Puolan presidentti murhattu

Puolan presidentin kone syöksyi maahan Venäjällä
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201004100103245_ul.shtml
39714
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat
  • "Puola harkitsi rokotteen hankintaa, mutta päätyi siihen, että lääkeyhtiön esittämiä rokotteen hankintaehtoja ei voitu hyväksyä."

    " (4.4.2010) TheNews (Puola): Puolan sikainfluenssastrategiaa ylistettiin
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8977621

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Mukana oli myös Puolan keskuspankin johtaja-illuminaatti pyrkii eroon alemman tason johdostaan
    "Matkustajien joukossa oli myös Kaczynskin vaimo sekä Puolan keskuspankin johtaja Slawomir Skrzypek ."

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8990717

    Äänestä

  • ja kehut kirjoitti:

    "Puola harkitsi rokotteen hankintaa, mutta päätyi siihen, että lääkeyhtiön esittämiä rokotteen hankintaehtoja ei voitu hyväksyä."

    " (4.4.2010) TheNews (Puola): Puolan sikainfluenssastrategiaa ylistettiin
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8977621

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Mukana oli myös Puolan keskuspankin johtaja-illuminaatti pyrkii eroon alemman tason johdostaan
    "Matkustajien joukossa oli myös Kaczynskin vaimo sekä Puolan keskuspankin johtaja Slawomir Skrzypek ."

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8990717

    sikaflunssa älytön haloo
    http://sikainfluenssa.biz/

    Äänestä

  • ja kehut kirjoitti:

    "Puola harkitsi rokotteen hankintaa, mutta päätyi siihen, että lääkeyhtiön esittämiä rokotteen hankintaehtoja ei voitu hyväksyä."

    " (4.4.2010) TheNews (Puola): Puolan sikainfluenssastrategiaa ylistettiin
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8977621

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Mukana oli myös Puolan keskuspankin johtaja-illuminaatti pyrkii eroon alemman tason johdostaan
    "Matkustajien joukossa oli myös Kaczynskin vaimo sekä Puolan keskuspankin johtaja Slawomir Skrzypek ."

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8990717

    Nythän ne tutkii kuulemma niitä mustia laatikoita mut mitä mahdetaan julkistaa niistä? Haluaisimpa tietää kuka oli sen konetta lentämäs ja miks se ei välittäny venäläisten varotuksista.

    Äänestä

  • mie vua kirjoitti:

    Nythän ne tutkii kuulemma niitä mustia laatikoita mut mitä mahdetaan julkistaa niistä? Haluaisimpa tietää kuka oli sen konetta lentämäs ja miks se ei välittäny venäläisten varotuksista.

    kiinnostaa taas se että miksi ko kentän ILS-liukupolku ohjasi koneen maakosketukseen 2 km ennen kiitorataa. Sehän normaalisti ohjaa koneen kiitoradan alkuun, mutta nyt siis pari kilsaa vajaaksi. Konehan ei pudonnut, vaan lähestyi ja osui ryteikköön normaalissa lentotilassa ennen aikojaan. Aiemmin olivat keskeyttäneet kaksi lähestymistä, kun kiitorataa ei näkynyt finaalissa.

    Oliko ILS-anteenien likupolkulähetystä vähän "säädelty" venäläisellä kentällä? Vai oliko ne vain venäläisittäin päin hittoja normaalisti. VOR/DME laitteet kaipaisi myös selvittelyä. Tuskin löytyy mitään vikaa venäläisten tulevassa raportissa heidän laitteistostaan. Voihan koneen vastaanottolaitteissakin olla vikaa, kun oli vanha venäläinen romu, mutta kiinnostaisi tietää oikeasti venäläisen kentän VOR/DME ja etenkin ILS-lähettimien kalibrointi... Vai olikohan kentällä vanhaa NDB-majakkatekniikkaa auttamassa lähestymisessä!?! Sellainen aiheutti vastaavanlaisen onnettomuden Ilmajoella 80-luvun loppupuolella ja ohjasi helsingistä tulleen pienen, alle 10 paikkaisen matkustajakoneen vajaan 2 kilometriä sivuun kiitotiestä. Silloin ei tainnut kuolla ketään, mutta kone romuuntui jorpakkoon.

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    kiinnostaa taas se että miksi ko kentän ILS-liukupolku ohjasi koneen maakosketukseen 2 km ennen kiitorataa. Sehän normaalisti ohjaa koneen kiitoradan alkuun, mutta nyt siis pari kilsaa vajaaksi. Konehan ei pudonnut, vaan lähestyi ja osui ryteikköön normaalissa lentotilassa ennen aikojaan. Aiemmin olivat keskeyttäneet kaksi lähestymistä, kun kiitorataa ei näkynyt finaalissa.

