuret tila-autot
Toyota Picnic (2,6%), Mitsubishi Space Wagon (4,7), Renault Espace (6,4), Opel Zafira (7,3), Ford Galaxy (10,4), VW Sharan (10,9), Seat Alhabra (12,1), Chrysler Voyager (14,6), Peugeot 806 (14,7%).
Loppuhuomautus: itse en omista Audia enkä myöskään Toyotaa. En siten ole asiassa pätkääkään puolueellinen, mutta käytän yllä olevia tietoja hyödykseni tulevissa autohankinnoissa muistaen samalla, että autoissa on muitakin ominaisuuksia kuin "viattomuus".
Vastaukset 4
Vanhimmat
Noin suurinpiirtein....
Samat kärjessä ja samat listan hännän pitäjinä kuten jo vuosikymmenet. Jos on varaa on sama mitä ostaa muuten ei luulis olevan sama.
http://news.auto.cz/cgi-bin/main.phtml?rubrika=6&id=1541&stamp=1075730080&kam=detail
Mielenkiintoista on, että ylemmässä keskiluokassa heti japanilaisten jälkeen _ennen_ Audia on ranskalainen Citroen Xantia! Sehän kuuluu vieläpä Pösön kanssa samaan PSA:n. Siinä taas essonbaarimiehille ihmeteltävää. Hyvä Citikka!
Mitä merkitystä tällaisilla listoilla on? Eihän näillä ole käytännösää mitään tekemistä autojen kestävyyden vertailun kanssa! Katsastuksesta läpipääsy riippuu siitä, onko auto huollettu/tarkastettu ennen katsastukseen vientiä!