http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/03/31421
"Jos ympäristövero toimii hyvin, se tuottaa sitä vähemmän, mitä enemmän päästöt laskevat"
"velkaantuvassa Suomessa tätäkin veroa tarkastellaan entistä enemmän tuotto-odotusten pohjalta"
"Valtion 2010 budjetti todistaa arvion puolesta.
Talousarvio kirjaa tavoitteeksi entistä vähäpäästöisemmät autot. Heti perään teksti ilmaisee huolen veroprosentin laskusta. Jos uusien autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö alenee yhden gramman kilometriltä, veron tuotto kutistuu 3-4 miljoonaa euroa."
"Hallitus vaatii, että jatkossa verotuksen painopistettä siirretään työn verotuksesta kulutukseen. Alv:n lisäksi nostolistalle tulevat ympäristöön liittyvät verot, kuten energiaverot ja liikenteen verotus."
Sis eikös sävelet ole aika selvät? Autojen ja liikenteen verotukselle kiristyspaineita lähivuosina. Kun autot kehittyvät entistä pienikulutuksisempaan ja -päästöismpään suuntaan, ja ihmiset tarttuvat porkkanaan ja ostavat entistä hanakammin näitä entistäkin vähäpäästöisiä autoja, niin valtion verotulot laskevat, ja tämä taas tulee aiheuttamaan "indeksitarkistuksen" verotuksessa. Jatkossa siis vaaditaan enstistä pienempikulutuksinen auto, että saa saman veroedun.
"Jos ympäristövero toimii hyvin, se tuottaa sitä vähemmän, mitä enemmän päästöt laskevat"
"velkaantuvassa Suomessa tätäkin veroa tarkastellaan entistä enemmän tuotto-odotusten pohjalta"
"Valtion 2010 budjetti todistaa arvion puolesta.
Talousarvio kirjaa tavoitteeksi entistä vähäpäästöisemmät autot. Heti perään teksti ilmaisee huolen veroprosentin laskusta. Jos uusien autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö alenee yhden gramman kilometriltä, veron tuotto kutistuu 3-4 miljoonaa euroa."
"Hallitus vaatii, että jatkossa verotuksen painopistettä siirretään työn verotuksesta kulutukseen. Alv:n lisäksi nostolistalle tulevat ympäristöön liittyvät verot, kuten energiaverot ja liikenteen verotus."
Sis eikös sävelet ole aika selvät? Autojen ja liikenteen verotukselle kiristyspaineita lähivuosina. Kun autot kehittyvät entistä pienikulutuksisempaan ja -päästöismpään suuntaan, ja ihmiset tarttuvat porkkanaan ja ostavat entistä hanakammin näitä entistäkin vähäpäästöisiä autoja, niin valtion verotulot laskevat, ja tämä taas tulee aiheuttamaan "indeksitarkistuksen" verotuksessa. Jatkossa siis vaaditaan enstistä pienempikulutuksinen auto, että saa saman veroedun.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.