http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/04/1100955
Jaahas nyt se on sitten koko Suomi ja naapurimaatkin lentokiellossa, mitäs siihen vaikuttaa vartijoiden lakko?
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/04/1100955
Tuhkapilvi ajelehtii 6 kilometrin yläpuolella, eiköstä lentsikkapoijjaat voisi olla joskus vähän vaatimattomimpia? ja lennellä vaikkapa 5 kilometrissä tuhkapilven alapuolella, eikä 10 kilometrissä!
Ja toinen kysymyksen arvoinen asia, lentoyhtiöt ovat tuottaneet lähes kaikki tappiota viimevuosina, ja nyt ne kuulemma vasta tappiota tekevät kun eivät pääse lentämään, maallikon mielestä jos tappiollinen lentäminen lopetetaan, tappiot ainakin pienenisit eikä kasvaisi! Onkin helevetin kumma jotta nykyisin kaikki ihan kaikki tuottaa pelkkää tappiota, firmojen kirjanpitäjät ovat jo varmaankin ihan huippuammattilaisia, siitähän nuo jatkuvat tappiot johtuvat !
Late Lapista.
Jaahas nyt se on sitten koko Suomi ja naapurimaatkin lentokiellossa, mitäs siihen vaikuttaa vartijoiden lakko?
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/04/1100955
Tuhkapilvi ajelehtii 6 kilometrin yläpuolella, eiköstä lentsikkapoijjaat voisi olla joskus vähän vaatimattomimpia? ja lennellä vaikkapa 5 kilometrissä tuhkapilven alapuolella, eikä 10 kilometrissä!
Ja toinen kysymyksen arvoinen asia, lentoyhtiöt ovat tuottaneet lähes kaikki tappiota viimevuosina, ja nyt ne kuulemma vasta tappiota tekevät kun eivät pääse lentämään, maallikon mielestä jos tappiollinen lentäminen lopetetaan, tappiot ainakin pienenisit eikä kasvaisi! Onkin helevetin kumma jotta nykyisin kaikki ihan kaikki tuottaa pelkkää tappiota, firmojen kirjanpitäjät ovat jo varmaankin ihan huippuammattilaisia, siitähän nuo jatkuvat tappiot johtuvat !
Late Lapista.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Etkö ymmärrä hypätä Tornionjokhen?
http://www.youtube.com/watch?v=A4o4UPQyLhU&feature=related
ohos late ! nyt tuli iso moka lentokoneissa on moottorit
ja helikoptereissa roottorit joiden lentokorkeuskin on alempi kuin
zuihkareiden.
ettet oo valelate kun latelle ei tuollaisia virhetä yleensä tule ?
Late on lähempänä totuutta, kuin sinä osasit ymmärtääkkään.
Sähkökoneen pyörivää osaa sanotaan roottoriksi (pyörijä). Tämä on samalla moottorin pyörimisakseli ja yleensä sisempi osa. Sähkömoottori rakennetaan joskus sellaiseksi, että ulkokehä pyörii, jolloin tämä osa on roottori. Tällaista moottoria kutsutaan rumpu- tai ulkonapa- tai rengasmoottoriksi. Näitä käytetään esimerkiksi nostimien rumpukeloissa ja hihnakuljettimien vetorullina.
Sähkökoneen paikalla pysyvää osaa sanotaan staattoriksi (seisoja).
Suihkumoottorin turbiinia voidaan kutsua myös roottoriksi !
Late Lapista.
Helikopteri on ilma-alus, jossa nostovoima tuotetaan vaakatasossa pyörivällä roottorilla. Helikopteri kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Helikopterin liikkumista hallitaan päälapojen lapakulmia muuttamalla. Helikopteri voi myös pyöriä paikallaan pyrstöroottorin avulla. Helikopteri sopii erityisesti vaikeassa maastossa tehtäviin kuljetuksiin. Helikoptereita käytetään paljon myös sotilaallisissa tehtävissä.
toi sähkomootoriin liityvä rootori on ihan eri asia se tässä
Sähkökoneen pyörivää osaa sanotaan roottoriksi (pyörijä). Tämä on samalla moottorin pyörimisakseli ja yleensä sisempi osa. Sähkömoottori rakennetaan joskus sellaiseksi, että ulkokehä pyörii, jolloin tämä osa on roottori. Tällaista moottoria kutsutaan rumpu- tai ulkonapa- tai rengasmoottoriksi. Näitä käytetään esimerkiksi nostimien rumpukeloissa ja hihnakuljettimien vetorullina.
Sähkökoneen paikalla pysyvää osaa sanotaan staattoriksi (seisoja).
onks teilläpäin lentokoneissa sähkömoottorit ?
meillapäin niitä kutsutaan pienoismalleiksi .
Esimerkiksi pyörivässä hydraulipumpussa olevaa mäntää kutsutaan ROOTTORIKSI, eikä silläkään ole probellikopterin kanssa isompaa tekemistä ! Vai onkos teillä lentsikoissa hydraulimoottorit??
Late Lapista.
miten toi hydraulipumppu liityi suihkuturbiinimoottoriin tai
siis sun suihkuroottorimoottoriin?
itsehän sanoit ettei niillä ole tekemistä keskenään vai oliko
puhunut pumpuista ja lentokoneen moottoreista samassa yhteydessä ?
mä käyn viinakaupassa kunon toi lentokielto ja tuun sit takas kinaan.
latella on tänään JURPIInimoottori
otsalohkossa.
Se on kuules sillälailla jotta hydraulipumppu on kuin hyhraulimoottori, toimii vain käänteisessä järjestyksessä!
