Äänestä suosikkisi!
Minkä käyttö ärsyttää eniten? Ei turhia järkiperusteluja liikaa, vaan pelkkä ärsytys riittää.
- Sumuvalot, etu
- Sumuvalot, taka
- Sumuvalot, kaikki
- Rekkojen kattolisäpitkät moottoritiellä vastaantulevalla
- Tunink-urpojen oma-asenteiset "päiväajoledit" jossain ikivanhassa rimpulassa
- Turhaan päiväsaikaan (varsinkin takseissa) kääntymiskulmavalot taajamassa, joka suunnasta valaistussa risteyksessä
- Parkit lisäpitkissä
- Ylisiniset xenonit, jotka luovat lähelle kirkkaan valokeilan, jonka takaa ei näe tiellä yhtenään jokaisen autoilijan eteen astelevia hirviä
- Vain toisen ajovalon käyttäjät ("yksisilmäiset")
- Täysin valoitta ajavat ns. uitetut Euroopan tuliaiset, joissa ei valoautomatiikkaa
- Muuten vaan valottomat/parkeilla ajavat humalaiset/mummot/tohelot/ylinuukat oman tiensä kulkijat
- Sisävalo/navigaattori/lsd-näyttö päällä ajelevat pimeällä
- Joku muu ja kuka?
Minkä käyttö ärsyttää eniten? Ei turhia järkiperusteluja liikaa, vaan pelkkä ärsytys riittää.
- Sumuvalot, etu
- Sumuvalot, taka
- Sumuvalot, kaikki
- Rekkojen kattolisäpitkät moottoritiellä vastaantulevalla
- Tunink-urpojen oma-asenteiset "päiväajoledit" jossain ikivanhassa rimpulassa
- Turhaan päiväsaikaan (varsinkin takseissa) kääntymiskulmavalot taajamassa, joka suunnasta valaistussa risteyksessä
- Parkit lisäpitkissä
- Ylisiniset xenonit, jotka luovat lähelle kirkkaan valokeilan, jonka takaa ei näe tiellä yhtenään jokaisen autoilijan eteen astelevia hirviä
- Vain toisen ajovalon käyttäjät ("yksisilmäiset")
- Täysin valoitta ajavat ns. uitetut Euroopan tuliaiset, joissa ei valoautomatiikkaa
- Muuten vaan valottomat/parkeilla ajavat humalaiset/mummot/tohelot/ylinuukat oman tiensä kulkijat
- Sisävalo/navigaattori/lsd-näyttö päällä ajelevat pimeällä
- Joku muu ja kuka?
Vastaukset 18
Vanhimmat
1. Eniten ärsyttää kun tee se itse mies on vaihtanut polttimon, muttei vaivaudu katsomaan mitä tuli tehtyä. Polttimo on vinossa ja näyttää kuin olisi toisessa umpiossa pitkät päällä.
2. Jälkiasennetut laittomat ksenonit, on ihan helvetin kirkkaat ja hajavaloa riittää.
3. Kääntymis/kulmavalot, siis mitä hyötyä? Muuta kuin se että tässä nyt onkin tämän vuoden malli, kehu kehu.
4. Siniset parkkipolttimot, pakko tunkea kaikkea laitonta autoonsa.
1 ja 2 samat kuin edellisellä. Varsinkin noita huolimattomien TSI-miesten vaihtamia polttimoita tulee vastaan luvattoman paljon.
Kolmannelle sijalle yltää takapuskurissa roikkuvat raskaasti kuormatulla autolla ajavat kuskit, jotka eivät ole viitsineet säätää valojaan alemmas, eivätkä uskalla ohittaa. Lähivalot ja sumarit osoittaa suoraan sivupeileihin ja sitä kautta päin näköä. Tuntuu kuin puskurissa roikkuva ajaisi pitkät päällä...
Neljäs ärsytyksen aihe ei johdu kuljettajista, vaan autojen valmistajista. Se on ajovaloumpioon sijoitetut, pienet, kirkaslasiset vilkut. Näkyvät uskomattoman huonosti edestä päin, mikä lisää turhaa risteyksissä odottelua.
Muuten vaan valottomat/parkeilla ajavat humalaiset/mummot/tohelot/ylinuukat oman tiensä kulkijat
Yksisilmäiset autot olivat syksyn pimeissä sadasäissä vaarana itselleen ja muille.
Jotkut ostavat marketista muka Ksenon-tekstillä varustettuja halogen-polttimoita, joiden lasi kiiltä kaikissa sateenkaaren väreissä. Moinen suodatin päästää vain murto-osan valosta läpi. Näyttää tapauksesta riippuen vihreältä tai jopa punertavalle.
