90-luvun alun Tekniikan Maailman lukijanpalstat kiehuivat lukijoiden katalysaattorin vastaisista kirjoituksista. Osa vannoi jopa Jumalansa nimeen saahaavansa mokoman peltipöntön pois ja korvaavan sen suoralla putkella. Toiset taas täyttivät kaikki säiliöt ja pullot sillä ainoalla oikealla eli lyijyllisellä bensalla. Loput rukoilivat hartaasti, ettei heidän tarvitsisi koskaan ostaa katalysaattoriautoa, vaan että nykyinen 80-luvun romu kestäisi loppuelämän.
Tulta ruokkiakseen Tekniikan Maailma asennustti katalysaattorin Citroeniin ja vertasi sen suorituskykyä katalysaattorittomaan malliin. Teho, vääntö ja suorituskyky hävisivät. Kulutus kasvoi. Samalla piti metsästää sitä oikeaa lyijytöntä polttoainetta. Siis sellaista, joka tuli vain lyjyttömälle varatusta letkusta.
Suomalaisen Neuvostoliiton varjossa kasvaneen mentaliteetin oli vaikea ymmärtää, miksi
- autojen teho pienenee
- kulutus kasvaa
- suorituskyky huononee
- tankkaaminen vaikeutuu
- hinta nousee
- auto haisee mädälle kananmunalle
mokoman luonnonsuojelumanian takia.
Nyt meininki on toinen. Katalysaattoripakko ei tuonutkaan maailmanloppua. Olisikin aika antaa oikein sakinhivutusta näille DDR:n, Neuvostiliiton ja KGB:n kannattajille, koska he pilasivat ilmapiirivä kauhuskenaarioillaan.
Vieläkö löytyy autoilijoita, jotka kiertävät kat-autot kaukaa ja liuottavat lyijyä bensiiniinsä?
Vieläkö löytyy katalysaattorin vastustajia?
15
397
Vastaukset
- Auto Masentaja 2
Ei minun autoissani ole katalysaattoreita enkä pane lyijyn korvikkeita bensan sekaan, vaikka tehtaan ohjeitten mukaan sellainen on välttämätöntä. Ja on tuo enemmän ajettukin kestänyt jo 400 tuhatta km tällaista. On säästynyt katalysaattorittomuuden takia melkoinen lammikko bensaa ja jäänyt hiilidioksidin tuotto pienemmäksi joten muut ne saastuttaa, en minä. Se katalysaattori kun vaatii toimiakseen rikkaamman seoksen kuin mistä paras hyötysuhde saadaan. Ero kulutuksessa on jopa 20 prosenttia. Kaikki autotekniikkaan tuntevat ainakin tämän tietävät jos eivät ole tunnilla nukkuneet.
Niin, eipä ole ollut niitä elektroniikkavikojakaan kun ei ole elektroniikkaa säätämässä seossuhdetta, likaantumassa tyhjäkäyntimoottorissa (mikä sanahirviö!) ym turhakkeissa. Öljyntuottajat vain on tyytyväisiä kun saivat autojen kulutukset kasvamaan tekaistulla syyllä. Ja kansahan uskoo, kun poliitikot määrää. Että sellaista se demokratia on täällä Suomaasa - tee niinkuin käsketään oli siinä järkeä tai ei, tai joudut linnaan!- autoinssi
Häkää ja hiilivetyjä se armoton antiikkinen romusi tuottaa monikymmenkertaisesti kat-autoon verrattuna.
Katalysaattorissa tapahtuu:
Hiilimonoksidi CO eli häkä hapettuu hiilidioksidiksi CO2
Palamattomat hiilivedyt hapettuvat hiilidioksidiksi ja vedeksi H2O
Typen oksidit NOx pelkistyvät typeksi N2 - bipipb
autoinssi kirjoitti:
Häkää ja hiilivetyjä se armoton antiikkinen romusi tuottaa monikymmenkertaisesti kat-autoon verrattuna.
Katalysaattorissa tapahtuu:
Hiilimonoksidi CO eli häkä hapettuu hiilidioksidiksi CO2
Palamattomat hiilivedyt hapettuvat hiilidioksidiksi ja vedeksi H2O
Typen oksidit NOx pelkistyvät typeksi N2Ei kiinnosta tippaakaan, kyllä mailmaan pakokaasua mahtuu
- Katiton
Kun Kupla-Volkkarilla ajaa, niin ei tarvitse katalysaattoreita. Minusta on hyvin lapsenomaista syyttää katalysaattorien vastustajia kommunisteiksi, vai löydätkö ehkä Neuvostoliiton perustuslaista kohdan, jossa käsketään vastustamaan katalysaattoreita? Kun kapitalistinen TM:kin niitä vastusti, niin eikö sekin jo osoita sinun väitteidesi typeryyden?
Luonnonsuojelukiimaiset ne muuten vasta kovia diktatuurin kannattajia ovatkin, ilmastonmuutos on heidän Saatanansa ja new age-uskonnollinen luonnonsuojelu heidän Jumalansa. Luulevat raukat, että maailma pelastuu, kun joka ainoaan asiaan määrätään ankara lakipykälä, joka pakottaa ottamaan huomioon luonnonsuojelun. - KiKi.
Kirjoitatko tänne laajakaistalla tai puhelinmodeemilla/ISDN:llä?
Sitähän minäkin, vielä vuonna 2000 hamuiltiin että kiinteät internet yhteydet tulee olemaan niin kalliitta, ja vaikeita asentaa, että ne ei tule vielä vuosikymmeniin olemaan jokaiseen kotiin saatavissa järkihintaan...
Entäs sitten 80 luvun autolehdet, niissähän puhuttiin että 2000 luvulla on saatavana autoon kuni autoon automaatiiohjeus, onko? ei ole....Ja vielä 1991 oltiin Tekniikan Maailmassa sitä mieltä, ettei kännykästä tule koskaan jokamiehen puhelinta kalleutensa takia.....kuitenkin siitä sellainen tuli jo samalla vuosikymmenellä.
Kai tämä katalysaattorin vastustaminen on sitä suomalaista muutospelkoisuutta, joissain tapauksissa pientä kapinointiakin - eli ihan normaalia. Radikaaleihin katalysaattorin vatustajiin en ole enää törmännyt, luulisin heidänkin höyryjen jo laskeutuneen...
Katalysaattorin toiminnassahan otettiin tietoisesti päätös korkeammasta kulutuksesta. Sen katsottiin olevan parempi, koska katalysaattoreilla saatiin laskettua pakokaasujen epäpuhtauksien aktiivisuutta (eli luontoon reagointia).Minun autossani ei ole katalysaattoria, ja eipä tarvitse lyijynkorvikkeitakaan, se käy ysivitosella ja läpäisee katsastuksessa katalysaattoriautojenkin päästörajat, vaikkei sitä siinä ole.
Auto on 1985-mallinen Suzuki Swift. Jo uutena se oli sillä listalla, johon käy lyijytön bensa ilman muutoksia.
Minä ostin tämän 80-luvun romuni vasta 2003.
Vuonna 1992 TM:ssä muuten ihan mitattiin laboratoriossa, että katalysaattoriautot saastuttavat paljon enemmän kuin pitäisi. Eli ainakaan silloin siitä ei juuri hyötyä ollut.
Kat-autojen kiertäminen kovin kaukaa ei välttämättä onnistu, kun kauppojen parkkipaikoilla pitää toisten kat-autojen vierestä kävellä, mutta itse en sellaisella rupea ajamaan vielä pitkään aikaan.- autoinssi
Jumalauta minkälaisilla saatanallisilla ikivanhoilla ruosteromuilla jengi ajaa ja vielä kehuu paskojaan.
- Retkuilija
autoinssi kirjoitti:
Jumalauta minkälaisilla saatanallisilla ikivanhoilla ruosteromuilla jengi ajaa ja vielä kehuu paskojaan.
on vitusti arvokkaampi tulevaisuudessa kun sun muovipaska priukses.
- proud
autoinssi kirjoitti:
Jumalauta minkälaisilla saatanallisilla ikivanhoilla ruosteromuilla jengi ajaa ja vielä kehuu paskojaan.
onkin autoja eikä mitää nykyajan muovisähköhärpäkkeitä joita ei ole tehty kestämään kuin ehkä just 3 vuotta
- nii bensaa säästyy
vie vähempi bensaa ja vetää paremmin , niin luonto säästyy. opel astra.
- löytyy toki
Harrasteautostani olen poistanut katalysaattorin, mitäpä sillä tekee?
Tehot kasvoi parikytä heppaa ja muutenkin kulkee nyt kivemmin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 28826874
Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa
Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?482294- 2011630
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes1541550Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien351341- 341311
- 1221018
Huomioon ottaminen
Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin30932Sinkkusiskoni pliis kertokaa
Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex89869Nainen, se on sellainen juttu että kun sä vain nautit
Niin me miehet tehdään ne työt että sä voisit nauttia. Kato siinä ku sä meet mukamas töihin suojatyöpaikkaas lämpimään t81810