Moi,
Asun tanskassa ja taallahan autoverotus on viela jarjettomampaa kuin suomessa. Kysymys kuuluukin, jos ostan itselleni verovapaan auton ja samalla vien sen sitten ruotsiin jonne sen sitten rekisteroin (voinko ilman ruotsalaista osoitetta rekisteroida?), voinko sitten aikanaan tuoda sen muutoautona ilman veroseuraamuksia suomeen. Palkkani maksaa tanskassa sijaitseva yritys.
Autollahan en saa ajaa tanskassa ilman rekisteriointia (180% auton hinnasta!!!), mutta tarvittavat kilometrit saan tayteen ajelemalla ruotsissa ja muualla kuin tanskassa.
Asun tanskassa ja taallahan autoverotus on viela jarjettomampaa kuin suomessa. Kysymys kuuluukin, jos ostan itselleni verovapaan auton ja samalla vien sen sitten ruotsiin jonne sen sitten rekisteroin (voinko ilman ruotsalaista osoitetta rekisteroida?), voinko sitten aikanaan tuoda sen muutoautona ilman veroseuraamuksia suomeen. Palkkani maksaa tanskassa sijaitseva yritys.
Autollahan en saa ajaa tanskassa ilman rekisteriointia (180% auton hinnasta!!!), mutta tarvittavat kilometrit saan tayteen ajelemalla ruotsissa ja muualla kuin tanskassa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
pois suomesta vaaditun ajan. Toin aikoinaan oman muuttoautoni saksan tullikilvillä vaikka olinkin ranskan puolella töissä ja asuin myös siellä. Autolla ajelin vain viikonloppuisin. En tosin enää tiedä varmasti että onnistuisiko nykyaikana. Silloin auton tuonti vielä kannatti, varsinkin hienon, kun ei ollut muuta rajaa kuin että sen auton hinta piti ansaita siellä ulkomailla.
Omasta verottoman tuonnista on jo vuosia, mutta auton voi kai rekisteröidä asumatta aika harvassa maassa, mm. Andorrassa ja Sveitsissä se on ainakin ennen onnistunut. Uuteen autoon saa Suomesta vientikilvet, mutta en tiedä mitä nykyisin tapahtuu, jos niillä tulee takaisin maksamatta alvia EU:n alueella. Saksan vientikilvet on ainakin toimiva ratkaisu.