Ompa niin kiva lähteä bensiinikäyttöisellä, kun katsoo mitenkä uusi dieseli kiusaa naapuria. Nyt lapin hiihtolomilla dieselit jää parkkiin, ja hinauspalveluilla on töitä. Vinkki, kohta on vähänajettuja dieseleitä vaihtoautohalleissa. Kannattaa muuten katsoa, ja kysellä onko ajokki oksentanut öljynsä ulos pakkasilla.
Onkos tullut mieleen
olisipa bensiini
11554
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onpa niin kiva lähteä diesel käyttöisellä autolla lappiin, kulutus 5,3 litraa satasella, minua ei naapurisi auto asiat kiinnosta, taitaa käydä samaa ammattikoulua kun sinäkin koska ei ilmeisesti huollata autoaan.
Son niin poika,kun ajastaa eberin 30min ennen oletettua lähtöä tohisemaan niin voi istua lämpöiseen autoon ilman päällystakkia ja katsella naapuria sahaamassa hiilivetykäyttöistä mobiiliaan kylmiltään käyntiin.
Jaa että miksi kylmiltään,no kun raukka tietämättömyttään ja vilpoisen lapin pelosta otti mukaan 2kW:n lämpöpuhaltimen jolla poltti 10A:n sulakkeen eikä kokemattomuttaan osannut vaihtaa sitä,heh.
Tekniikka on todella ihmeellistä jos 2kW:n lämppärillä saa 10A:n sulakkeen palamaan. Olis tainnu sultakin jäädä sulake vaihtamatta. Jos nyt ihmeelliseltä tekniikalta ymmärtää mikä on palanut mikä ehjä.
Hauskinta mitä tiedän on se että maassa on mieletön määrä ihmisiä jotka ovat ostaneet Suomen talveen täysin sopimattoman auton(useimmiten muuten bensiinikäyttöisiä),naapuriani olen tänä talvena seuraillut(aamukaffeella olessani ikkunasta)
kun tekee hiki hatussa lumitöitä aamuisin kotipihallaan kun on reilu 20 metriä matkaa auraamattomalle päätielle,onneksi sinne on maasturit/lava-autot ym.sotkeneet urajälkeä senverran että naapuri sinne päästyään pääsee töihin vajaavetoisella pikkukinnerillään,pihasta tielle pääsy kyllä näyttää tuottavan ylimääräistä hommaa aika tavalla.Taksi kyydit ym ovat myös lisääntyneet reilusti(paikoin pulaa)kun näitä Suomeen sopimattomia autoja on ostettu hirveät määrät ja VM.uudella verotuksella ohjaa ostamaan maahan niitä lisää.Minulle talvi/kesä aamu on töihin menon suhteen aivan samanlainen eberin on ajastuksella lämmittänyt maasturini ,koelaudasta kytken 4 vedon päälle mikäli on heittänyt yöllä lunta 10-30 cm ei koskaan ole tullut vielä keliä jossa auto ei etene. Aloittelialle sanoisin että käyntiin lähdon lisäksi(varsinkin Lapin matkoilla)yksi merkittävä seikka on myös se että auto etenee myös Suomen auraamattomilla teillä,vajaavetoisilla ei näin ole.Maasturillani olen näitä tänne Suomeen sopimattomia autoja vuosien aikana auttanut liikenteeseen useita ja ihmettelenkin että palstoilla jotkut "elvistelee"
ainoana kriteerinä auton pienet päästölukemat.
Kun ostin tiisselin.
Suuri kulutus ( 6,6L/100) 2000kg autolla kun on 275hv ja vääntöä 550nm.
Piti mennä 0-100 6 sek mut eihän se mihkään mee ku ei oo pitoo ku puuttuu neliveto.
Kesällä kyl kulkee jos tassu pitää.
Naapurit aina kattoo ku meen autoon, jos ikkunat avoinna ja lämpöä on.
Hinurit hakee ne pikkupensat jotka ryytyneet.
Niitten arvohan on sama kuin pensan hinta tankissa.
Omani maksoi 78000eur eli kyl oliki huono ostos.
Mut onneks mul on rahaa!!!
Monesti siellä pellin alla piilossa on vielä 500W lämmitin. Mitäs siitä yhteensä tuleekaan?
