Tuontiauto halvalla Latviasta!

Esim Audi A4 farkudiesel näyttää maksan vähintään samanverran kuin Saksassa.
Mersun CLK kalliimpia kuin Saksassa.

Joten miksi ostaa auto Latviasta ?

niin se vaan on kirjoitti:

Esim Audi A4 farkudiesel näyttää maksan vähintään samanverran kuin Saksassa.
Mersun CLK kalliimpia kuin Saksassa.

Joten miksi ostaa auto Latviasta ?

on Latvian autot tuotu... aivan oikein.. Saksasta.

alunperin kirjoitti:

on Latvian autot tuotu... aivan oikein.. Saksasta.

Riian alueella tiet ovat lähes samassa kunnossa, mitä Suomen tietkin.. Lähes kaikki autot ovat myynnissä nimenomaan tuolla alueella ja harvalla on asiaa minnekkään muualle.

Saksaan verrattuna matkustus- ja tuontikustannukset ovat huomatavasti pienemmät. lennot riikaan maksavat halvimiillaan alle 10 euroa. autolautta tallinnasta helsinkiin muutaman kympin.

Samoilla kriteereilllä ja periaatteilla siellä katsastetaan autoja mitä täällä Suomessakin...

... kirjoitti:

Riian alueella tiet ovat lähes samassa kunnossa, mitä Suomen tietkin.. Lähes kaikki autot ovat myynnissä nimenomaan tuolla alueella ja harvalla on asiaa minnekkään muualle.

Saksaan verrattuna matkustus- ja tuontikustannukset ovat huomatavasti pienemmät. lennot riikaan maksavat halvimiillaan alle 10 euroa. autolautta tallinnasta helsinkiin muutaman kympin.

Samoilla kriteereilllä ja periaatteilla siellä katsastetaan autoja mitä täällä Suomessakin...

Ja tunnetusti Latvia on rehellisen maan maineessa jossa ulkomaalaisia ei huijata käytännössä koskaan.

http://riga.usembassy.gov/warden0811.html

Ja miten se Hesarikaan tasan vuosi sitten kirjoitteli:
"Suurin tavalliseen turistiin kohdistuva rikosuhka maailmalla on nyt Latvian pääkaupungissa Riiassa"

Vai miten se ny oli kirjoitti:

Ja tunnetusti Latvia on rehellisen maan maineessa jossa ulkomaalaisia ei huijata käytännössä koskaan.

http://riga.usembassy.gov/warden0811.html

Ja miten se Hesarikaan tasan vuosi sitten kirjoitteli:
"Suurin tavalliseen turistiin kohdistuva rikosuhka maailmalla on nyt Latvian pääkaupungissa Riiassa"

latviassa on ihan yhtä rehellisiä kun Suomalaiset lasi-, Mökki-, Jobbari yms asianharrastajat.

Riiassa jo reilun vuosikymmenen asuneena tiedän kertoa seuraavaa:

"Missä kunnossa on latviassa 3 vuotta käytetty auto?"
Yleisesti ottaen suorastaan erinomaisessa kunnossa. Latvia on pieni maa, joten autojen kilometrimäärätkin ovat keskimäärin vähäisiä.

"Tiet on kohtaisen surkeita"
Suuri osa pääteistä on nykyisin jopa erinomaisessa kunnossa. Pienemmät tiet ovat toki huonommassa kunnossa, mutta niinhän ne ovat Suomessakin.

"hullot ja alkuperäiset varaosat kalliita paikalliseen hintatasoon"
Suurin osa Latvian autokannasta on joko a) yritysten liisaamia autoja tai b) yksityisten liisaamia autoja. Yhteistä näille molemmille on se, että hyvin usein kyseessä on huoltoliising, joten uudet ja uudehkot autot ovat pääsääntöisesti merkkiliikkeissä huollettuja. Merkkiliikkeissä työn laatu vaihtelee (kuten Suomessakin, senhän on esim. TM testeillään osoittanut), mutta pääsääntöisesti autoja huoltavat ammattitaitoiset, maahantuojien valtuuttamat korjaamot.

"Mikä on hintataso verratuna esim. Saksaan ?"
Jotain asiasta varmaan kertoo, että sitten Latvian talouskriisin alkamisen syksyllä 2008, on maasta viety ulkomaille (pääasiassa Saksaan) 1000-5000 vähänkäytettyä autoa kuukaudessa. Koska maa on pieni, niin takavarikoitujen liisariautojen varasto ei riitä loputtomiin ja se luonnollisesti nostaa hintatasoa. Kulta-ajat olivat vuosi sitten, nyt varastot ovat jo hieman huvenneet ja hintataso sen mukaisesti noussut. Silti Latviasta löytää edelleen etsimällä vähänajattuja ja erittäin hyvin varustettuja autoja samaan hintaan kuin Saksastakin. Latvian etuna Saksaan nähden on tietenkin välimatka, jonka johdosta tuontikustannukset Latviasta jäävät alle puoleen Saksaan verrattuna.