    Oliko ILS-anteenien likupolkulähetystä vähän "säädelty" venäläisellä kentällä? Vai oliko ne vain venäläisittäin päin hittoja normaalisti. VOR/DME laitteet kaipaisi myös selvittelyä. Tuskin löytyy mitään vikaa venäläisten tulevassa raportissa heidän laitteistostaan. Voihan koneen vastaanottolaitteissakin olla vikaa, kun oli vanha venäläinen romu, mutta kiinnostaisi tietää oikeasti venäläisen kentän VOR/DME ja etenkin ILS-lähettimien kalibrointi... Vai olikohan kentällä vanhaa NDB-majakkatekniikkaa auttamassa lähestymisessä!?! Sellainen aiheutti vastaavanlaisen onnettomuden Ilmajoella 80-luvun loppupuolella ja ohjasi helsingistä tulleen pienen, alle 10 paikkaisen matkustajakoneen vajaan 2 kilometriä sivuun kiitotiestä. Silloin ei tainnut kuolla ketään, mutta kone romuuntui jorpakkoon.

    mutta eipähän tarvitse selostaa kun kaikki tuli jo tuossa. Jos homma järjestettiin, tuolla tavalla se tehtiin. Ja tutkimuskomitea vastaa työstään suoraan Putinille!

    Äänestä

  • kfhjlö kirjoitti:

    mutta eipähän tarvitse selostaa kun kaikki tuli jo tuossa. Jos homma järjestettiin, tuolla tavalla se tehtiin. Ja tutkimuskomitea vastaa työstään suoraan Putinille!

    Die Hard 2 Katyn 2

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    kiinnostaa taas se että miksi ko kentän ILS-liukupolku ohjasi koneen maakosketukseen 2 km ennen kiitorataa. Sehän normaalisti ohjaa koneen kiitoradan alkuun, mutta nyt siis pari kilsaa vajaaksi. Konehan ei pudonnut, vaan lähestyi ja osui ryteikköön normaalissa lentotilassa ennen aikojaan. Aiemmin olivat keskeyttäneet kaksi lähestymistä, kun kiitorataa ei näkynyt finaalissa.

    Oliko ILS-anteenien likupolkulähetystä vähän "säädelty" venäläisellä kentällä? Vai oliko ne vain venäläisittäin päin hittoja normaalisti. VOR/DME laitteet kaipaisi myös selvittelyä. Tuskin löytyy mitään vikaa venäläisten tulevassa raportissa heidän laitteistostaan. Voihan koneen vastaanottolaitteissakin olla vikaa, kun oli vanha venäläinen romu, mutta kiinnostaisi tietää oikeasti venäläisen kentän VOR/DME ja etenkin ILS-lähettimien kalibrointi... Vai olikohan kentällä vanhaa NDB-majakkatekniikkaa auttamassa lähestymisessä!?! Sellainen aiheutti vastaavanlaisen onnettomuden Ilmajoella 80-luvun loppupuolella ja ohjasi helsingistä tulleen pienen, alle 10 paikkaisen matkustajakoneen vajaan 2 kilometriä sivuun kiitotiestä. Silloin ei tainnut kuolla ketään, mutta kone romuuntui jorpakkoon.

    Varmasti oli venäläinen lennonjohto vähän säätänyt, etteivät puolalaiset löydä sumussa sitä lentokenttää.

    Äänestä

  • ǝuoǝɯos kirjoitti:

    Die Hard 2 Katyn 2

    Et kai tosissasi luule, että ILSn säätyisi metsään lennonjohdon toimenpitein? Elokuva on elokuvaa.

    Hassu juttu, ettei teille salkkareiile onnettomuuksia ole edes olemassa. Kaikki johtuu HAARP:sta, illuminaatista, mielenhallinnasta tms. Pakko keksiä yksinkertaisiin asioihin mielikuvituksellisia satuja, että elämä tuntuisi jännemmältä. Säälittävää.

    Äänestä

  • ujhfgh kirjoitti:

    Et kai tosissasi luule, että ILSn säätyisi metsään lennonjohdon toimenpitein? Elokuva on elokuvaa.

    Hassu juttu, ettei teille salkkareiile onnettomuuksia ole edes olemassa. Kaikki johtuu HAARP:sta, illuminaatista, mielenhallinnasta tms. Pakko keksiä yksinkertaisiin asioihin mielikuvituksellisia satuja, että elämä tuntuisi jännemmältä. Säälittävää.

