Jos
- Kellot soi !!
- Punainen valo palaa !!
- Puomi sulkee tien !!
mutta silti väkisin ajaa junan alle, niin se on
kuskin vastuulla ja kuskin syysyy.
Jos tähän nyt aletaan puuhata eritasoristeyksiä,
niin seuraavaksi vissiin ylikulkusillat kaupungin
katujen kulmiin jalankulkijoille.
Paras jatkaa sama logiikka loppuun ja tehdä
asunnoista pehmustettuja koppeja joista pääsee
vain pehmustettuja putkia pitkin paikasta toiseen.
Liekö se hyvin- vai pahoinvointiyhteiskuntaa
Tämä keskustelu sai alkunsa aiheesta:
Kärkölän turma uusi esimerkki tasoristeysten turvattomuudesta
- Kellot soi !!
- Punainen valo palaa !!
- Puomi sulkee tien !!
mutta silti väkisin ajaa junan alle, niin se on
kuskin vastuulla ja kuskin syysyy.
Jos tähän nyt aletaan puuhata eritasoristeyksiä,
niin seuraavaksi vissiin ylikulkusillat kaupungin
katujen kulmiin jalankulkijoille.
Paras jatkaa sama logiikka loppuun ja tehdä
asunnoista pehmustettuja koppeja joista pääsee
vain pehmustettuja putkia pitkin paikasta toiseen.
Liekö se hyvin- vai pahoinvointiyhteiskuntaa
Tämä keskustelu sai alkunsa aiheesta:
Kärkölän turma uusi esimerkki tasoristeysten turvattomuudesta
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei normaalitilassa oleva ihminen voi ajaa junan
alle kaikkien puomien sun muitten varoituksisita
huolimatta! oma syy jos väkisin tunkee sinne. ja
onhan se juna nyt sen verran iso, että se pitäisi
nähdäkin.
Näkeminen ei vielä auta, pitää ymmärtää. Vaikka
junan näkeekin olevan vielä vajaan puolen
kilometrin päässä, on aikaa peruuttamiseen ja
puomien välistä ajamiseen alle 13 sekuntia.
Autonkuljettajalle aika on selvästi liian lyhyt.
Mutta junankuljettajalle nuo sekunnit ovat
tuskastuttavan pitkät, hänen miettiessään
uskomattomalta tuntuvaa näkyä, kun joku peruuttaa
ja ajaa puomien välistä suoraan junan alle.