Pikaisella silmäysellä katsottuna Saksassa melko tuoreetkin vuosimallit ovat tosi paljon ajettuja, puhumattakaan jos lisätään vielä esim. vuosi - pari lisää mennen W203 malleihin.
Vaikuttaisi ettei sijainnilla / kaupungilla ole vaikutusta ajettuihin / ilmoitettuihin mittarilukemiin.
Mercedes-Benz C 220 CDI DPF Automatik 05/2008 Kilometerstand 171.000 km :
- http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2c1ulgnif41
Lisää paljon ajettuja C 220 CDI 2008 vuosimalleja:
- http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=47&model=2147&fuel=D&fregfrom=01/01/2008 00:00:00&pricefrom=1000&cy=D&p...
Ps. Katsoin huvikseni vielä vanhempia W202 malleja 1997- 2000 ja oli varsin hurjia mittarilukemia, sekä melko usein autot ei niin "Saksan" maineen mukaisessa kuosissa. Eli skarppina saa olla, mikäli uudehkoakin autoa Saksasta hakee. Tosin tarjonta on suuri ja helmiäkin varmasti suht' runsaasti.
Vaikuttaisi ettei sijainnilla / kaupungilla ole vaikutusta ajettuihin / ilmoitettuihin mittarilukemiin.
Mercedes-Benz C 220 CDI DPF Automatik 05/2008 Kilometerstand 171.000 km :
- http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2c1ulgnif41
Lisää paljon ajettuja C 220 CDI 2008 vuosimalleja:
- http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=47&model=2147&fuel=D&fregfrom=01/01/2008 00:00:00&pricefrom=1000&cy=D&p...
Ps. Katsoin huvikseni vielä vanhempia W202 malleja 1997- 2000 ja oli varsin hurjia mittarilukemia, sekä melko usein autot ei niin "Saksan" maineen mukaisessa kuosissa. Eli skarppina saa olla, mikäli uudehkoakin autoa Saksasta hakee. Tosin tarjonta on suuri ja helmiäkin varmasti suht' runsaasti.
Vastaukset 26
Vanhimmat
halvimpia ja ihmettele että kyllä on halpaa. Kaikki nuo paljon ajetut ovat olleet ammattiajossa yötäpäivää joten eivät ne välttämättä kuitenkaan aivan loppuja ole, kuluneita kylläkin. Tähän on onneksi vaihdettu 140 tkm kohdalla uusi moottori. Ja auto on myynnissä firmassa jonka taustat on hieman "epämääräiset" eli häkkikauppa. Tavallinen saksalainen pistää mielummin pari-kolme tonnia lisää ja ostaa kunnollisen auton. Mikä ihme siinä on että AINA pitää juosta sen halvimman perässä vaikka jo edeltäkäsin tiedetään että ongelmat on autoon jo edeltäkäsin ohjelmoitu.
Opettele peruskäytöstapoja, sinuttele hieman vähemmän ja lue kirjoitettu teksti vielä huolella uudeleen, ellei sen sisältö ja henki uppoa kerralla jakeluun. Näin et tule huudelleeksi suurella suullasi ohi asian ja vaikutat fiksummalta (kuin olet?).
OK ?
Mikäs tuossa niin kipeästi kävi, hyväntahtoisessa varoituksessa. Meinaan vaan kun täällä paikanpäällä näitä hommia on tullut katseltua jo silloin kun Te tarvitsitte vielä vaippoja, todennäköisesti kauemminkin.
Tulipahan teititeltyäkin, aivan kuin täälläkin teen. Olit etsinyt (suomalaiselle tyypillisesti) koko Saksan kolmanneksi halvimman auton jonka perusteella lauot sitten totuuksiasi. Täältä löytyy Teille etsimällä aivan sellainen auto kuin haluatte. Uusi tai vanha, hyvä tai huono, halpa tai kallis, merkkiliikkeestä tai häkistä, ihan miten vaan. Verstanden? Echt?
>> Olit etsinyt (suomalaiselle tyypillisesti) koko Saksan kolmanneksi halvimman auton jonka perusteella lauot sitten totuuksiasi.
