Dieselmies

Olen ajanut vuosien aikana pitkälti yli miljoona km.disel autolla ja olen kummastellut sitä ettei kohdalleni koskaan ole sattunut ns.diesel ratsiaa.70/80 luvulla näytteen olisi autosta saanut helposti mutta koskaan ei ole otettu.Monessa ratsiassa olen toki ollut mutta tähän seikkaan ei koskaan kukaan ole kiinittänyt huomiota.
Nykyinen autoni on sellainen rakenteeltaan ettei tienpäällä näytteenotto olisi edes mitenkään mahdollista.
Mietityttääkin siis kuin moni ajaa löpöllä pelkästään tänäpäivänä kun hinta on 0.65 snt/litra ja disel pääasiassa yli 1,00e/litra.Melko paljon noita tilatankkeja ym.mahdollisuuksia on joten nykyisen värjäämisen siasta kai olisi
päivitys asiassa paikoillaan.(monissa maissa tehty).
10906
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Joo kyllähän moni laki perustuu pelkkään "pelotteluun"/ei ollenkaan mihinkään realistiseen valvontaan.
Olen mm.ahkerana Vironkäviänä nähnyt useimman vuoden kuinka tupakkaa sieltä tuotiin Suomeen usempia kymmeniä kartonkeita matkatavaroissa maahan/hlö,säännöt kyllä säilyi eli yksi/kartonki/henkilö oli lain mukaan maahan mahdollisuus tuoda mutta valvontaoikeus tullilta vietiin jo aikoja sitten."Viisaammat" sen tajusi heti ja se rehellinen lakia noudattavahan toi vain matkaltaan sen yhden kartongin.Kovalla probakandalla
vai koitettiin "pelotetta" yllä pitää ja kerrottiin tarinoita läpivalaisuista ym.Kukaan matkatavaroissaan ylimääräistä tuonut ei kuitenkaan ole kärynnyt asiasta Schengenin sopimuksen jälkeen(1996)jolloin tullivirkailijalta tarkastusvalta vietiin.Diesel autoilussa on aiva sama pelote mutta valvonta puuttuu
ja lakia kunnioittava(ja pelotteeseen uskova)ajaa dieselillä.Valitettavasti em.lakeja maassa on aivan liikaa eli
voi aivan huoletta sanoa sananlaskun REHELLISYYS MAAN PERII ainoa vika että maksat siitä "karmean" HINNAN.

Äänestä

dieselmoottorit kestävät löpö, meinaan että on tekniikka hieman edistyksellisempää ja herkempää.

Äänestä
  • Voi "äitee kun olit kauan kaupassa" meinaatko että mm.Traktorit ym.maatalousvälineet sekä raskasliikenne ym.monet pienkoneet kuten diesel käyttöset veneet jne.tehdään eri tekniikalla.Veneitähän muuten nykyään kuulemma ratsataan ja niistähän ymmärtääkseni näytteenotto on helpompaa kuin nyky autosta.Joku tulee varmaan Faktana tällekkin palstalle väittämään vielä erilaisista tekniikoista.

    Äänestä

  • Nykyään polttoöljyä on kahta laatua, moottoripolttoöljyä ja lämmistyspolttoöljyä.
    Liikkennepolttoöljy on n. 75 senttiä litra kotiin tuotuna (yli 1000 l), ja vastaa täysin dieseliä.
    Erona on vain väriaine. Esimerkiksi uudet Valmetin koneet vaativat aivan yhtä paljon polttoaineelta
    kuin autojen koneet, ja litratehot alkavat olla myös kovia.

    Lämmityspolttoöljyllä ei taas tule ajaa, sillä siitä puuttuu kaikki konetta ja pumppua voitelevat
    ominaisuudet. Vanhat koneet voivat tuotakin kestää, etenkin jos lisää 2t öljyä voitelemaan, mutta
    hintaero on mitätön. Uuden tekniikan kierroskone pienellä tilavuudella ei kestä lämmitysöljyä.
    Kierrosluvut ovat kasvaneet sen verran sitten 60 -luvun ja suutinten halkaisijat pienentyneet.

