viimeaikoina on pelti taas kunnolla rytissyt, kun tuli tämä ilmastonmuutoskin , ja ihan aito talvi.
Ryttypeltiä yrittävät vakuutusyhtiöt kaupata suolahintaan, vaikka varastot pullistelevat.
Mutta oletko koskaan miettinyt, miksi ryttypeltiä syntyy niin taajaan. Ajatko VENÄLÄISILLÄ renkailla. Isänmaallista mutta vaarallista, eikö totta:
"Nokian Renkaat valmistaa yhä merkittävän osan uutuusrenkaastaan Hakkapeliitta 7:stä Venäjällä, vaikka yhtiö ratsastaa voimakkaasti mielikuvalla kotimaisuudesta"
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/02/30546
Ryttypeltiä yrittävät vakuutusyhtiöt kaupata suolahintaan, vaikka varastot pullistelevat.
Mutta oletko koskaan miettinyt, miksi ryttypeltiä syntyy niin taajaan. Ajatko VENÄLÄISILLÄ renkailla. Isänmaallista mutta vaarallista, eikö totta:
"Nokian Renkaat valmistaa yhä merkittävän osan uutuusrenkaastaan Hakkapeliitta 7:stä Venäjällä, vaikka yhtiö ratsastaa voimakkaasti mielikuvalla kotimaisuudesta"
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/02/30546
Vastaukset 4
Vanhimmat
sama missä ne renkaat valmistetaan, vai ajaisitko mielummin savolaisilla renkailla, niistä kun ei tietäis sitten yhtikäs mittään .....
Mistä johtuu, että venäläiset kuskit pysyvät tiellä läpi siperian paskoilla renkaillaan, mutta Suomipoika luistelee jo stadissa.
Mitä täällä ihmettelet venakko?Jos venäläiset kumit on sulle isänmaalliset niin sun on oltava ryssä.Ja mitä väliä missä ne tehty.Oisko tarjolla sit suomalaista misukkaa?Kato pakko olla joku gummi vanteen ja maan välissä muuten vanne ihan pilassa ,ja suomessa ei taida omia valmistajia olla.
Hakkapeliitta 1 oli vielä kunnon rengas. Sen jälkeen Nokia ei oo tenhyt yhtään kestävää talvirengasta. Siksi Michelin. Kokeilkaa jos ette usko.