Väännetään nyt vielä kerran rautalangasta, kun luetun ymmärtäminen näyttää olevan kovin ylivoimainen haaste. Mitä seuraavat virkkeet tarkoittavat ? (ps. siellä oli kaksi linkkiä)
"Pikaisella silmäysellä katsottuna Saksassa melko tuoreetkin vuosimallit ovat tosi paljon ajettuja, puhumattakaan jos lisätään vielä esim. vuosi - pari lisää mennen W203 malleihin."
"Tosin tarjonta on suuri ja helmiäkin varmasti suht' runsaasti."
Mikäli joskus kykenet kasvamaan ihmisenä ja ymmärtämään eron henkilöön menemisen ja asioista asioina asiallisesti keskutelun välillä (ja tämä vielä oikeasti haastavissa elämän tilanteissakin), niin olet tehnyt hyvin suuren harppauksen ihmisenä ja ihmissuhteiden tasolla.
Viestisi "sivistyneisyyden" perusteella ja ottaen huomioon viittauksesi biologiseen kelloosi edellä mainittu valitettavasti vaikuttaa kovin epätodennäköiseltä, mutta toivossa on hyvä elää, jo itsesi ja lähiympäristösi hyvinvoinnin kannalta.
Maassa maan tavalla. Myös asuinmaassani jossa olen asunut hyvin kaukan, teititellää.
Si Vous voyez ce que je veux dire…
Ps. Hyviin foorumitapoihin kuuluu käyttää yhtä nimimerkkiä per keskusteluketju.
So long...
Jo ensimmäinen viestisi oli käsittämätöntä sökerrystä eikä nämä muutkaan ole sen fiksumpia. Mitä oikein halusit sanoa? Senkö että Saksassa on häkkikaupoissa myynnissä uudehkoja paljon ajettuja kolaroituja tai muuten paskoja autonkuvatuksia joiden kanssa pitää olla tarkkana. No helvetti sentään, ei kai kukaan täysipäinen häkistä tuollaista autoa osta, paitsi se ahne ja ymmärtämätön suomalainen tollo joka kuvittelee tehneensä löydön ennen kuin muut ehtivät.
Se oli meillä jo tiedossa ennen viestiäsi mutta hyvä jos se on selvinnyt sinullekin.
Tuo niin tekofilosofinen osuus kertoo sinusta pellestä enemmän kuin arvaatkaan. Luulet jotenkin olevasi fiksumpi kuin isäsi. Biologiset kellot voit työntää, sanonko minne. Ja ihmisenä kasvamisen sinäkin tajunnet sitten aikuisena.
Ich habe alles verstanden!! MfG Expatriot aus EG
Tapauksesi patologisuus huomioon ottaen, suosittelen aloittamaan tuosta:
- http://keskustelu.suomi24.fi/debate/2795
Onnea matkaan !
ihan täysipäinen. Olet erikoistunut linkittämään mitä erilaisimpia juttuja. Mitä muuta hyödyllistä olet poikaparka oppinut elämäsi aikana. Kokoa nyt itsesi ja ole mies. Sinulle jo vienosti hymyillään.
Δεν ξέρω, κατά προτίμηση στην ελληνική γλώσσα
Täällä Kreikassakin jossa olen asunut pitkään, on paremmat autot kuin Suomessa.
αντίο...
>> Δεν ξέρω, κατά προτίμηση στην ελληνική γλώσσα
Laita sama ranskaksi, niin voin kääntään sen sinulle suomeksi (paisi mikäli se sisältää siivottomuuksia).
Tälläkö kavit:
http://el.wikisource.org/wiki/Κύρια_Σελίδα/English
Kyllä, maassa Maan Tavalla ja me kaikki tiedämme mikä se on Suomessa:)
Saksassa ajetaan keskimäärin 40tkm vuodessa.
Myyntipalstoille ilmestyy huomattavasti enämmän ajetut ruuvattuina.
Vähemmän ajetut häviää kotijoukoille Saksaan.
Saksassa ajetaan KESKIMÄÄRIN VÄHEMMÄN kuin suomessa. Finlandia 18800 km/v ja Saksa 15500 km/v.
Joidenkin on vain ylivoimaisen vaikeaa myöntää tosiasiat!
Kertoisitko mihin perustuu tuo kertomasi keskiarvo 40tkm / vuosi?
