Viitsisikö joku selittää tyhmälle yksinkertaisesti, että kuinka tärkeetä on vanteiden ET-luvun säilyminen ns alkuperäisen kokoisena?
Kun nyt olen vanteita katsellut, niin ET on vaihdellut 11, 18 ja 40 numeroissa. Tällä hetkellä autossa olevissa vanteissa on ET 11. Eli jos hommaa ET 40 niin pitääkö joku sovitekappalekin laittaa väliin? Koskaan niistäkään mitään ymmärtänyt kun ei ole ollut.
Kun nyt olen vanteita katsellut, niin ET on vaihdellut 11, 18 ja 40 numeroissa. Tällä hetkellä autossa olevissa vanteissa on ET 11. Eli jos hommaa ET 40 niin pitääkö joku sovitekappalekin laittaa väliin? Koskaan niistäkään mitään ymmärtänyt kun ei ole ollut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei se nyt millilleen ole tärkeää. Tärkeää on se, ettei renkaan sisäsyrjän ja vanteen kiinnityspinnan väli kasva niin suureksi, että rengas ottaa kiinni johonkin. Sellaistakin on tullut nähtyä...
Sama tietysti toisin päin: rengas ei saa ulottua lokasuojan ulkopuolelle.
Koska samassakin automerkissä voi olla useamman levyisiä vanteita, ei pelkkä ET-luku kerro paljoakaan.
Jos rengas tulee liikaa ulos, siirtyy sen kosketuspinnan keskipiste ulommas ja pyöränlaakerien rasitus kasvaa, ohjaus vaikeutuu etenkin huonolla tiellä ja saattaapa siinä tulla muutakin. Jos renkaat ovat etuvetoisessa autossa eri etäisyydellä, vetää ohjaus vedättäessä toiseen suuntaan ja jarruttaessa toiseen. Eli pieleen menee taas...
Mittaa nuo etäisyydet eli vanteen reunasta kiinnityspintaan molemmin puolin. Laske luvut yhteen niin saat noin-arvon vanteen leveydelle. Vähennä isommasta pienempi ja jaa erotus kahdella niin saat ET:n jota tuskin mihinkään tarvitset. Nuo etäisyydet ovat tärkeämpiä. Ja samanlaiset vanteet samalle akselille!
Sovituspalat ovat erikseen asetuksella kiellettyjä. Sinun ja muitten turvallisuuden takia!
ET kannattaa pitää mahdollisimman lähellä alkuperäistä. Ajettavuus säilyy hyvänä ja laakerit ei rasitu paljoa enempää. Esim. Vannehaku näyttää suositus ET mitat ja rengaskoot.
Tossa alla hatusta heitetty esimerkki:
Peugeot - 306 (7/A/D/K/N) 1993-2001
Automallin hakuehdot: Pulttijako:4x108, ET:13-20, Keskireikä:65.1, Rengaskoot: 165/70R13 175/70R13 175/65R14 185/60R14 185/65R14 185/55R15 195/50R15 Katso loput
195/55R15 195/45R16 195/50R16 205/45R16 205/40R17 215/35R18
jossa oli väärät vanteet. Se ei mennyt sekuntiakaan suoraan loskakelillä, vaan koko ajan veti jonnekin sivuun. Tosi v-mäinen ja vaarallinen ajaa. Onneksi ei tarvinnut ajaa pitkästi.