Erityisesti nuorilla kuljettajilla on muita suurempi riski jo alhaisilla veren alkoholipitoisuuksilla. Alkoholi vaikuttaa voimakkaimmin niihin kuljettajan taitoihin, jotka eivät ajokokemuksen myötä ole vielä
automatisoituneita.
Johnsonin tutkimuksessa (1996) kuvailtiin tilannetta USA:ssa, jossa 28 osavaltiossa nuorille oli säädetty muita alhaisempi promilleraja (0-0,2). Niissä osavaltioissa olivat seurantatutkimuksen mukaan yöaikana tapahtuneet kuolemaan johtaneet yksittäisonnettomuudet vähentyneet 20 prosentilla.
Adressi promillerajan laskemiseksi http://www.adressit.com/promillerajaa
automatisoituneita.
Johnsonin tutkimuksessa (1996) kuvailtiin tilannetta USA:ssa, jossa 28 osavaltiossa nuorille oli säädetty muita alhaisempi promilleraja (0-0,2). Niissä osavaltioissa olivat seurantatutkimuksen mukaan yöaikana tapahtuneet kuolemaan johtaneet yksittäisonnettomuudet vähentyneet 20 prosentilla.
Adressi promillerajan laskemiseksi http://www.adressit.com/promillerajaa
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ideaa, otetaan promillerajat KOKONAAN pois, koska ne ei välttämättä kerro AJOKUNNOSTA mitään, joka on paaaljon tärkeämpi asia kuin numerot, eikö vaan?
Eli tehdään vaan tienpäällä muutama ajokykyä, tarkkuutta, ja reagointia mittaavaa koetta, tämä kertoo heti ajokunnon, ja palstaa esim liian väsyvyyden yms riskitekiät
Ajoin autollani suoralla tieosuudella, vastaan tullut auto ajautui kaistalleni (pakettiauto). Kolari seurasi.
Olen nyt halvaantunut kaulasta alaspäin ja tuo humaltunut pakettiautonkuljettaja hädin tuskin loukkaantui.
En enää koskaan tule ajamaan autoa kiitos hänen.
Kyse ei ole sinun tai minun taidoistani. Kyse on hänen, rattijuopon, kontrolloimisesta.
Poliisille lisää resursseja.
Jaa, miten pystyt kirjottamaan jos olet kaulasta alaspäin halvaantunut? Kielelläkö? Ei pahalla, mutta näitä provoja vaan tuuppii oleen joka paikassa.
nimenomaan suurin riski ole nämä keski-ikäiset miehet jotka koheltavat liikenteessä joko promillet veressä tai vääristyneen omakuvan kanssa (kuvitellaan siis niiden ajovuosien tuoneen enemmän kokemusta kun todellisuudessa). Tuore autokoululainen tuskin haluaa kärähtää ratista ainakaan välivaiheen aikana.
Toki yksi riskiryhmä ovat nämä nuoret, tuoreet korttilaiset, jotka eivät autokoulussa ymmärtäneet ettei liikenteessä ajeta raillia.
Miksi sitten vain nuorille laskettaisiin promille rajaa. Voi olla että tuossa tutkimuksessa on perääkin, mutta ei se liikenteessä auta. Juopunut kuski on aina riski oli se sitten 18v tai 80v. Reaktio kyky muuhun liikenteeseen on kuitenkin heikentynyt vaikka ajo taidot olisivatkin paremmat vanhemmalla.
Eli omasta puolesta lasketaan se 0,2 kaikilla tai sitten ei lainkaan.
Jotain promillerajoa, minua ei kiinnosta yhtään, vaikka joku ajaisi promillen tai puolentoista humalssa kadulla, kunhan hänellä olisi reaktiot, havainnot yms, "selvän" tasolla, eli ymärrätkö, ei ne promillet haittaa mitäänn, se hunalatila haittaa, eli ruvettaisiin vaan mittaamaan näitä asioita eri testein, ja annettaisiin niiden promillejen mittausten olla