Esimerkkiksi voisi otta naapurimaan Ranskan, jonka käytettyjen autojen hinnastossa on seuraavat keskimääräiset kilometrit per vuosi:
- 13000km bensa kaupunkiautoille / pikkuautot ja 17000km vastaaville dieseleille
- 15000km keskikokoisille ja saman luokan tila-autoille, sekä 17000km vastaaville dieseleille
- 20000km perheautoille ja isoille tila-autoille, sekä 24000km vastaaville dieseleille
Hinnoittelussa keskiarvoa pinemmistä kilometreistä auton hintaan lisätään 0,015€ / km ja keskiarvon ylittävistä 0,03€ / km.
Tottakai niitä mittareita voidaan ruuvata, mutta hyvänä puolena on hinta, joka esim. ostamassani vanhassa
dieselfarmarissa oli 4000 euroa Suomen hintoja halvempi. Ja pohja ja kynnykset ovat ruosteettomia.
Uudemmissa Opel Astra viistoperissä hinnat ovat Saksassa jostain 5000 alkaen. Suomessa jobbarit myy
samaa autoa 13000 eurolla. Kyllä sen on pakko kannattaa tämä omatuonti, ei siihen veroja niin
paljon tule. Tietenkin Italia alkaa olla jo aika houkutteleva, mutta rahti on sitten kalliimpi.
Joku alle 50000 km ajettu 2004-2006 Astra maksaa kyllä 7000 tai enemmän, mutta itse ostan
yleensä hinnan perusteella. Ne CAN-väylät alkavat happenemaan vasta sitten, kun saavat kunnolla
kontaktia Suomen suolavelliin. Onnistuin puolen vuoden marginaalilla välttämään omassa
ostoksessani tuon CAN- systeemin. Tämä väylä säästää pirusti johtometrejä ja poistaa yli
kymmenen vuotiaat autot nopeasti markkinoilta, kun ei voi tehdä itse paljon mitään
sähkövian yllättäessä. On ihana räplätä johtoviat pelkän yleismittarin avulla ilman kallista diagnostiikkaa.
Ellen erehdy, niin Saksassa mittarin ruuvaus on kiellettyä vaan ei rikoslain alaisuudessa kuten esim. Ranskassa ja Belgiassakin siitä kiinni jääminen tulee hyvin kalliiksi.
Tietty jokainen hakee tarpeisiinsa ja budjettiinsa sopivan auton, oleellista on, että on hankintaansa tyytyväinen laitteena ja kokonaishinnaltaan. Tekniikka riittävasti tunteva osaa auton tutkia ja suuren suuria yllätyksiä ei tule.
Italian käytännöstä palstalla lukemani perusteella systeemi on erityisen byrokraattinen ja hankala. Myös autot keskimäärin eivät ole lainkaan yhtä hyvin pidetty kuin esim. Saksassa ja hyvän yksilön löytäminen haastavampaa.
perusteella luulet muttet oikeasti tiedä mistään mitään. Toitotat vaan tältä palstalta lukemiasi itsestään selviä asiota totuutena. Kuulostat aivan jollekin 16-17 vuotiaalle lukiolaispojalle (tunnustus, amissällit ei osaa edes kirjoittaa). Kokonaisuutena tekstisi on kyllä järjetöntä hevonpaskaa.
Oliko jotenkin erityisen huono päivä menossa, vai oletko kroonisesti hankala känkkäränkkä henkilö, eli omaat tunneperäisiä ongelmia ja jatkuvaa tyytymättömyyttä omaan elämääsi, jota sitten suollat foorumeilla (ja mahdollisesti muuallakin) sokeasti ja rahvaanomaisesti ?
>> Kokonaisuutena tekstisi on kyllä järjetöntä hevonpaskaa.
Sorry vain, mutta en oikein löytänyt mitään substanssia lapsellisessa vuodatuksessasi.
Voisitko ystävällisesti kertoa ja perustella missä kohtaa edellisessä viestissäni jokin asia on virheellinen ?
