Mutta auton käydessä toimii? Eli kun laitan kellosta webastimen päälle heti, webasto alkaa hurisemaan ja nakuttamaan , kunnes noin 20 sekunnin päästä aloittaaa sammutuksen ja hiljenee, sisälämmitin puhaltaa myös vain kylmää(lämitin ei tajua, että webasto ei toimi oikein). Joku ääni sieltä vielä kuuluu, kunnes kellosta sammutan kokonaan. Mutta kun auton käynnistää kylmänä, niin webasto toimii oikein, eli lämmittää koneen ja sisätilan. MIkä vois olla vika ja mitä se maksaa? onneksi on autossa myös säteilylämmitin ja tolppa..
Auto on 03 Mondeo tdi. Webastoa ei ole huollettu varmaan koskaan.
Auto on 03 Mondeo tdi. Webastoa ei ole huollettu varmaan koskaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
webaston vesipumppu
oli itsellä. Kun laitoin laturin akkuun, niin alkoi pelittämään. Eli jännite oli liian alhainen. Auton laturi meni vaihtoon ja alkoi webasto toimiin.
tai akku lähellä loppuaan, jännite laskee niin alas että laite menee suoja tilaan.
On halvempi tarkistaa tämä asia ennen kuin alat laturi remonttiin.
oireili muullakin tavalla mutta vasta pakkasten tulo ja webaston tarve pakottivat laturin vaihtoon. Tietenkin kannattaa mitata akun jännitteet. Ja jos akun jännite on alhainen voi yrittää tekohengitystä viemällä akku lämpiään ja ladata yön yli.
Joo, luulin aluksi että vanha akku olisi sökö, ja ostin uuden akun. Tää on kyllä "vaan" 80ah mutta jännitehän on sama. akun uusiminen ei siis auttanut. Tää uusi akku näyttää kivasti sellaista vihreää tai punasta, jos sitä pitäis ladata.. eli jännitet pitäis olla, webaston vesipumppu on kai se vika..
Toisaalta tuo oire sopisi polttoaine puolelle eli lämmiten sammuu polttoaineen saannin vaikeuteen ja erikoisesti kovemmilla pakkasilla. Paras tapa on ottaa polttoaine suoraan tankilta.Auton moottorin käydessä polttoaineen saanti helpottuu Webastolla.
Mondeon eberissä vesipumppu erikseen,pumppu jumissa jolloin lämpövahti katkaisee polttoaineen syötön.Peruskauraa.
Ymmärsin Webaston vesipumpusta tulevan sen äänen, joka kuului sammumisen jälkeen,- jota kysyjä ihmetteli eli vesipumppu pyörinee lämmittimessä.Jos lämmitys todella katkeaa jo parinkymmenen sekunnin kuluttua, niin ylikuumenemisesta ei ole kysymys.
mahdollinen vian aiheuttaja, koska toimii auto käynnissä. Jos ei lähtis käyntiin ollenkaan tai yrittää niin viat ovat joko hehkutulppa, sukka tai palopuhallin. ( voisin lukee vika koodit pientä korvausta vastaan :)) . )
Mitähän se maksaa tutkia vika ja vaihtaa vesipumppu? tarvikepumppu näytti olevan noin 70 eur. Kuka tekee vantaalla (halvalla)? En mä usko että kannattaa minnekään Kahalle viedä vesimpumpun vaihdon takia.
Vianetsintä tapahtuu yleensä sellaisen kaavan mukaan että jos laitteessa on diagnoosijärjestelmä, luetaan viakilmoitukset ja sen jälkeen kokenut mekaanikko tekee joukon mittauksia jolla toteaa mikä komponentti tms voisi oireen aiheuttaa.
Täällä keskustelupalstalla on todella vaikea saada vikoja korjatuksi kun keskustelijoilla on vaihteleva tausta ja kokemukset. Usein maallikko yhdistää samanlaisen oireen siihen vikaan jonka hän itse tuntee, mutta näiden laitteiden vikamahdollisuudet ovat aika vaihtelevat. Kokemusta on jonkin verran. Työskentelen alalla jossa jatkuvasti pitää olla tietoinen tekniikasta eikä sekään aina riitä.
Tämän vian saa selvitettyä asiaan perehtynyt korjaamo, jolla on vaadittava testausvarustus.
Esim. Koivuhaan katsastusaseman omistava katsastaja sanoi että autossa on oikean pyörän laakeri vaihtokunnossa. Oliko? No ei, napamutteri oli vaan löysällä. Se on vaikeaa olla asiantuntija.
Kun laakerin välys on säädetty uutena oikein, niin tämä välys säilyy siihen asti kun laakerin pinta alkaa "kuoriintua" eli kulumaan voimakkaammin ja tästä ilmiöstä tulee se myöhempi välys.Tämän välyksen poistaminen on tekohengitystä, koska laakeri on tullut tiensä päähän.
Eli se katsastaja oli sittenkin oikeassa ajatellen kokonaisuutta.
Löysitkö jo vian ongelmaan.
Olisi hyvä asia, jos aina tuotaisiin esille ongelman aiheuttaja kun se on selvinnyt.
Yritän saada webaston korjaamolle, mutta ASIAKASPALVELU ei kosketa autokorjaamoja ja sähköposteihin ei vastata.
Oletko kysynyt asiaa, jotka asentavat näitä lämmittimiä.Siis automerkillä ei ole väliä.Juuri vikakoodin luennan kautta monasti ongelman sijainti helpottuu ja tämä luenta ei ota erikoisemmin aikaa.
laittamalla kiertovesipumpun (39 euroa motonet)lämmityskennon paluupuolelle pelittää heti