Lumi oli sulanut ja asvaltti tullut esiin. Niinpä sitten kävi se mitä pelkäsin: kitkarengas alkoi sutimaan ja jäin mäkeen kiinni. Onneksi mukana oli lumilapio ja lapioin penkasta lunta tielle pitoa parantamaan. Kummasti auto nousi mäen päälle.
Kyllä se on totta, että kitkarengas on vaarallisen liukas märällä asvaltilla. Onneksi vähäinenkin lumi ja jää parantaa pitoa. :) Kesällä on kyllä vähän lumipenkat vähissä...
Kyllä se on totta, että kitkarengas on vaarallisen liukas märällä asvaltilla. Onneksi vähäinenkin lumi ja jää parantaa pitoa. :) Kesällä on kyllä vähän lumipenkat vähissä...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vajaavetoisten autojen ongelmia tiedän noiden olevan,ei niinkään renkaiden.Minulla ei ole noita ongelmia,mutta vastaavasti maksan valtiolle autoilustani aivan "sikana" veroja,kun on hieman autollani myös kokoa.Valtio haluaa verotuksella ohjailla maahan Pohjolan oloihin sopimattoman,turvattoman autokannan ja mitä ilmeisemmin tähtää myös siihen että kansalaisten liikunnasta pidetään huolta,koska tutkimukset ovat osoittaneet että omaehtoinen liikkuminen on vähentynyt.Sinäkin sait ihan huomaamatta terveellistä liikuntaa lapiohommista.Minä asun oluttehtaan näköetäisyydessä ja kun satun tykkään oluesta enkä voi sitä tästä maasta ostaa,(korkean hinnan vuoksi)vaan k.o.olut viedään laivalla Viroon(halventumaan) ja me kannamme sen kärryillä sieltä takaisin.Liikuntaa tulee oikein kivasti kun kärryssä on 8 laatikkoa päälekkäin(n.65 kg) ja muut kassit lisäksi.Aina on hikiliikuntaa tullut,enkä voi olla miettimättä koskaan kuin sitä että näin ne arkadianmäen päättäjät suudessa viisaudessaan minunkin liikuntani ovat ratkaisseet.
höpö höpö tota nyt usko edes koististen laboratorion noutajakaan ja silti se tuli hirveen kipeeksi,onpas omituista ettei kitka muka kulkisi asfaltilla
Jotakinhan näiden nastapellejen on yritettävä provoilla kun nyt näilläkin keleillä nastoista on niin helvetin paljon hyötyä. On se musiikkia korville tuo nastojen rapina.
No, kunhan se ajotaito kartuu niin pääsee kitkakin kunniaan.