Terve
Tämä vaikuttaa palstalta jossa kiihkeät automiehet kokoontuvat riitelemään joutavista asioista ajokortin ja auton puutteessaan. Siksipä rohkenen tiedustella olisiko jollakulla sivua seuraavalla autonropponen joutilaana pihalla tilaa viemässä taikka puutetta taskurahasta?
Ostaisin näet mielelläni ajoneuvon, henkilöauton jolla voi liikuttaa itseään eri paikkojen välillä. En halua hienoa ja monipuolisesti varusteltua, sähkövempaimia täynnänsä olevaa ajokkia vaan peruslaatikon pyörillä joka laatikko pärisee ja jota voimansiirto kuljettaa ohjastajan haluamaan suuntaan. Ajopelin tulee täyttää muutamia riteereitä:
Hiljattain katsastettu.
Kahdet lainmukaiset renkaat.
Virallisluonteiset asiat hoidettu mm. verot.
Tieliikennekelpoinen ilman mitään "pientä laittoa"
Bensasta voimansa ammentava
Yleensä toimintakuntoinen
Ajopelin ei tarvitse täyttää näitä riteereitä:
Sen ei tarvitse olla kaunis miltään osaltaan.
Merkillä eikä mallilla ole mitään väliä.
Rammareita en tarvitse.
Ei tarvitse kiillottaa silikonilla mistään kohtaa
Jotakuinkin näillä mennään. Ajokin tarve alkaa viimeistään 31.6 mutta asia hoituu vaikka hetikin jos siltä tuntuu.
Jos on niin, että mahdollisella myyjällä on tarvetta/käyttöä 31.6 leimansa loppuun kuluttavasta Mazda323 -88 ajokista niin sen saa kaupantekijäisiksi mukaansa. Auto on suurenmoisen ruma mutta ällistyttävän toimiva, en sitä kuitenkaan enää ala edes yrittämään uudelleen leimalle, joten se joutaa tarvitsevalle. Esim. peltoautona tai muuna kiiturina se täyttää tehtävänsä upeasti ja 31.6 asti sillä saa ajella vapaasti myös yleisillä teillä jos kehtaa.. minä olen kehdannut. Se ei siis ole vaihdokkina tarjottu vaan se saa ilmaneestä jos on tarvetta/käyttöä.
Ostettavan ajokin hinta saa olla maksimissaan siinä 500€ kieppeissä mutta kaikki sen alle on plussaa, mitä enemmän sitä isompi kasa plussia. Tingi hinta valmiiksi tarpeeksi kireälle niin asia hoituu välittömästi eikä tarvitse jaahata tyhjää.. hyväksyn tai hylkään ja asia on sillä selvä.
Sijaintinani on Pohjois-Savo enkä lähde autoa hakemaan sen enempää lapista kuin helsingistäkään mutta Kuopio, Jyväskylä, Varkaus jne seutuvilta on sopusaa autoa tarjota. Jos myyjällä on omaa kulkua näille kulmin niin sitten tietysti käy vaikka mistä.
Minulle saa autoa kaupata myös jobbarit vaikkei täällä niitä suositellakkaan. Minua ei näet lainkaan kiinnosta muiden ihmisten tekemiset ja asiat, omissa on ihan tarpeeksi tuumimista.
Ilmoitus on voimassa kunnes auto on löytynyt.
[email protected]
Tämä vaikuttaa palstalta jossa kiihkeät automiehet kokoontuvat riitelemään joutavista asioista ajokortin ja auton puutteessaan. Siksipä rohkenen tiedustella olisiko jollakulla sivua seuraavalla autonropponen joutilaana pihalla tilaa viemässä taikka puutetta taskurahasta?
Ostaisin näet mielelläni ajoneuvon, henkilöauton jolla voi liikuttaa itseään eri paikkojen välillä. En halua hienoa ja monipuolisesti varusteltua, sähkövempaimia täynnänsä olevaa ajokkia vaan peruslaatikon pyörillä joka laatikko pärisee ja jota voimansiirto kuljettaa ohjastajan haluamaan suuntaan. Ajopelin tulee täyttää muutamia riteereitä:
Hiljattain katsastettu.
Kahdet lainmukaiset renkaat.
Virallisluonteiset asiat hoidettu mm. verot.
