pikkudieseliin öljy

Luotettavia sellaisia ei ole kellään muulla kuin auton valmistajalla. Katsoppa mitä käyttöohjekirja suosittelee käyttämään, eli mikä viskositeettiluokka ja laatuluokka. Kun nämä ovat sitä mitä ohjekirja vaatii, ovat asiat hyvin.

Ja mikäli molempia voi käyttää koneessasi, niin itse ainakin valitsisin sen halvemman ja vaihtaisin sillä erotuksen summalla öljyt useammin.

Mobil ESP on käsittääkseni enemmän hiukkassuodatin-erikoisöljy, en laittaisi turhan kallista ellei sitä erikseen vaadita laatuluokkien puolesta. 30-luokan öljy voi hiukkasen säästää polttoaineessa, mutta ero on prosenttien luokkaa.

auton arvo ei nouse, vaikka käyttäisit miten ultimate-öljyjä tahansa tai vaihtaisit ne miten usein tahansa. tämä on fakta. en ole ainoata autokauppaa löytänyt, joka antaisi autosta tämän vuoksi enemmän vaihdossa (toki pyytävät heti enemmän, kun myyvät, mutta hyöty jää automyyjälle). kuten edellinen sanoi, tärkeintä on että laatuluokka täyttyy ja viskositeetti on sopiva, ja että vaihtoväli on sopiva. laatuluokat täyttävällä voi ajaa valmistajan suosituksen mukaisesti, vaikka olisikin halvempaa ölppää.

öljyen väliset laatuerot eivät yleensä tule konkreettisesti esiin tavallisilla mittarilukemilla, pitää mennä varmaan miljoonan yli, ehkä silloin saattaa huomata... lisäksi moottorin kestoon vaikuttaa hyvin moni asia, ei pelkästään öljy, joten käyttöolosuhteet ja käyttäjällä on suuri merkitys moottorin ikään. helix ultra ei hirveän kallista ole (ainakaan markettitavarana) ja on varmaan ihan hyvä valinta, kun erikoissovellusta,kuten hiukkassuodatinta ei ole.

Talvella laitat täysi synteettistä dieseliin tarkoitettua öljyä. Ostat sen tarvikeliikkeestä ja viet huoltoon kun tulee öljynvaihdon aika. Säästät rahaa muuhun tarkoitukseen. Jos haluat polttaa rahaa niin osta kalleinta