, olet täys tolvana.
selvillä asioilla jaksa kukaan täysipäinen lukea. Kuulostaako se mielestäsi jotenkin hienommalta kun käytät vierasperäisiä sanoja jotta tekstissäsi olisi enemmän sitä "substanssia". Sorry vaan mutta tyytyisit sinäkin uimelo lukemaan vaan muiden mielipiteitä, silleen rahvaanomaisesti, niinku.
Omiasi ei täällä kukaan kaipaa. Olet juuri tyypillinen lukiolaispoikanen joka elää nettimaailmassa tietämättä oikeasta elämästä vielä mitään. Minusta tulee akuutisti känkkäränkkä kun joudun lukemaan ja kommentoimaan tuotoksiasi joissa ei ole päätä eikä häntää.
Mikäli kirjoitukseni eivät sinua kiinnosta, niin voit yksinkertaisesti olla niitä huomioimatta.
Käytät aikaasi nimittelemällä ja soittamalla vulgaaristi suutasi eri ketjuissa, todellista siaa sinulla ei kuitenkaan ole, sivistyneistä tavoista puhumattakaan.
Poistuppa nassikka sieltä takakammarista ruudun ääreltä / nettimaailmasta ja tee kokeeksi sama myös oikeassa elämässä...se voi olla "virkistävän" opettavainen kokemus...
olen, olisit tukkinut turpasi jo kauan sitten. Näitä hommia on tehty jo silloin kun sinä paskoit vielä vaippoihisi joten älä tule isääsi neuvomaan. En minä kirjoituksiasi huomioikaan mutta on mukava kuittailla tolloille. Todellista asiaa minulla olisi teille paljonkin kerrottavana mutta kun te ette usko vaan LUULETTE tietävänne asioista. Ja pieleen menee. Toisaalta, omasta pussistannehan se on poissa.
Rahvaanomaisuutta, röyhkeyttä, uhoa, agressivisuutta ja sisvistymättömyyttä näyttää riittävän vaikka muille jakaa. Arvonsa kullakin.
Lähdetään ajatuksesta, ettet ole esiteini mihin kirjoittelusi kuitenkin viittaa. Kun itse viittaat tavan takaa biologiseen kelloosi ja tämäkin tietysti julkean vulgaaristi, antaen ymmärtää sen olevan ehtoopuolella (ikäänkuin se olisi argumentti ja arvo itsessään), niin on kovin surullista havaita ettei vuodet ole ihmistä jalostaneet, päinvastoin, ankara regressio menossa.
Toisaalta, mikäli ikärinnastuksesi osuisi oikeaan ( ja olettaen oman ikäsi viittaus todelliseksi ), niin olisit mädäntynyt ja maatunut luonnollisen poistuman kautta jo kauan sitten ja kirjoittelisit haudastasi käsin...
>> Todellista asiaa minulla olisi teille paljonkin kerrottavana mutta kun te ette usko vaan LUULETTE tietävänne asioista. Ja pieleen menee.
Eli, sen sijaan että keskustelisit kuten normaalit ihmiset asioista asioina, jopa ystävällisesti ja rakentavasti, energiaa näyttää riittävän loputtomasti solvauksiin ja asiattomuuksiin, ikäänkuin olisi ikuisuus edessä...Arvonsa ja logiikkansa kullakin.
>> Toisaalta, omasta pussistannehan se on poissa.
Ei aihetta huoleen. Auto- kuin muutkin asiani ovat ihan ok, täällä Keski-Euroopassa.
En tule tuhlaamaan enempää aikaani ( yleensä en edes vaivaudu reagoimaan näihin vulgaariviesteihin ).
Omalta osaltani se on adios, piste.
" Il vaut mieux manifester sa raison par tout ce que l'on tait que par ce qu'on dit."
[Arthur Schopenhauer]
viimeinkin lopettaa sieltä "ajatustesi Keski-Euroopasta". Jos aivan oikeasti asuisit täällä niin et kyllä ilkeäisi moista paskaa suoltaa ihmisten luettavaksi. Tekstisi nimittäin osoittaa ettet tiedä näistä autoasioista yhtään mitään.
Oletko jobbari tai virkamies, mikä on ajava voimasi?
Oletko mukana ryhmäkanteessa?
ole. Nenäkäs ja muka asioista tietävä pikkupelle. Tulee ensimmäisenä mieleen Kiki mutta sekin on viisaampi tuin tämä tollo.