Tieliikennekelpoinen ilman mitään "pientä laittoa"
Bensasta voimansa ammentava
Yleensä toimintakuntoinen
Ajopelin ei tarvitse täyttää näitä riteereitä:
Sen ei tarvitse olla kaunis miltään osaltaan.
Merkillä eikä mallilla ole mitään väliä.
Rammareita en tarvitse.
Ei tarvitse kiillottaa silikonilla mistään kohtaa
Jotakuinkin näillä mennään. Ajokin tarve alkaa viimeistään 31.6 mutta asia hoituu vaikka hetikin jos siltä tuntuu.
Jos on niin, että mahdollisella myyjällä on tarvetta/käyttöä 31.6 leimansa loppuun kuluttavasta Mazda323 -88 ajokista niin sen saa kaupantekijäisiksi mukaansa. Auto on suurenmoisen ruma mutta ällistyttävän toimiva, en sitä kuitenkaan enää ala edes yrittämään uudelleen leimalle, joten se joutaa tarvitsevalle. Esim. peltoautona tai muuna kiiturina se täyttää tehtävänsä upeasti ja 31.6 asti sillä saa ajella vapaasti myös yleisillä teillä jos kehtaa.. minä olen kehdannut. Se ei siis ole vaihdokkina tarjottu vaan se saa ilmaneestä jos on tarvetta/käyttöä.
Ostettavan ajokin hinta saa olla maksimissaan siinä 500€ kieppeissä mutta kaikki sen alle on plussaa, mitä enemmän sitä isompi kasa plussia. Tingi hinta valmiiksi tarpeeksi kireälle niin asia hoituu välittömästi eikä tarvitse jaahata tyhjää.. hyväksyn tai hylkään ja asia on sillä selvä.
Sijaintinani on Pohjois-Savo enkä lähde autoa hakemaan sen enempää lapista kuin helsingistäkään mutta Kuopio, Jyväskylä, Varkaus jne seutuvilta on sopusaa autoa tarjota. Jos myyjällä on omaa kulkua näille kulmin niin sitten tietysti käy vaikka mistä.
Minulle saa autoa kaupata myös jobbarit vaikkei täällä niitä suositellakkaan. Minua ei näet lainkaan kiinnosta muiden ihmisten tekemiset ja asiat, omissa on ihan tarpeeksi tuumimista.
Ilmoitus on voimassa kunnes auto on löytynyt.
[email protected]
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tämän olisit jättänyt pois, niin ostoilmoitus olisi ollut aivan loitava.
"Minulle saa autoa kaupata myös jobbarit vaikkei täällä niitä suositellakkaan. Minua ei näet lainkaan kiinnosta muiden ihmisten tekemiset ja asiat, omissa on ihan tarpeeksi tuumimista."
Jobbari myy sinulle 500 eur auton jolla et pääse mihinkään, ja vielä saattaa olla verotkin maksamatta.
Mutta sehän ei siis sinua kiinnosta, kun omissa asioissa tarpeeksi tuumimista?
Mutta, jobbarilta ostaminen ei taatusti vähennä asioiden miettimistä.
saat.................a osaa lukea mitä se sanoi.
Jos ostat jobbarilta, niin tuet samalla rikollisuutta, ja viet leivän rehellisten yrittäjien pöydästä.
1. Minä en ollenkaan ymmärrä millä järjestelmällä "jobbareille" päätyy myytäväksi juuri kulkemattomat autot joissa on verot piikissä.
2. Tiedän jonkiverran autoista, riittävästi uskoisin.
3. Jobbari on ikäluokalleni nimitys pää tai sivutyökseen käytettyjä autoja myyvästä liikkeestä tai henkilöstä eikä nimikkeeseen liity mitään arvelluttavaa vaikkakin se osittain koetaan ja sitä käytetään alentavana aivan samoin kuin kaupparatsu nimikettä erään lajin myyntimiehistä. Jos jobbari kiertelee veroja on se hänen oma asiansa ja toisaalta käytettynä myydystä autosta ei vastaa juuri merkkiliikkeetkään perävalojen kadottua.
4. Jos jobbari nimike on saanut nuorison keskuudessa toisenlaisen merkityksen on se heidän asiansa mutta minulle jobbari on edelleen jobbari, käytettyjä autoja myyvä kauppias eikä minulle edelleenkään kuulu hänen asiansa.