    Ei, vaan pistää aina miettimään miten juuri näitä NWO-vastaisia henkilöitä kuolee, eikä mitään NWO-myönteisiä.

    Äänestä

  • ujhfgh kirjoitti:

    Et kai tosissasi luule, että ILSn säätyisi metsään lennonjohdon toimenpitein? Elokuva on elokuvaa.

    Hassu juttu, ettei teille salkkareiile onnettomuuksia ole edes olemassa. Kaikki johtuu HAARP:sta, illuminaatista, mielenhallinnasta tms. Pakko keksiä yksinkertaisiin asioihin mielikuvituksellisia satuja, että elämä tuntuisi jännemmältä. Säälittävää.

    lentokentillä on aina heikkovirtateknikko/insinööri yllpitämässä kaikkia laitteita, myös ILS-antenneja ja hän osaa myös säätää niitä. Tällä kentällä ei tainnut kuitenkaan edes olla ILS-laitteita, ei VOR-laitteita ei juuri mitään. Ehkä joku vanha NDB-tyyppinen majakka korkeintaan. Siksi ko militarykentän hävittäjät eivät lennä siltä kentältä huonolla säällä.

    Äänestä

ilman suoraa syyttämistä, kuin miten se nyt uutisissa sanottiin: Koneesta ei löytynyt teknistä vikaa.
Jokainenhan nyt tietää mitä tapahtui.

Äänestä
  • Suurin osa lento-onnettomuuksista johtuu lentäjän virheestä; ei teknisestä viasta. Ja kuka voi sanoa, ettei koneessa olut teknistä vikaa. Lento-onnettomuuksissa tutkinta kestää viikoista kuukausiin. Mikään asiantuntijaryhmä ei ole voinut käydä vielä koneen raatoa niin tarkasti äpi, että varmuudella voitaisiin sanoa yhtään mitään.
    Olette te salkkarit umpipöljiä.

    Äänestä

  • äoihighpö kirjoitti:

    Suurin osa lento-onnettomuuksista johtuu lentäjän virheestä; ei teknisestä viasta. Ja kuka voi sanoa, ettei koneessa olut teknistä vikaa. Lento-onnettomuuksissa tutkinta kestää viikoista kuukausiin. Mikään asiantuntijaryhmä ei ole voinut käydä vielä koneen raatoa niin tarkasti äpi, että varmuudella voitaisiin sanoa yhtään mitään.
    Olette te salkkarit umpipöljiä.

    kuvitella että sattumalta tuollainen joukko joka vastustaa NWO:ta tipahtaa lenokoneineen Venäjän metsään!!

    Äänestä

  • Jarsolav kirjoitti:

    kuvitella että sattumalta tuollainen joukko joka vastustaa NWO:ta tipahtaa lenokoneineen Venäjän metsään!!

    melkein kuin silloin kun kursk upposi, alushan oli silloin täynnä venäläisiä kenraaleja ja amiraaleja

    Äänestä

  • 5435435 kirjoitti:

    melkein kuin silloin kun kursk upposi, alushan oli silloin täynnä venäläisiä kenraaleja ja amiraaleja

    Ihan puppua taas. Kurskissa oli normaali ydinsukelusveneen miehidtö.

    Äänestä

  • oihohåuiojhåu kirjoitti:

    Ihan puppua taas. Kurskissa oli normaali ydinsukelusveneen miehidtö.

    Mistä tietää kumpi veli oli koneessa, identtiset... On niitä ennenkin kaksoisolentoja listitty.
    No tämä oli oikkeasti onnettomuus, jos siihen oli joku syy niin liiallinen vodka ohjaajalla nautittuna.
    Höpöhöpö juttuja
    maagikko

    Äänestä

  • okkigaam kirjoitti:

    Mistä tietää kumpi veli oli koneessa, identtiset... On niitä ennenkin kaksoisolentoja listitty.
    No tämä oli oikkeasti onnettomuus, jos siihen oli joku syy niin liiallinen vodka ohjaajalla nautittuna.
    Höpöhöpö juttuja
    maagikko

    katsotaan kuka tuli seuravaa pressa
    http://www.youtube.com/watch?v=jsJgYd5uCiY&feature=related

    Äänestä

  • okkigaam kirjoitti:

    Mistä tietää kumpi veli oli koneessa, identtiset... On niitä ennenkin kaksoisolentoja listitty.
    No tämä oli oikkeasti onnettomuus, jos siihen oli joku syy niin liiallinen vodka ohjaajalla nautittuna.
    Höpöhöpö juttuja
    maagikko

    Hohhoijaa. Siis onnettomuus se oli sinun mielestä kun uskot valtavirtaa. Onnettomuus se olisi minunkin mielestä jos uskoisin valtavirtaa. Ei mitään kummempaa. Todellisuus on vain täysin toista.