2kW eli 2000W 550W(lokilämmitin)=2,55kW ja kun 10A sulake kestää kaavan 240V kertaa 10A=2,4kW:n kuorman niin ylikuormaa on 150W eli sähkötekniikkaa vaan.
Kokeen on käytännössä useampikin suorittanut ja toimivaksi havainnut ja palellut,toiset taasen on liittänyt samaan rasiaan parikin ajoneuvoa ja ällistellyt sulakepaloa vaikka lisälämppärin teho ei ole ollut kuin vajaat kilovatin mutta kun niitä on ollut kaksi ja lisänä viellä kaksi lokilämppäriä eli yhteensä n.3kW joka olisi tarvinnut 16A nallin.
Joo Lapissa on kanssa ns.huonosti aurattuja teitä aika tavalla,kun haluaa vähän erämaisemia talvella katsoa
eli minä en kyllä pääteiltä minnekkään poikkeaisi vajaavetoisella autolla.Toki moottorikelkan jälkiä hiihtämällä jotain näkee ja moottorikelkka on varsin upea väline kulkea,mutta kaikkein parhaiten luontoa näkee siellä siis(laajasti)Lava-autolla/kunnon maasturilla(ei mikään city maasturi).Pitäähän auton nyt päästä Suomessa kulkemaan missä tahansa missä on vain 20-40 cm.auraamatonta lunta(Auraustasoa muuten pudotettu jos kukaan on huomannut),tänverran sitä nyt kerralla voi Pohjoismaassa kerralla tulla ja kun tämä tieto on faktaa niin on käsittämätöntä miksi hommata tänne Pohjolan perukoille auto mikä ei tässä kulje.Mielenkiintoisinta on ollut seurata mm.Helsinkin liikennettä kuluvana talvena kun ei edes parkkiruudusta ole pois päästy ja töihin menoon on moni joutunut taksin tilaamaan,toisaalta melkoisella varmuudella juuri nämä ihmiset kehuvat näillä pienillä 4-5/l/100 km.kulutuslukemilla.Parkissahan auto ei mitään kuluta,muttei lieveilmiöt vajaavetoisista kirpuista kylläkään ole tarinoita taksi ym. kyydeistäkään paljastanut.Toki minäkin henkilökohtaisella tasolla hiljenisin näistä jos olisin ostanut maan olosuhteisiin täysin SOPIMATTOMAN auton.
Kyllä se vaan niin on että kyllä te hesalaiset hallitsette kaupunkiajon salat, mutta ette osaa liikkua lumisilla huonokuntoisilla teillä. Itse olen lapin olosuhteissa pärjännyt peäkällä takapotkulla, ja vielä ongelmitta. Seuraappa paikallisia poromiehiä, heidän työajokkinaan on Toyotan tavallinen pakettiauto. Toyota siksi, kun se on osoittautunut käyttövarmimmaksi, ja kestävimmäksi. Ihmettelen kuljettajia, jotka eivät pääse kulkemaan auratuilla teillä ilman nelivetoa, ehkä häikkää on istuimen ja penkin välissä, taikka sitten on iskenyt "juppitauti"
Auratuilla teillä pääsee ,entä auraamattomilla/huonosti auratuilla,haluan nähdä sen kuskin joka kulkee
esim.takavetoisella Hiacella tai MB vitolla siellä missä kuljen Mitsu L-200.Kyllä se nyt vain on niin että jos haluat perille kelissä kun kelissä kannattaa ostaa se Hiace/Vitokin nelivetoisena.Sattumoisin on myös maassa käymässä niin että mitä kovemmin autoilua verotetaan sitä vähemmän ilmeisesti käytetään rahaa talvikunnossapitoon,siltä se vain vaikuttaa mihin lie valtio rahat käyttävän.Käsittämätöntä että verotuksella ohjaillaan Pohjolan oloihin vielä ostamaan vajaavetoisia ja pieniä autoja.Sinne ne ovat tänäkin talvena monet lumeen hukkuneet.
Näillä vähän pääsee ei tarvita edes kovin hääppöistä kuskia http://www.youtube.com/watch?v=z0GIO6d2DVI&feature=related