5. Jos jokainen huolehtisi pääosin ja etupäässä vain omista asioistaan voisi maailma olla ja olisikin iloisempi paikka kaikille.
t: seniili patu
Jobbari on aina rikollinen yksityishenkilö, joka myy jatkuvasti ja ammattimaisesti autoja maksamatta niiden myyntivoitoista veroja. Jobbari siis syyllistyy jatkuviin törkeisiin veropetoksiin. Jobbarilla ei ole koskaan Y-tunnusta, eikä näin ollen myöskään minkäänlaista liikettä/yritystä. Jobbarit pyrkivät yleensä verottajan lisäksi huijaamaan myös autojen ostajia kaikilla mahdollisilla tavoilla maksimoidakseen voittonsa.
Nettiauto:
"Vähiten ostoturvaa tarjoavat JOBBARIT, jotka ilmoittelevat valitettavasti myös Nettiautossa. Jobbarille tyypillistä on, ettei hän suostu maksamaan ilmoittelusta mitään, ei maksa myyntivoiton veroa, eikä takuulla suostu minkäänlaisiin jälkivaatimuksiin saatuaan autosta pyydetyn hinnan. Usein nämä yhteiskunnan reunamilla elävät suorastaan huijaavat ihmisiä tahallisesti - eikä heitä saa minkäänlaisista teoista edesvastuuseen."
Suomen lain mukaan:
Jos veropetoksella tavoitellaan huomattavaa taloudellista hyötyä (kuten jobbarit tekevät), ja/tai jos rikos tehdään erityisen suunnitelmallisesti (kuten jobbarit tekevät), ja veropetos on myös kokonaisuutena arvostellen törkeä (eli paljon kauppoja, joiden voitoista veroja ei ole maksettu), rikoksentekijä (eli jobbari) voidaan tuomita törkeästä veropetoksesta vankeuteen enintään neljäksi vuodeksi. Jobbareiden toiminta täyttää siis kirkkaasti törkeiden veropetosten tunnusmerkit.
Suomen laki määrää, että ammattimaisesti autokauppaa tekevän henkilön on maksettava myyntivoitoistaan verot. Kun suurin osa ihmisistä hoitaa veronsa ja muut velvoitteensa, niin myös kaikkia muitakin hämäriä keinoja käyttävien jobbareiden tulisi maksaa oma lainmukainen osuutensa myyntivoittojensa veroista.
Jos näin ei tapahdu, niin jobbarit aiheuttavat petollisella toiminnallaan vääristyneen kilpailutilanteen, josta kärsivät rehelliset yrittäjät ja heidän työntekijänsä. Samalla rehellisten veronmaksajien verotus kiristyy, koska he joutuvat maksamaan verot myös jobbareiden puolesta.
Verotuksen keskeisin tehtävä on rahoittaa julkisen sektorin toimintaa. Verovaroilla kustannetaan terveydenhuoltoa, koulutusta ja muita kansalaisten tarvitsemia palveluja. Veroilla rahoitetaan myös lapsilisiä, eläkkeitä ja toimeentuloturvaa. Osansa veroista vievät myös julkisen hallinnon ylläpito, teiden rakentaminen ja ylläpito, viemäriverkoston hoito ja muut yhteiskunnan rakenteet.
Jos jobbareiden edustama loiseläminen yleistyisi, niin Suomessa ei olisi kohta enää minkäänlaista sosiaaliturvaa. Silloin vakavasti loukkaantuneet ja sairaat jäisivät oman onnensa nojaan, lapsilla ei olisi ilmaista koulutusta, ja kukaan ei saisi minkäänlaisia tukia vaikeisiin elämäntilanteisiin.
Älä siis tue jatkuviin törkeisiin veropetoksiin syyllistyviä rikollisia jobbareita.
http://sanakirja.hakkeri.net/slangi/
Kirjoita kenttään jobbari niin asian oikea laita selviää myös sinulle.
En usko, että joku nettiautossa töissä oleva nuorukainen pystyy omalla määritelmällään muuttamaan pitkäaikaista perinnettä jobbari nimikkeen osalta. Ehkä hän ei tiedä nimikkeen alkuperää eikä ole välittänyt ottaa asiasta selvää.
Kaikenlaista laittomuutta tehdään kaikilla tasoilla ja elämänalueilla eikä autokauppa ole poikkeus. Minusta on kuitenkin hiukan törkeääkin tuomita kaikki kunnollisetkin autojobbarit rikollisiksi. Onneksi en ole tähän kummallisuuteen vielä törmännyt muualla kuin täällä.