PS; Ostitko kunnon viinat? jotta et saisi niistä kohmeloa!
Late Lapista.
ei mitään kunnon viinaa kun kirkkaita vaan kun on toi verensokeri vähän korkeella.
mutta eiköhän nuokin turbaaniin nouse.
kyl mää siis noi pumput tajusin mutta en sitä miten ne liittyy suihkuturbiiniin
vaikka on sielläkin pumppuja mutta toi tuhka ei niihin vaikuta.
klunk klun lu, irvistys.
kohmeloa ei oo ollu munasti elämässä,
välillä vaan heikottaa aanuisin rankka ajatustyö.
kippis JARRR
Mitä haittaa on värillisillä viinoilla diabetekseen? minulla on tuttu diabeteshoitaja ja hän sanoo jotta on ihan yksi lysti ottipa kirkasta tai värillistä viinaa, pääasia kuulemma on jotta ei ota liika paljon liian pitkiä kulauksia !
Suihkuturbiini ja hydraulipumpun/moottorin roottorit toimivat pyörivinä akseleina ! Eiköstä siinä ole jo vähän yhteyttä ??
Late Lapista. Emeritius koneasentajat Ry !
Mitenkä Sotakoneet voi sitten jos sotaa pukkaa, niin lentää. koska sodan aikana tuhkaa leijuu, höyheniä ja perasuolen pätkä ilmassa sakeana..???
Jokainen joka ymmärtää edes hieman moottoreista, ymmärtää myös että roottori(=pyörivä) sanalla, suihkumoottoreissa tarkoitetaan, suihkumoottorin ahtimen pyöriviä osia ja niitähän siellä on.
Ettäs noin tuosta jaarittelusta.
onks auton kapiakseli sitten roottori ?
onks virranjakaja roottori ?
onko rengas roottori ?
vittu sulla on rootorit vialla kun et ymmärrä tappiota
POROOTTORI
Otatko molon poskeen??
tanko jonka sisäpuolella on reikä,suottaapi olla putki.
nylkyttää peräaukkoosi?
ei susta räkänokka oo miestä laittamaan moloa poskeen edes naiselle
Firmahan ei voi tuottaa kuitenkaan suomessa mitenkään voittoa, koska verottaja huolehtii tästä seikasta hyvin tehokkaasti.
Nyt kuitenkin valtio on mukana hyvinkin tuottavissa yrityksissä kuten nyt esim Fortum, näkeekö kukaan mitään yhteyttä näihin asioihin esimerkeissä?
Matkustajakoneilla ei voi lentää matalammalla koska niiden suihkumoottorit on optimoitu toimimaan parhaiten juuri 10 kilometrin korkeudessa. Sitä paitsi 10 kilometrin korkeus on korkeus joka on varattu suihkumoottorisille matkustajalentokoneille koska sillä korkeudella sää aiheuttaa harvoin häiriöitä. Propellimoottoriset matkustajakoneet lentävät luonnollisesti alempana koska ylempänä ilma on liian ohutta niiden moottoreille joka johtaa niiden pätkimiseen tehojen puutteen seurauksena.
Matkustajalentokoneita ylempänä lentävät ainoastaan ilmavoimien hävittäjät ja avaruussukkulat.
eroja, vai onko ollenkaan. Esim. Hornet nousee 15km korkeuteen. Raskas pommikone TU-95, muistaakseni 13km korkeuteen. MIG-21 vanha sekin 18km, mutta lentäjien mukaan 20km.
Sinne 18km korkeuteen MG 21 pääsee vain inertianousulla ja pysyy siellä siis vain hetken, ei varsinaisesti pysty siellä operoimaan. Normaali max. operointikorkeus 15km.
Inertianousu tarkoittaa, että kiihdytetään maksimi vaakanopeus ja siitä nokka ylös, niin saadaan muutama kilometri lisäkorkeutta hetkeksi.
Toinen asiavirhe oli DK:n suorituskyky. Se pystyi myös mach 2 kuten MG.
Katsoin TV:stä muutoma päivä sitten, suomalaisten MIG lentäjien kertomuksia. Pilotti kertoi kokemuksistaan 20km korkeudessa. Varmaan valehteli. Suomalaiset lentäjäthän ovat kovia valehtelemaan, vai mitä. Tiedän kyllä, mikä on ilmoitettu suorituskyky. Otetaampa esimerkiksi tykkivene Turunmaa tai Karjala (käytöstä jo pois) Niille oli ilmoitettu nopeudeksi 30 solmua.
Koeajolla mukana ollut kaveri kertoi, huomattavasti suuremmasta nopeudesta.
ooko varma et oli mig vai mi ?
ite lentänyt mi 5 :sella 15000 jalkaa.
ei tehny tiukkaakaan ?
hä?
En tiennyt että olet mielisairas.
en minäkään.
tilaansa, eikä oikin mitään muutakaan.
mitä tarkoittaa tuo sana oikin? ?
en ehkä tiedosta tilaani mutta parempi lentäjä olen kuin sinä !
ja lentokielto hillitsisi somalien invaasiota ja itä Euroopan mustalaisten jatkuvia rahanhaku "lomareissuja" Suomeen!!!!!! Vai saavatkohan he siirrettyä "kesäloma" ajankohtiaan "työnantajiltaan". Ja onko Suomen hallitus ja Astrid suostuneet "loman siirtoihin"!
Ämmä följää somput ja romanit Suomeemme vaikka Horneteilla !
Late Lapista.