Mikään noista mainitsemistas valojutuista ei ärsytä tippaakaan koska minulla ei ole valohintuijottajahintin geeniä joka pakottaa sairaalloisesti tuijottamaan joka ikiseen valonlähteeseen mitä löytyy kulkuvälineistä.
Ainoastaan kaksi asiaa ärsyttää valojen käytössä, se että muutamat urpot ajelevat pitkät päällä ihan perstuntumassa ja toinen asia on se että miksi ihmeessä muutamat vitun kusipäät eivät voi vastaan ajettaessa odottaa että autot sivuuttavat toisensa ennenkuin räpsäisevät pitkät päälle?!
Juu juu, onhan niitä selityksiä että vastaantulevan auton pitkät valot eivät häikäise kun ne räpsäistään hieman ennen sivuutusta mutta mikä on tuo hieman ennen? (juu juu, se silmän reagointikyky on selityksenä)
Se "hieman ennen" näkyy olevan aika häilyvä käsitys joillekkin kusipäille ja ei voi kuin ihmetellä miksi vitussa niitä pitkiä ei voi räpsäistä päälle sekunnin puolitoista myöhemmin sillä siitä ei ole vitunkaan hyötyä kun ne pitkät räpsitään päälle liian aikaisin! Ainoastaan haittaa vastaantulijoille.
Älä tuijota niitä sivuuttavan pitkiä, vai onko sellaiset geenit?
Säälittävintä on kun valovikainen, kelmeällä toispuolisella valolla ajava vilkuttaa, että Xenonini häikäisevät. Vai yrittääkö ilmaista kaukovaloilla, että kyseessä on auto, eikä mopo. Mitäpä siihen muuta, kuin vilkauttaa omia pitkiä vastaukseksi. Xenonit nekin.
Jos tuota tapahtuu useinkin, niin kannattaisikohan tarkastuttaa valojen suuntaus? Vaikka xenoneissa automaattinen korkeussäätö onkin, saattaa niiden perussuuntaus silti olla pielessä.
Joo, valojen suuntaus tarkastettiin viime huollossa, eikä katsastuksessakaan tullut kuin kehuja. Vielä kun valot oppisivat huomioimaan edessä olevan tien kaarteet ja kaarevuuden. Yleinen havainto on, että mitä surkeammat valot vastaantulijalla, sitä helpommin vilkutetaan.
Tyhjmäkäyttäjät joiden ajovalot päällä vartin parkissa. Ilmeisesti valoautomatiikka on sumentanut niin, ettei enää edes tiedetä mikä on parkkivaloasento ja koska sitä käytetään. Ajovalot ovat ajoa varten. Taxikuskit ym. ammattimiehet osaa..
Ei ihan asiaan välttämättä kuulu, mutta pakko kirjoittaa. Luin nimittäin tuon otsikon, että pahimmat vaimomokat.
PItkien valojen käyttäminen moottoritiellä asenteella "että ei ne vastaantulijaa häiritse"
En kuitenkaan tarkoita takapuolelta häikäisyä, vaan sitä että lähivaloilla lähestyvän (lähimmän ajoneuvon) takaa joku paahtaa pitkillä tietäen että en voi pistää pitkiä päälle sen välissä olevan ajoneuvon takia. ja kas kummaa kun se lähin sivuuttaa minut, niin se takanatulija vaihtaa kiltisti lyhkäisille.
viime viikolla ajelin bussissa iltapimeällä, ja siinä oli tuplaxenonit keulalla joka sammutti lyhyet kun
kytkettiin pitkät ja päinvastoin. No hyvinhän se näytti, paitsi valoja vaihtaessa syttymisviive aiheutti puolen minuutin hämärän hetken.
Kunnossa olevat Xenonit kirkastuvat alussa 15 sekunnissa. Vähäksi aika sammutetut parissa sekunnissa. Eikä tuo viive ole käytännössä mitenkään pahan tuntuinen. Silmä sopeutuu siihen helposti. Näyttävätkän jo pelkät lyhyet yhtä hyvin kuin monella halogeenit pitkillä. Ei yhtä pitkälle, mutta enemmän valoa tarpeeksi pitkälle.
Kyllä umpipimeässä -20 asteen pakkaskelissä ne jäähtyvät parissa minuutissa. Jos ajelen 10 min kerrallaan lyhkäsillä ja joudun odottamaan niiden sammumisen jälkee pitkien syttymuistä edes kaksi sekuntia on se aika kamalaa.
m*päät jotka kytkee pitkät päälle just vähän ennen kun on ajanut ohi!!!