Et pysty millään muuttamaan jobbari-käsitettä ainakaan minun kohdallani eikä siihen pysty nettiauton kirjoittajakaan joten annetaan asian olla.
Stadin slangi on Helsingissä syntynyt puhekieli. Slangin juuret ulottuvat 1880-luvulle, jolloin se syntyi yhdistämään saman pihan suomen- ja ruotsinkielisiä poikia yhdeksi suureksi joukoksi. Slangi säilyi lähes muuttumattomana 1940-luvulle. Slangin kultakausi oli 1900-luvun alkupuolella.
Eli stadin slangin käsitteet kertovat aikakaudesta, joka oli 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa. Nettiauto sen sijaan kertoo tästä ajasta, eli 2010-luvusta. Jos olet jämähtänyt ajatuksinesi 100 vuoden takaiseen aikaan, niin se on vain sinun oma ongelmasi.
Myös Suomen lain törkeitä veropetoksia koskeva kohta kertoo nimenomaan tämän päivän rikollisten jobbareiden toimintatavoista.
Jopa 1900-luvun alussa jobbarit tarkoittivat helsinkiläisten puhekielessä epärehellisillä keinoilla tuotteitaan myyviä hämärämiehiä.
"Jos olet jämähtänyt ajatuksinesi 100 vuoden takaiseen aikaan, niin se on vain sinun oma ongelmasi."
Sinulla se ongelma on.
Nettiauton jobbari-määritelmästä on tullut sinulle ehdoton totuus, vaikka se on väärä.
Mutta, siinähän hakkaat päätäsi seinään, jobbari-käsite ei muutu urpoiluistasi huolimatta kansan keskuudessa miksikään.
Ja työntele hanuriisi vaan nuo slangi-höpötykset.
Slangi kertoo oman aikansa, eli 1900-luvun alun, elämästä ja käsityksistä. Nettiauto ja Suomen laki sen sijaan kertovat tästä päivästä.
Kannattaa varmasti luottaa enemmän esim. valtakunnan suurimman autosivuston asiantuntemukseen siinä, että mitä sana jobbari tarkoittaa. Varsinkin kun vasta-argumentin esittäjä on "koko Suomen tuntema ja kaikkien arvostama" Suomi24:n rekisteröimätön nimimerkki slaty.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8872407
Linkistä selviää, että nimimerkki slaty on aikaisemminkin ollut täällä pitämässä rikollisten jobbareiden puolta. Mutta kuten sanotaan, niin kuka kissan hännän nostaisi, jos ei kissa itse.
Hae itsellesi työpaikka, niin ei tarvitse puhua autoista joiden ainoa oikea paikka on romuttamo.
Ei ole merkitystä sillä, että millä tuotteilla veroja kierretään. Ihmisten on kuitenkin ymmärrettävä se, että tekemällä kauppoja veroja kiertävien rikollisten kanssa, he samalla aiheuttavat kohtalokasta vahinkoa rehellisille ja asiansa kaikkien lakien mukaan hoitaville yrittäjille.
Sitten kun olet itse tehnyt saman vuosimäärän töitä kuin minä voit kehoittaa uudelleen hankkimaan työpaikan, tosin minä ja tuskin lapsenikaan elävät niin pitkään että ehtivät sen lukea mutta ehkä lastenlapset tai heidän lapsensa.
sulle Mazda 323-89 jolla on ajettu jo 460 tuhatta mutta kyllä se kulkee vielä. Leiman saa pikkulaitolla jos hitsauskolvi pysyy kädessä. Renkaat on ajokuntoset eli pari milliä löytyy molemmista sarjoista. Talvirenkaissa ei kyllä ole vanteita. Päällepäin siisti kun vähän sipistelee. Oon ehtiny jo ostaa pakkelia ja kaks purkkia aerosolimaalia mukaan. Ei ne kyl oo ihan samaa sävyä mut ei kai se haittaa. Poppikone autosta pöllittiin ja samalla särkyi oven lukko. Tuo joutais myydä pois kun ostin pari vuotta uudemman itselle. Hintapyynti on 700,- josta voi vähäsen tinkiä.
Kuulostaa lupaavalta. Käy se leima ja kumit vanteille, tilkitä eikä värjätä tarvitse, niin syvennytään asiaan.
jotain muuta.
Näkysälle.
Älkää mekastako joutavia tässä ketjussa.