    Äänestä

pysäytettiin Muoniossa tullin toimesta. Tullisetä otti tankista näytteen ja haisteli sitä ihmeissään. Huomasi kehveli jo siinä vaiheessa, että Toyota olikin bensakoneella. Työkaveri yritti epätoivoisesti pidellä pokkaansa. Eikä ole kuulemma ainoa pysäytetty bensa-auto siellä päin. Pitäis vissiin tullimiesten koulutuksessa olla autotekninen kurssi...

Äänestä
  • Nykyauto on tehty ainakin minulla niin ettei sieltä paikkoja rikkomatta oteta sen paremmin näytettä kuin varastetakkaan ainetta joten uskon mahdollisuuteen että polttoöljyllä ajo onnistuisi jos veroa haluaisi kiertää.
    Ainetta on kahta laatua,kuten dieselissäkin eli talvi ja kesälaatu.

    Äänestä

  • rikkomatta kirjoitti:

    Nykyauto on tehty ainakin minulla niin ettei sieltä paikkoja rikkomatta oteta sen paremmin näytettä kuin varastetakkaan ainetta joten uskon mahdollisuuteen että polttoöljyllä ajo onnistuisi jos veroa haluaisi kiertää.
    Ainetta on kahta laatua,kuten dieselissäkin eli talvi ja kesälaatu.

    polttoaineputki hitsattu moottoriin kiinni?

    Äänestä

  • Kädettömät kirjoitti:

    polttoaineputki hitsattu moottoriin kiinni?

    Sikäli hankalia hommia nykyautoissa kaikki (ajovalopolttimon) vaihtoa myöten ettei mitään juuri tienpäällä ole tehtävissä.

    Äänestä

  • tienpäällä. kirjoitti:

    Sikäli hankalia hommia nykyautoissa kaikki (ajovalopolttimon) vaihtoa myöten ettei mitään juuri tienpäällä ole tehtävissä.

    Aivan turhaa "höpinää" nykydiselistä et mistään ota näytettä tienpäällä.Polttoöljyllä voit huoletta ajella
    kunhan katsot ettet tankkaa "julkisilla" huoltoasemilla mm.oma tilatankki puskan katveessa on turvallinen paikka.Viranomainen ei tätä pysty valmomaan naapuri/muut ihmiset kyllä.Lakimuutos päivityksellä olisikin siksi korkea aika maassamme.

    Äänestä

  • tänä päivänä kirjoitti:

    Aivan turhaa "höpinää" nykydiselistä et mistään ota näytettä tienpäällä.Polttoöljyllä voit huoletta ajella
    kunhan katsot ettet tankkaa "julkisilla" huoltoasemilla mm.oma tilatankki puskan katveessa on turvallinen paikka.Viranomainen ei tätä pysty valmomaan naapuri/muut ihmiset kyllä.Lakimuutos päivityksellä olisikin siksi korkea aika maassamme.

    Muut kerrat löpöllä. Kyllä se löpöllä kulkee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


löpö halpaa kirjoitti:

Olen ajanut vuosien aikana pitkälti yli miljoona km.disel autolla ja olen kummastellut sitä ettei kohdalleni koskaan ole sattunut ns.diesel ratsiaa.70/80 luvulla näytteen olisi autosta saanut helposti mutta koskaan ei ole otettu.Monessa ratsiassa olen toki ollut mutta tähän seikkaan ei koskaan kukaan ole kiinittänyt huomiota.
Nykyinen autoni on sellainen rakenteeltaan ettei tienpäällä näytteenotto olisi edes mitenkään mahdollista.
Mietityttääkin siis kuin moni ajaa löpöllä pelkästään tänäpäivänä kun hinta on 0.65 snt/litra ja disel pääasiassa yli 1,00e/litra.Melko paljon noita tilatankkeja ym.mahdollisuuksia on joten nykyisen värjäämisen siasta kai olisi
päivitys asiassa paikoillaan.(monissa maissa tehty).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu