Tällä palstalla jaetaan autopesemiseen liittyvää tietoutta, jossa on hieman puutteita. Autoa pestäessä oikea järjestys on alhaalta ylöspäin, ei siis niin että aloitetaan katosta! Jos pesu aloitetaan katosta, paskavesi pinttyy alaosan kuraan, tehden pesusta entistä työläämpää!!! Uskokaa huviksenne.
Pesujärjestys
uskokaa jo
228228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jo joo, uskotaan uskotaan, mutta kysyisinkin nyt, että pesenkö muijan auton ensin, vai oman vasta sitten?
Vaiko oman ensin ja muijan vasta sitten?
Vaiko pesenkö itseni ensin ylhäältä asti, vaiko vasta sitten alhaalta?
Perkele tätä epätietoutta.
Miksei voisi pestä kaikki ensin ja sitten vasta loput. Tai eipä mitään loppuja sitten enää ole, kun ne on kaikki loppuneet tietenkin.
Hermot menee. Tuokaa pistooli!
käviskö vesipistooli.....
oliskohan tuon ensimmäisen väittämän heittänyt kaveri armeijjan miehiä....siellä kun takapuoli pyyhitään ennen ulostamista jos niin sanotaan :)
Pesköön. muita itse autonsa.
tosissani enkä huvikseenkaan...
katolla ei ole koskaan niin paljon likaa jotta se kerkeäisi pinttyä kylkiin ja toiseksi kyljet on pesty paineella ison pois ja kostea jo valmiiksi...
mitäs tekee se paskavesi siellä puhtailla kyljillä .....varmaan parantaa pesu tulosta...
tai jos haluaa pestä kyljet kahteen kertaan ...niin kannattaa käyttää uskokaa pois menetelmää tai sitten sitä toista oikeaaa
Arvaapa kumpaa täällä uskotaan enemmän, sinun "tietämykseesi", vai aineiden valmistajan ohjeeseen?
Tässä osoite ja tietoa!
http://www.korrek.fi/
Vielä lainaus ohjeesta:
"Tee näin: Huuhtele ensin irtonainen lika pois pinnalta (tai aloita Tehopesulla). Sekoita pesuaine lämpimään veteen annosteluohjeen mukaan.
Pese auto järjestelmällisesti, ensin vaakasuorat pinnat kuten katto, etu- ja takapellit, sitten kyljet sekä lopuksi renkaat ja vanteet."
USKO JO!
puolueetonta tietoa????
(http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=hoito&article=100926&page=4)
"Pesujärjestys on auton pesussa tärkeä asia. Tuntuisi luonnolliselta aloittaa kattopinnoista ja siirtyä niistä sitten alemmas helmoihin ja pyöriin asti. Pyörät vaativatkin ihan oman käsittelynsä, mutta pesu kannattaa aloittaa aina auton alaosista. Siirryttäessä siitä sitten ylemmäs likavesi valuu puhdistetulta pinnalta maahan asti. Toisin päin tehden ylhäältä tuleva lika tarrautuu alhaalla olevan likaan ja lian kuivahdettua kiinni on edessä entistä suuritöisempi puhdistus. Sama pesujärjestys toimii kaikkialla, missä maan vetovoima vaikuttaa. "
"Moottorissakin on pesujärjestys alhaalta ylöspäin ja lopuksi vielä lopullinen huuhtelu koko konetilaan. "
Että uskoo ken haluaa... Tämä vain siitä syystä, että kyse ei todellakaan ole omasta "tietämyksestäni" vaan asiantuntijoiden mielipide!
Pakkohan se noin on tehdä, jos pesee autonsa niin hitaasti tai auringonpaahteessa...
Ei mulla ainakaan iso jenkki ehdi helmoista kuivahtaa kun ruiskutan ensin paineella irtolian pois ja aloitan pesun katosta. Huuhtelen katon ja konepellin ja sen jälkeen pesen kyljen kerrallaan. Sitten perä ja keula ja lopuksi vanteet. Ei ole kertaakaan kuivunut lika kiinni.
Kannattaa kokeilla vähän riuskempaa pesutahtia...
sitten on "asiantuntija", aineiden valmistaja, vai autolehden toimittaja?
Toimittaja voi ajaa vuodessa satatuhatta kilometriä, mutta silti rengasvalmistaja tietää renkaista enemmän kuin toimittaja!
toimittaja puhuu paskaa.
Ei itse ilmeisesti ole koskaan pessyt autoa.
Uskokoon jokainen mitä tahtoo, mutta kun kokeilee käytännössä, niin eiköhän asia selvinne epätietoisimmillekin.
Kannattaa kokeilla, kun ei muuten uskota.
tässä yksi syy minkä takia tuulilasin tilaaminen on loppunut minun osalta .....
voi jee mitä lupoilua "ammattimiehiltä"...
alhaalta kerätään lika ja hiekka heti kättelyssä pesuveden joukkoon .... ei kiitos...
täysin käsittämätöntä puhetta...
peskää te vaan kura vedellä autonne ja lukekaa lisää lopilua tuulilasista
ei se tartu kiinni kun puoli kylkee kerralla pesee
Jos auto on tosi p.....nen, teen ämpäriin "pieniä pesusatseja", joilla pesen yhden alueen kerraallaan. Pesuvettä vaihtaen ja sientä tai harjaa usein huuhdellen puhdasta tulee naarmuttamatta. Tuo pesujärjestys alhaalta ylöspäin koskee mielestäni liottimen ruiskimista ennen varsinaista pesua, jolloin aine kerkiää vaikuttamaan likaisella pinnalla kauemmin ennen huuhtelua.
onkin hieno homma. Lopuksi jos jää vettä (kura sellaista) voi pestä auton sisältä! Ja tietenkin lopuksi hikisen naamansa! :)
Pointtini oli, että autoa ei pestä alhaalta ylöspäin. Jos liotinta joutuu käyttämään, niin ruiskutetaan liotin em. järjestyksessä ja huudellaan pois ennen varsinaista pesua.
... ja varmaan autonkin saa puhtaaksi.
Itse pesen ylhäältä alaspäin kuten kaiki normaalit ihmiset ja jos jotain jää, niin tehokkaammilla aineilla toinen kierros. Kuivaus aidolla säämiskällä. Sitten hammasharjan, pulloharjan ja pienen pensselin kanssa vanteet, koristeet, kahvat yms. yksityiskohdat puhtaaksi. Tämän jälkeen seuraa moottoritilan, alustan ja sisustan pesu. Mikäli aikaa piisaa myös näissäkohteissa tarkka viimeistely. Loppusilaukseksi ajan auton autoklaavin läpi (iso elintarviketeollisuusmalli) ja vedän vahan pintaan.
kaikki meni oikein paitsi että moottori ja alusta pestään ensin.Kukapa haluaisi moottorin töhnien lentelevän jo pestylle auton pinnalle.Paitsi jos kaadat konehuoneeseen vettä hammas-mukilla.
Eikö se ole sama miten pesee kunhan auto tulee puhtaaksi. jokainen tallaa tavallaan.
ite ajan koneeseen niin ei tarvi ottaa stressiä pesun järjestyksestä.
onhan konepesusta haittansa oli se sitten harjallinen tai harjaton, mutta se on helppoa.
On tainnu niminerkillä mennä puurot ja vellit sekaisin. Ohje "alhaalta ylös" pätee vaan jos auto pestään painepesurilla liuotinpesuaineen levityksen jälkeen. Silloin pesu on syytä aloittaa alhaalta ettei valuva vesi huuhdo liuotinta ennen pesusuihkua. Käsinpesussa harjalla tai sienellä ei missään tapauksessa pidä aloittaa pesua alhaalta.
ilman muuta jos huvikseni tahtoisin pestä auton kyljet kahteen kertaan. ehkei kuitenkaan.
Oikea järjestys on ylhäältä alas jos haluatte välttää naarmuja!!!
se mihinkään pinty....puhtain ja näkyvin osa ekana ihan kuin naama
Itse olen aloittanut vanteista, ensin sumuttaa jarrupölyn pesuaineen vanteisiin vaikuttamaan, sillä aikaa valmistelee autonpesuveden ämpäriin, keräilee pesuvälineet paikalle ja rupeaa esihuuhtelemaan auton, samalla huuhtoo ne vanteetkin violetiksi muuttuneesta pesuaineesta. Sitten pesee auton katosta alaspäin ja viimeisenä olen sitten pessyt tavallisella autonpesuaineella ne vanteetkin tai pyöränkapselit siitä mitä jarrupölynpoistoaine ei vielä puhdistanut. Pesen auton maalipinnat pesukintaalla ja vanteet erillisellä harjalla.
Huuhtelun jälkeen lopuksi pintojen kuivaus mikrokuituliinoilla ja pesu on suoritettu.