Vai miten se ny oli kirjoitti:

Ja tunnetusti Latvia on rehellisen maan maineessa jossa ulkomaalaisia ei huijata käytännössä koskaan.

http://riga.usembassy.gov/warden0811.html

Ja miten se Hesarikaan tasan vuosi sitten kirjoitteli:
"Suurin tavalliseen turistiin kohdistuva rikosuhka maailmalla on nyt Latvian pääkaupungissa Riiassa"

Selitäthän vielä meille, että miten muutamassa ravintolassa tapahtuvat huijaukset liittyvät autokauppaan? Väännäthän oikein rautalangasta.

P.S. Uskaltaako Suomessa mennä kouluun tai ostoskeskukseen. Kansainvälisistä uutisista on voinut viime vuosina lukea, että ne eivät ole Suomessa niitä kaikkein turvallisimpia paikkoja.

Expat kirjoitti:

Riiassa jo reilun vuosikymmenen asuneena tiedän kertoa seuraavaa:

"Missä kunnossa on latviassa 3 vuotta käytetty auto?"
Yleisesti ottaen suorastaan erinomaisessa kunnossa. Latvia on pieni maa, joten autojen kilometrimäärätkin ovat keskimäärin vähäisiä.

"Tiet on kohtaisen surkeita"
Suuri osa pääteistä on nykyisin jopa erinomaisessa kunnossa. Pienemmät tiet ovat toki huonommassa kunnossa, mutta niinhän ne ovat Suomessakin.

"hullot ja alkuperäiset varaosat kalliita paikalliseen hintatasoon"
Suurin osa Latvian autokannasta on joko a) yritysten liisaamia autoja tai b) yksityisten liisaamia autoja. Yhteistä näille molemmille on se, että hyvin usein kyseessä on huoltoliising, joten uudet ja uudehkot autot ovat pääsääntöisesti merkkiliikkeissä huollettuja. Merkkiliikkeissä työn laatu vaihtelee (kuten Suomessakin, senhän on esim. TM testeillään osoittanut), mutta pääsääntöisesti autoja huoltavat ammattitaitoiset, maahantuojien valtuuttamat korjaamot.

"Mikä on hintataso verratuna esim. Saksaan ?"
Jotain asiasta varmaan kertoo, että sitten Latvian talouskriisin alkamisen syksyllä 2008, on maasta viety ulkomaille (pääasiassa Saksaan) 1000-5000 vähänkäytettyä autoa kuukaudessa. Koska maa on pieni, niin takavarikoitujen liisariautojen varasto ei riitä loputtomiin ja se luonnollisesti nostaa hintatasoa. Kulta-ajat olivat vuosi sitten, nyt varastot ovat jo hieman huvenneet ja hintataso sen mukaisesti noussut. Silti Latviasta löytää edelleen etsimällä vähänajattuja ja erittäin hyvin varustettuja autoja samaan hintaan kuin Saksastakin. Latvian etuna Saksaan nähden on tietenkin välimatka, jonka johdosta tuontikustannukset Latviasta jäävät alle puoleen Saksaan verrattuna.

Jäi tuosta edellisestä viestistäni pois, että auton osto Latviasta on turvallista, kun ostaa auton autoliikkeestä tai luotettavalta välittäjältä (sellainen pitää toki ensin löytää) ja kun pitää huolen, että ostaa vain sellaisen auton, joka on uutena ostettu Latviasta ja jolla on aukoton merkkiliikkeen huoltohistoria. Henkilökohtaisesti en näe järkeä ostaa Latviasta sinne jo Saksasta (tai mistään muualtakaan) käytettynä tuotua ajoneuvoa, sillä niitä löytyy Saksastakin pilvin pimein.

pikkusen vanha luukutus jo tuo teksti..

kannataa tuoda, tänäänkin näin pari hienoa autoa Latviasta tuleena. Oli märssaa ja porkee.. ja ei oo ainoot joita siel on tullu.

niitä sit kirjoitti:

kannataa tuoda, tänäänkin näin pari hienoa autoa Latviasta tuleena. Oli märssaa ja porkee.. ja ei oo ainoot joita siel on tullu.

Kyllä sieltä autoja tuodaan, mutta huonosti kannattaa.

Ainakin Virossa oli näitä Suomesta varastettuja. Ja taisi olla sikäläinen poliisikin mukana juonessa.

Mites Latviasssa? kirjoitti:

Ainakin Virossa oli näitä Suomesta varastettuja. Ja taisi olla sikäläinen poliisikin mukana juonessa.

Mikäs on Baltian siirtokilpikäytäntö?
Saako esim Liettun siirtokilvillä ajaa Latvian ja Viron läpi?