Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kertokaa tietävät

    Saunaillassa tuli äijien kanssa kinaa tästä asiasta . Pikkuautolla ( Ford Fiesta ) pitäisi vetää ojaanajanut auto tielle . Väitin , että on parempi vetää oman auton etupäästä , koska vetävien pyörien pito on parempi tuolla tavalla . Niinpä tietysti , toiset olivat sitä mieltä , että ehdottomasti auton takapäästä . Kertokaas viisaat ja kaiken kokeneet , että kumpi puoli autosta on parempi ? Sen tiedän , että kova revitys auta asiaan huonossa tapauksessa kytkin alkaa luistaa .
    2137
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    ...pakilla takaperin.

    Äänestä

    Kyse on siitä mihin suuntaan hinausköysi auton keulaa tai perää painaa.

    Jos köysi lähtee hinauskoukusta alaspäin (toinen auto syvällä ojan pohjalla) niin köyteen tuleva jännitys kiskoo lisää painoa hinauskoukun päässä oleville pyörille ja keventää toisen pään pyöriä.

    Tuossa tapaukessa hinausköysi pitäisi tietenkin laittaa etuvetoisen keulaan ja hinata peruuttamalla koska köyden jännitys kiskoo vetäviä pyöriä (keulaa) kovemmalla voimalla tienpintaan ja parhaassa tapauksessa nostaa takapään kokonaan ilmaan. Toisinpäin hinattaessa keula kevenee heti kun köyteen tulee jännitystä ja pyörät sutivat tyhjää.

    Fiestan kokoisella kinnerillä ei kyllä kisko ojan pohjalta ylös muuta kuin Stigan rattikelkan. Vähänkin isompaan autoon tarvitaan nelivetoinen traktori. t: nimim. Audi 100:en kunnon ojan pohjalle talvikelillä pelleillyt.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tyhmä kun olen kirjoitti:

    Saunaillassa tuli äijien kanssa kinaa tästä asiasta . Pikkuautolla ( Ford Fiesta ) pitäisi vetää ojaanajanut auto tielle . Väitin , että on parempi vetää oman auton etupäästä , koska vetävien pyörien pito on parempi tuolla tavalla . Niinpä tietysti , toiset olivat sitä mieltä , että ehdottomasti auton takapäästä . Kertokaas viisaat ja kaiken kokeneet , että kumpi puoli autosta on parempi ? Sen tiedän , että kova revitys auta asiaan huonossa tapauksessa kytkin alkaa luistaa .

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu