Uusi 5-sarja on tulossa maaliskuussa 2010. On selvää, että E60:sia alkaa tulla vaihdosssa.
Olen ajattellut ostaa auton touko-kesäkuussa 2010.
Vielä en ole täysin varma, onko auto diesel vai bensa mutta eiköhän päätös kypsy (vuosittainen ajomäärä 30tkm)
Varustelista / vaatimukset
Automaatti
Ajomäärä max 150 tkm
Xenon
Comfort-istuimet
Kattoluukku
Parkkitutkat
Nahkaverhoilu
Tässä sitten lista kysymyksistä
1. Ostomaa / paikka
Olen katsonut tarjontaa Saksasta ja sieltä saisi auton 17000 eurolla. Veroja olisi tulossa n. 8000 euroa.
Suomiauton saisi 25000 eurolla mutta varusteluista jää puuttumaan. Mistä maista tuontiauto kannattaisi kokemustenne mukaan tänä päivänä? Mieluiten ostaisin hyvän yksilön Suomesta autoliikkeestä, olipa sitten tuonti tai Suomiauto (saa edes jonkinlaisen virhevastuun)
Entä onko esim. Saksan autoliikkeissä virhevastuuta myytävistä autoista? Yksityiseltä ostettaessa tuskin on ainakaan.
2. Auton saaminen Suomen olosuhteisiin sopivaksi
Ainakin lohkolämmitin /polttoainekäyttöinen lämmitin, toiset renkaat, huohotinletkun lämmitin, onko muuta?
3. Ylläpitokulut diesel vs. bensiinimoottori
Olen ajattellut ostaa auton touko-kesäkuussa 2010.
Vielä en ole täysin varma, onko auto diesel vai bensa mutta eiköhän päätös kypsy (vuosittainen ajomäärä 30tkm)
Varustelista / vaatimukset
Automaatti
Ajomäärä max 150 tkm
Xenon
Comfort-istuimet
Kattoluukku
Parkkitutkat
Nahkaverhoilu
Tässä sitten lista kysymyksistä
1. Ostomaa / paikka
Olen katsonut tarjontaa Saksasta ja sieltä saisi auton 17000 eurolla. Veroja olisi tulossa n. 8000 euroa.
Suomiauton saisi 25000 eurolla mutta varusteluista jää puuttumaan. Mistä maista tuontiauto kannattaisi kokemustenne mukaan tänä päivänä? Mieluiten ostaisin hyvän yksilön Suomesta autoliikkeestä, olipa sitten tuonti tai Suomiauto (saa edes jonkinlaisen virhevastuun)
Entä onko esim. Saksan autoliikkeissä virhevastuuta myytävistä autoista? Yksityiseltä ostettaessa tuskin on ainakaan.
2. Auton saaminen Suomen olosuhteisiin sopivaksi
Ainakin lohkolämmitin /polttoainekäyttöinen lämmitin, toiset renkaat, huohotinletkun lämmitin, onko muuta?
3. Ylläpitokulut diesel vs. bensiinimoottori
Vastaukset 2
Vanhimmat
Saksasta aina löytää helpommalla parempikuntoisen ja paremmin varustellun. Mutta itse pitäisi hakea, jobbarit yleensä osaavat kusettaa jotenkin ellei tuoja ole henkilökohtainen tuttu. Osta merkkiliikkeestä www.bmw.de ja alle 100tkm ajettu alle 6v vanha niin löytyy helposti Bmw Premium Selection-laatukäytetty ja siihen vuoden euroopan laajuinen takuu, ei tarvitse sitten murehtia. Lisäksi takuu on varmasti paremmin kattava kuin suomalaisen liikkeen "takuut".
"Talvivarusteista" sen verran että ainahan ei suomalaisesta kaupasta löytyvästä autostakaan löydy kaksia vanteita kun ihmiset ajelee lisääntyvässä määrin kitkoilla ympäri vuoden, toisinpäin taasen saksasta löytyy kolmasosasta autoja toisetkin vanteet talvirenkailla. Lohkolämppäri asentaa myös "suomiautoon" jos sitä ei ole aikaisemmin ollut ja mietippä missä kunnossa on moottori muutaman tuhannen kylmäkäynnistyksen jälkeen verrattuna saksassa plussakeleillä käynnistettyyn. Saksasta löytyy myös webastolla varusteltuja malleja enemmän kuin suomesta. Huohotinletkun lämmitin on vanha laakkosen keksimä kusetus, voi unohtaa samantien.
Lue A-katsastuksen raportti. On aivan häntäpäässä!