    Äänestä

  • mietitään hetki kirjoitti:

    Hohhoijaa. Siis onnettomuus se oli sinun mielestä kun uskot valtavirtaa. Onnettomuus se olisi minunkin mielestä jos uskoisin valtavirtaa. Ei mitään kummempaa. Todellisuus on vain täysin toista.

    Se totuus siis löytyy salkkarisivustoilta? Vai onko totuus aina päinvastainen kuin mitä uutisissa sanotaan.
    Olet uskomattoman lapselinen.

    Äänestä

  • Skeptikko kirjoitti:

    Se totuus siis löytyy salkkarisivustoilta? Vai onko totuus aina päinvastainen kuin mitä uutisissa sanotaan.
    Olet uskomattoman lapselinen.

    "Vai onko totuus aina päinvastainen kuin mitä uutisissa sanotaan."

    Osuit naulankantaan. NYRKKISÄÄNTÖ: kun luet lehtiä, virallisia tiedoitteita tai kuuntelet uutisia, muista että jokainen sana tarkoittaa sen ilmimerkitykseen nähden täsmälleen päinvastaista asiaa (Nevanlinna ja Relander: Työn sanat).

    Äänestä

  • asdfas kirjoitti:

    "Vai onko totuus aina päinvastainen kuin mitä uutisissa sanotaan."

    Osuit naulankantaan. NYRKKISÄÄNTÖ: kun luet lehtiä, virallisia tiedoitteita tai kuuntelet uutisia, muista että jokainen sana tarkoittaa sen ilmimerkitykseen nähden täsmälleen päinvastaista asiaa (Nevanlinna ja Relander: Työn sanat).

    "Betset EI rakenna tehdasta Pietariin"
    "Irtisanottujen määrä EI romahtanut alkuvuonna"
    "Päiväkodeissa EI kiusata"
    "JYP EI jäänyt Turkuhallin isolla kentällä lähtökuoppiin"
    "Vastasyntynyt vauva EI ollutkaan varsa"

    Muutama esimerkki päivän lehdestä.
    Näinkö otsikot pitäisi lukea? Aikuisten oikeesti hei?????

    Äänestä

  • äouihåäuoh kirjoitti:

    "Betset EI rakenna tehdasta Pietariin"
    "Irtisanottujen määrä EI romahtanut alkuvuonna"
    "Päiväkodeissa EI kiusata"
    "JYP EI jäänyt Turkuhallin isolla kentällä lähtökuoppiin"
    "Vastasyntynyt vauva EI ollutkaan varsa"

    Muutama esimerkki päivän lehdestä.
    Näinkö otsikot pitäisi lukea? Aikuisten oikeesti hei?????

    Hohhoijaa. Olet lapsellinen.

    Äänestä

  • äouihåäuoh kirjoitti:

    "Betset EI rakenna tehdasta Pietariin"
    "Irtisanottujen määrä EI romahtanut alkuvuonna"
    "Päiväkodeissa EI kiusata"
    "JYP EI jäänyt Turkuhallin isolla kentällä lähtökuoppiin"
    "Vastasyntynyt vauva EI ollutkaan varsa"

    Muutama esimerkki päivän lehdestä.
    Näinkö otsikot pitäisi lukea? Aikuisten oikeesti hei?????

    noin jos satut olemaan mielisairas salaliittoihin uskova idiootti hörhö, ja sattumia ei ole olemassakaan salkkarien mielikuvitusmaailmassa, kaikki johtuu juurikin harpeista ja viivottimista ja tietysti nwo:sta :D

    Äänestä

Veikkaanpa, että lentäjä oli ns. Mantsurian kandidaattii.

Äänestä
  • Joku vain sammutti kiitoradan lähestymisvalot.

    Äänestä

  • Ei ollut kirjoitti:

    Joku vain sammutti kiitoradan lähestymisvalot.

    Mistä tiedät?
    Huuhaa-toimiston uutisiako?

    Äänestä

  • Ei ollut kirjoitti:

    Joku vain sammutti kiitoradan lähestymisvalot.

    Jos vaikka olisi sammuttanutkin, koska ne valot ei näy tuollaisella sumulla koneeseen, vaikka olisivat täysillä.

    Äänestä

  • kirjaimet näppäimistöltäni. Olen muuttanut mieleni vodkan suhteen syynä. Yöllä paukahti mieleen tuo 1962? tehty Mantsurian Kandidaatti. Miksi miehistö ei totellut....jälki hypnoosi!
    Mistä voi lukea sen varsajutun...

