Halpoja ovat, näyttäisi siltä että 20 k€:lla saisi itselleen suhteellisen vähän ajetun D5:n. Samaisista osaavat pyytää 35-40 Suomessa, ainakin jos autoliikkeestä kysyy. Mutta meneekö hinnanerotus veroihin, jos joutuu maksamaan vaikka tuon 40 tonnin mukaan *.26*.22? Siltä vähän näyttäisi. Kukaan ei ole ainakaan tullin tietojen mukaan kyseistä mallia tänne jaksanut raahata...
S60 D5 ruottista, tekeekö järkeä?
Loikkapoika
21571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tullin helmikuun 2004 päätöksistä ilmenee, että v2001 S60 D5 (87tkm) ja veroa 9784€. Toinen yksilö samaa vuosimallia mutta ajettu 24tkm ja veroa 10916€.
Sieltähän niitä löytyi, en osannut etsiä kuin yhdestä paikasta. Tullin pojat ovat näköjään nimenneet autot aika mielivaltaisesti...
Olisikohan 170-heppainen bensakone kuitenkin parempi ratkaisu tässä tapauksessa - pitääpä ihan miettiä, niitä on näköjään enemmänkin tuotu.