Kuinka paljon peruskuntoisesta 80-luvun Pontiac Firebirdistä kannattaa maksaa?
Niistä revitään nettiautossa about 5-6k - halvimmillaan.
Ameriikassa sentään ymmärretään myydä noita kahdella tonnilla kun noin vanha auto on kuitenkin kerran kuussa huollossa eikä sillä ole juurikaan enää jälleenmyyntiarvoa.
Jos vastaan tulee alle neljä tonnia maksava perusponco, niin voisin ostaa.
Mutta mitään keräilyharvinaisuuksia nuo eivät ole, ja kuudella tonnilla saisi 10 kertaa luotettavamman auton kuin tämä, joten millä hinta on perusteltu?
Hiljattain tuli vastaan kymppitonnin ponco jolla ajettu lähemmäs 200 000km, mitään erikoisuuksia ei tästä autosta löydy. En ymmärrä.. valistakaa tyhmää.
Niistä revitään nettiautossa about 5-6k - halvimmillaan.
Ameriikassa sentään ymmärretään myydä noita kahdella tonnilla kun noin vanha auto on kuitenkin kerran kuussa huollossa eikä sillä ole juurikaan enää jälleenmyyntiarvoa.
Jos vastaan tulee alle neljä tonnia maksava perusponco, niin voisin ostaa.
Mutta mitään keräilyharvinaisuuksia nuo eivät ole, ja kuudella tonnilla saisi 10 kertaa luotettavamman auton kuin tämä, joten millä hinta on perusteltu?
Hiljattain tuli vastaan kymppitonnin ponco jolla ajettu lähemmäs 200 000km, mitään erikoisuuksia ei tästä autosta löydy. En ymmärrä.. valistakaa tyhmää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
semmoinen määrä rahaa millä myyjä sen sinulle myy.
http://www.nettiauto.com/pontiac/firebird/
aikamoista pyyntiä loppuunajetuista bensasyöpöistä!
halvin koko suomessa eli tuo 3000e on pelkkä kori ilman vanteita tai moottoria.. huhhuh..
mieluusti kysyisin joltain myyjältä tuolla että miten kehtaa pyytää moista hintaa mutta pahoja katseita saattaa tulla jenkkihirmuilta..
tosin ei tämä mitään verrattuna dodge chargereihin: ruostunut kori 7000e, toimiva chargeri on sitten 20 000e tai enemmän.. tosin ne lienevät harvinaisuuksia, firebirdejä näkyy joka kadunkulmassa.
Hah, hauska lukee noiden perus urpojen corollakuskien kommentteja :D Oma valintanne on ajaa arvoaan pudottavalla starttimoottorilla ja haaveilla.
Millähän perusteella auton ikä vaikuttaa huoltotiheyteen, ainakin mitä olen kuunellut uusien romujen omistajia niin huollot kalliita ja kaikenlaista häiriövälojen nollausta koko ajan.
Ja juuri tällaisessa autossa kuin firbird arvo ei laske.
Itse ajelen "vanhalla jenkillä" keskimäärin 800km/viikko ilman huolen häivää
Peruskuntoisen saa tohon 5-7k ja laitetut siitä eteenpäin.. Todella miellyttävä laite ajaa talvellakin, vaikka en ole vannoutunut pontiac-harrastaja niin diggaan tosta omasta.. Vaikka on tuo 305 170hp pikkutekniikka niin tosi mukava.
Voin ostaa pontson 2500 egel. Sen enempää en maksa.
Sun kannattaa tyytyä ajamaan vaan sillä ruosteen raiskamalla lancerilla. Jos perussiistejä birdejä löytyy jostain tohon hintaan niin otan heti neljä! Pitää vaan olla kasilla ja leimassa.
niitä kamalia pick-up muutoksia.osta sellainen ja ole onnellinen jenkin omistaja.sillä sitten haet stagelta uskottavuutta,kun rullailet hulluna sen kanssa ja yrität saada kutosen vinguttamaan kumia :-)
sitten olet lähes hassellihoffi tai jokin muu narri.
saa noita onnettomia pikkareita.eli saat lavan,leiman ja hurjan katu-uskottavuuden.ihan leimattuna.