No nyt kävin pyytämässä kesärenkaat alle.
PK-seudulla on hyvät ajokelit ja plussa-asteita on luvattu eteenpäin.
Tukholmassa aivan jo kevät, sieltä tulee lisää lämmintä keliä tännepäin.
Talvinopeusrajoitukset poistuvat myös joten palataan kesäaikaan!
PK-seudulla on hyvät ajokelit ja plussa-asteita on luvattu eteenpäin.
Tukholmassa aivan jo kevät, sieltä tulee lisää lämmintä keliä tännepäin.
Talvinopeusrajoitukset poistuvat myös joten palataan kesäaikaan!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kesärenkaat alle 1.3 koska silloin ne sai vaihtaa alle, itse ajaisin vaikka koko vuoden ympäri kesärenkailla, mutta laki kieltää sen, niinpä joudun rouhimaan asvalttia 3 kuukautta nastarenkailla ja tiet, autot ja ilmasto tuhoutuu...
taas näin kun tiet on sulia, paljastuu tuhot..karseita kulumisia ja ihan reikiä
tiessä. Nastat on taas rikkoneet monet risteykset ja liikennevalojen kohdat
rouhimaan asfalttia kun käytät vähän älliä ja valitset viisaasti. Eikä tarvi olla maaliskuun alusta vaarana muille tienkäyttäjille.
Jos maaliskuun alussa on turvallista ajaa kesärenkailla, niin silloin ajelen niillä, ja kolme kuukautta rouhitaan kunnes ne talvirenkaat on loppu, eli nastat loppu ja kuviota liian vähän, sitten voidaan ehkä harkita kitkarenkaita.
Eli samantien vaan haittavero anstarenkaille, mutta samalla pois niiden käyttöpakko (ja kyllä, niitä on pakko käyttää, koska usemmassa autossa on nastat talvirenkaana)
kitkarenkaitten käyttäjille korotetut vakuutusmaksut ja ajokelien mukaan ajokieltoa ettei tule enempää onnettomuuksia.
ja usein onkin maaliskuun alussa turvallista ajaa kesärenkailla. Mutta jopa maaliskuun lopussa voi ykskaksyllättäen ollakkin aivan talvinen liukas keli ja töihin pitäs lähtee, kesärenkaat alla.
Useammassa autossa on alla juuri sellaiset renkaat kuin auton omistaja sinne haluaa laittaa. Nastavero kannatan mutta nastarenkaita ei ole pakko käyttää. Talvirenkaita on pakko käyttää ja niin pitääkin olla.
vakuutusmaksut viimeistään toisen kolaroinnin jälkeen ja 70%:n bonusten tilalle 90%. Kitka- tai nastarenkailla ei ole mitään tekemistä vakuutusmaksujen kanssa, ainoastaan sillä mikä on ratin ja penkin välissä.
Ja nastarenkaille äkkiä se nastavero, on taas monin paikoin niin karsean näköiset tiet. Maksakoon teiden korjaukset ne, jotka niitä eniten pilaavatkin.
on ollut niin poikkeus, pari aikaisempaa talvea olisi mennyt melkein läpi
kokonaan kesärenkailla, kitkat riittävät mainiosti.
Enää ei tule pakkasia eikä liukkaita huhtikuussa. Renkaat vaihtoon
oli KAMALAN kuuloinen viikko sitten eräs uudehko audi a4 nastarenkailla. muuten auto kulki pehmeästi, mutta rouheaa asfalttia vasten kuului sellainen ropina, kuin olisi kaikki laakerit olleet hiekkaa täynnä - siis näky uusi auto nastat ei miellyttänyt yhtään.