    Äänestä

  • heeboilija kirjoitti:

    Jos vaikka olisi sammuttanutkin, koska ne valot ei näy tuollaisella sumulla koneeseen, vaikka olisivat täysillä.

    Kiitoradan sumuvalojen on tarkoitus näkyä sumussa.

    Äänestä

  • Valoa kansalle kirjoitti:

    Kiitoradan sumuvalojen on tarkoitus näkyä sumussa.

    Mitkä hiton sumuvalot? Ei ainakaan Suomessa ole kuin yhdet kiitotievalot ja jos sumu on riittävän sankka, ne eivät näy. Kokemuksesta tiedän.

    Äänestä

  • Valoa kansalle kirjoitti:

    Kiitoradan sumuvalojen on tarkoitus näkyä sumussa.

    valot... liukupolkuvalot, kynnysvalot ja reunavalot ovat portaattomasti säädettäviä suurtehovaloja. 100% teholla ne voivat hukkua kovassa sumussa reilusti alle 50 metrin matkalle, joten ne eivät näy edes täysillä tehoilla koneeseen finaalissa, eli ratkaisukohdassa laskeutumispäätöstä varten. PAPI-valot ovat nekin teholtaan säädettäviä ja sama juttu. Sumu voi olla niin tiheä, että ne häviävät olemattomalla matkalla sumuun.

    Mitään sumuvaloja ei kentillä ole.

    Äänestä

vaikuttaa siltä että kuoli omaan tyhmyyteensä vaatiessaan lentäjää laskeutumaan sumualueelle.

Äänestä
  • #Above picture is taken from the below YAHOO link which tells the 'official story' of the plane crash due to fog...Please note the wreckage with the yellow paneling on the side can be clearly seen in the below footage of possible gunshots heard at site...The terrain from the video also matches these pictures...
    Gunshots at 57 seconds?

    "As to my knowledge of Russian - the voices in the background shout “Idi otsyuda!”, which means - “Go away”. And the guy who’s filming is saying “Ni huya syebe” which is a vulgar expression, something like “Fu***g hell”, or something like that. "

    "Most of a concern for me - the voice that orders after the shots were fired. In Russian it is: Ð’Ñ�е назад! Уходим! Literally - “Everyone - go back! Leave the place!”. It’s an order to withdraw."#

    http://www.tennesseesonsofliberty.com/2010/04/poland-plane-crash-tragedy-revisited.html

    Äänestä

  • ammuskelua kirjoitti:

    #Above picture is taken from the below YAHOO link which tells the 'official story' of the plane crash due to fog...Please note the wreckage with the yellow paneling on the side can be clearly seen in the below footage of possible gunshots heard at site...The terrain from the video also matches these pictures...
    Gunshots at 57 seconds?

    "As to my knowledge of Russian - the voices in the background shout “Idi otsyuda!”, which means - “Go away”. And the guy who’s filming is saying “Ni huya syebe” which is a vulgar expression, something like “Fu***g hell”, or something like that. "

    "Most of a concern for me - the voice that orders after the shots were fired. In Russian it is: Ð’Ñ�е назад! Уходим! Literally - “Everyone - go back! Leave the place!”. It’s an order to withdraw."#

    http://www.tennesseesonsofliberty.com/2010/04/poland-plane-crash-tragedy-revisited.html

    #Laukauksen ääniä Puolan presidentin turmapaikalla#

    http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=2096306

    Äänestä

Pitäishän ne mustatlaatikot pistää ihmisille nähtäväksi kuultavaksi että tiedettäisiin mitä oikeasti tapahtui. Se että laatikot menevät viranomaisille ja korruptoiduille poliiseille ei kerro vielä mitään. Nehän voivat sanoa valtavirtamedialle mitää lystää.

Äänestä
  • Venäläinen lennonjohto on jo myöntänyt, ettei se osannut puhua englantia eikä puolaa ja puolalaiset lentäjät eivät osanneet kunnolla venäjää.

    Äänestä

  • Ihmisille? Kaikille lähes 7 miljardilleko? Vai vaan kaikille Puolalaisille, joita asia koskee?
    Onko kaikki kotona? Huhuu.................

    Äänestä

  • öuifyuy kirjoitti:

    Ihmisille? Kaikille lähes 7 miljardilleko? Vai vaan kaikille Puolalaisille, joita asia koskee?
    Onko kaikki kotona? Huhuu.................

    Ne nauhat voidaan ihan hyvin julkaista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


taas samaa p**kaa kirjoitti:

Puolan presidentin kone syöksyi maahan Venäjällä
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201004100103245_ul.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu