Terveisiä metsästä.

Ajolasit hyvin nenälle istumaan ja menoksi. Kevyellä kaasulla radan päähän, alussa heti pieni suora jossa kevyt alkukiihdytys kolmoselle asti pykälää nostaen, ja vauhtia pois pikkusen ennen kahden kivenlohkareen kohtaa. Hieman tasapainoillen kivien välistä ja uusi suora jossa kerkeää avaamaan kaasua. Edessä viiden, lumen alta jo esiin paljastuneen tukin silta, siinä vauhtia pois paino taakse ja takapyörän ottaessa "kiinni" kaasua lisää ja kevyellä keulalla yli. Heti tukkien jälkeen vastassa kolme mäntyä jotka kierrettävä puolikkaana kahdeksikkona, ylimääräinen vauhti pois ja tasaisella kaasulla tasapainotellen kierrot, hieman pehmeällä pohjalla pyörä karkaa ja kypärä hipaisee männyn kylkeä,mutta ei pahasti. Kaaua ja agressiivisesti seuraavaan pitkään loivaan kurviin, spooriin kevyesti "nojaten" ja kaasulla ulos kurvista. Pitkä suora jossa kerkeää avaamaan pyörä elää alla, kuten saakin, kuski silti määrää suunnan. Hieman huomaan perässä levottomuutta, ehkä paluuta voisi pari naksua keventää. Edessä leveä oja ja muistan kesän jäljiltä reunojen olen loivat ja pohjan terävän. S1-1,5 sekuntia tehdä päätös ajanko rauhallisesti pohjalta ottaen riskin että pohja kestää vai kaasulla yli vastaikkaiselle penkereelle alastuonnin ottaen, päätän hypätä yli, joka osoittautuu hyväksi valinnaksi, sillä näen pohjalla vettä täynnä olevia uria. Laskeutumisen jälkeen agressiivisella kaasulla ojan penkkä ylös, tunnen perstuntumalla kuinka penkere on auringon pehmentämä ja takapyörä jauhaa itsensä syvemmälle. Painoa taakse siirtämällä saan paremman pidon takapyörälle ja pyörä nousee kevyesti ylös. Heti penkereen jälkeen kohta jossa tiedän olevan röykkyistä kiveä lumen alla, osittain jo esiin sulaneena. Sopivasti vauhtia ja päätän ajaa tapeilta kohdan yli. Matka jatkuu...

Hi hi siinäpä saitte olla hetken mullin tämän päivän treenien kyydissä, ja tuntumaa mitä kaikkea sitä tulee kypärän alla ajateltua. Niin että pääsiäisterveisiä vielä lumisesta ja aurinkoisesta metsästä.

-mounlex-
797
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Oli kiva olla kyydissä

Äänestä
  • Hikistä puuhaa:)

    Äänestä

  • Hui olipa hurjaa kyytiä.

    Äänestä

  • :) kirjoitti:

    Hui olipa hurjaa kyytiä.

    Mutta hiki tulee se on herkkua!

    Äänestä

lyhennelmä kiitos.

Äänestä

ookko katsonut ennen ajoa ettei ole papu tulpassa? hih hih hiii

Äänestä

ja hienoa puuhaa tuo on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mounlex kirjoitti:

Ajolasit hyvin nenälle istumaan ja menoksi. Kevyellä kaasulla radan päähän, alussa heti pieni suora jossa kevyt alkukiihdytys kolmoselle asti pykälää nostaen, ja vauhtia pois pikkusen ennen kahden kivenlohkareen kohtaa. Hieman tasapainoillen kivien välistä ja uusi suora jossa kerkeää avaamaan kaasua. Edessä viiden, lumen alta jo esiin paljastuneen tukin silta, siinä vauhtia pois paino taakse ja takapyörän ottaessa "kiinni" kaasua lisää ja kevyellä keulalla yli. Heti tukkien jälkeen vastassa kolme mäntyä jotka kierrettävä puolikkaana kahdeksikkona, ylimääräinen vauhti pois ja tasaisella kaasulla tasapainotellen kierrot, hieman pehmeällä pohjalla pyörä karkaa ja kypärä hipaisee männyn kylkeä,mutta ei pahasti. Kaaua ja agressiivisesti seuraavaan pitkään loivaan kurviin, spooriin kevyesti "nojaten" ja kaasulla ulos kurvista. Pitkä suora jossa kerkeää avaamaan pyörä elää alla, kuten saakin, kuski silti määrää suunnan. Hieman huomaan perässä levottomuutta, ehkä paluuta voisi pari naksua keventää. Edessä leveä oja ja muistan kesän jäljiltä reunojen olen loivat ja pohjan terävän. S1-1,5 sekuntia tehdä päätös ajanko rauhallisesti pohjalta ottaen riskin että pohja kestää vai kaasulla yli vastaikkaiselle penkereelle alastuonnin ottaen, päätän hypätä yli, joka osoittautuu hyväksi valinnaksi, sillä näen pohjalla vettä täynnä olevia uria. Laskeutumisen jälkeen agressiivisella kaasulla ojan penkkä ylös, tunnen perstuntumalla kuinka penkere on auringon pehmentämä ja takapyörä jauhaa itsensä syvemmälle. Painoa taakse siirtämällä saan paremman pidon takapyörälle ja pyörä nousee kevyesti ylös. Heti penkereen jälkeen kohta jossa tiedän olevan röykkyistä kiveä lumen alla, osittain jo esiin sulaneena. Sopivasti vauhtia ja päätän ajaa tapeilta kohdan yli. Matka jatkuu...

Hi hi siinäpä saitte olla hetken mullin tämän päivän treenien kyydissä, ja tuntumaa mitä kaikkea sitä tulee kypärän alla ajateltua. Niin että pääsiäisterveisiä vielä lumisesta ja aurinkoisesta metsästä.

-mounlex-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu