dynamolla ajetaan jarruja.miten määritellään akselikohtaiset jarruvoimat sekä hylkyraja?
dynamometriajo
cali
32769
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käyttöjarrun osalta kokonaisjarruvoima (etu- ja taka-akselin jarruvoimien summa) pitää olla vähintään 30 % ajoneuvon kokonaismassasta (esim. kok.massa 1500 kg => kok.jarruvoima täytyy olla vähintään 4,4 kN). Seisontajarrun osalta jarruvoiman täytyy olla vähintään 18 % ajoneuvon kokonaismassasta. Pyöräkohtaiset erot samalla akselilla saavat käyttöjarrulla olla enint. 30 %. Seisontajarrussa saa olla 70 % eroa.
Käytännössä vaadittuja jarruvoimia ei välttämättä saada, koska dynamometri yleensä lukkiintuu aikaisemmin. Tämä johtuu siitä, että kitka vaihtelee kelien, renkaiden, auton massan ym. mukaan. Kevytperäsistä autoista ei varsinkaan saada taka-akselilta paljoa jarruvoimaa. Sadekelillä jarruvoimat pienenee vieläkin enemmän saatikka sit talvella. Jarruvoimaerojen täytyy tietenkin olla alle 30 ja 70 %.
osuit asian ytimeen.juuri noita tietoja kaipasinkin.T:tuleva katsuri
30% kokonaisjarruvoima on siis ajokiellon raja, hyväksymisraja on 50%.