Elikkä onko kenelläkään kokemusta joka olisi hakenut/tuottanut Saksasta viallisen auton?
Tarkoitus olisi tuollainen haetuttaa. Elikkä missä hinnoissa tuollaisen tuominen maksaa Helsinkiin.
-itse autolle jää painoa alle 500kg
-h-auto
-paljon osa puutteita (kevyt)
-pienehkö
-ei renkaita eikä mahdollisuutta laittaa paikoilleen
-ei voi ajaa
Tarkoitus olisi tuollainen haetuttaa. Elikkä missä hinnoissa tuollaisen tuominen maksaa Helsinkiin.
-itse autolle jää painoa alle 500kg
-h-auto
-paljon osa puutteita (kevyt)
-pienehkö
-ei renkaita eikä mahdollisuutta laittaa paikoilleen
-ei voi ajaa
Vastaukset 6
Vanhimmat
on auton tuontirahti Saksasta suomeen ja se on käsittääkseni 400-500 Euron luokkaa.
rullaava. Vaikea lastattava ja kyydistä purettava. Tuskin tonnilla selviät.
hankalampi homma on tuo lastaus. Kyselin tarkemmin autosta ja kuulemma voivat pakata sen isoon puulaatikkoon jossa helpompi kuulemma kuljettaa (palapeli).
Laittakaa firmojen nimiä/yht. tietoja joista voisi tätä kysellä tarkemmin. Nopeasti mitä itse googlasin niin auto pitäisi olla väh. rullaava!
Ennenkun alat mitään autoja raahaamaan suomen rajalle niin olethan tietoinen ettei suomeen voi tuoda kolaroituja ajoneuvoja. Siis sellaisia joilla ei voi ajaa, jotka eivät pääse tullin tarkastuksesta läpi... eli jos se ei ole ajokuntoinen. Jos ei ole rekisteröinti voimassa saksassa, niin ei ole suomessakaan.
Vai ei voi suomeen tuoda kolaroitua autoa. Enpä ole tiennytkään. Ja mistä tullin tarkastuksesta niiden on päästävä läpi? Ajokuntoinen ei auton tarvitse olla mutta vero menee rekisteröitäessä ajokuntoisen mukaan. Ja lopuksi vielä, autot ovat pääsääntöisesti poistettu Saksan rekisteristä. Ei sielläkään saa veroja ja vakuutuksia katkeamaan ennen rekisteristä poistoa. Kirjoitelmassasi ei tainnut olla yhtään kohtaa oikein, mieti sitä.
pitäs sitten saada purkaamosta ostaa ollenkaan ainakin kun itse kysyin niin osia saa mutta koko koria eivät anna kun ne on niitä mistä on maksettu 2500 jörröö nin paallin painetaan