Mistä kokonaismassan korotuspaperi?? Delta-autosta ei, eikä autofennicasta koska tappelevat papereista. Onko jollakulla lainaksi,,,
Ducatomaxi paku kuorma-autoksi
carrillo64
5514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
IHAN HELPOLLA NOSTAA TUOTA KOKONAISPAINOA SEN 10 KILOA, MUTTA MIKSI IHMEESSÄ PITÄISI TEHDÄ NOINPÄIN?
ITSE TAASEN OSTIN 3510 KILOISEN DUCATO MAXIN VM 05, JA MUUTIN SEN 3500 KILOISEKSI VEROVAPAAKSI ASUNTOAUTOKSI, NÄINOLLEN NYT AUTOA SAA AJAA B-KORTILLA, JA NOPEUDENRAJOITTIMEN JA AJOPIIRTURINKIN SAI OTTAA POIS.
JOTEN SENKUN MENET KATSASTAMAAN, EI PITÄISI OLLA ONGELMIA
NO TOKI KÄYÄHN SE AUON ARVON LAKU NOINKIN...
Mikset tee juurikin noin kuin kiki sanoi? Vanerista väsäät sängyn tavaratilaan ja laitat trangian johonkin telineeseen niin sulla on matkailuauto mitä saa ajaa b-kortilla
Koska hänhän haluaa autosta nimenomaan sellaisten jota EI saa ajaa B-kortilla (liikaa lainaajia ;)
Mutta tosiaan tuon "asuntoautovarustuksen" saa kokonaan mahtumaan liukuoven etureunan ja välisee tilaan(noin 30cm), jolloin käytettävyys pakettiutona säilyy yhtä hyvänä.
Ainiin, mun mielestä tuossa tilanteessa (pakusta kuormuri) voisi tulli arvioida auton, ja valtio palauttaa autoveron arvon mukaan
Lienee kyse ajoneuvoveron huimasta korotuksesta, joka ei koske kuorma-autoa. Ajoneuvovero jakaantuu perusveroon ja käyttövoimaveroon. Ajoneuvoveron perusvero muuttuu vuoden 2011 maaliskuussa auton valmistajan ilmoittamiin hiilidioksidipäästöihin (CO2) perustuvaksi. Tällöin ajoneuvovero kallistuu nykyisestään aika huimasti jos vähänkin vanhempi pakettiauto, jossa ei valmistajan ilmoittamaa CO2-päästöä ole ilmoitettu. Vuotuinen ajoneuvovero määräytyy tällöin kokonaispainon mukaisesti. Korotus koskee kaikkia muita ajoneuvoryhmiä kuten asuntoautoja ja erikoisajoneuvoja.
Ajoneuvon valmistajalta/maahantuojalta on oltava todistus kokonaispainon korotukseen, muutoin ei onnistu muutos kuorma-autoksi. Nykyisin ei enää kelpaa vertailuajoneuvoksi muu samanlainen auto, joka on rekisteröity kuorma-autoksi, alustassa saattaa olla rajoituksia kokonaispainon nostoon, joten lupa on aina autokohtainen. Omaan autooni sain uuden ajoneuvokilven maahantuojalta 200 euron korvausta vastaan, mutta se ei ollut Fiat-merkkinen.
Kyse ei ole lainaajista eikä kortti tule esteeksi vaikka muuttaisin sen rekaksi. Harrasteet pyörii motorsportin ympärillä. Olisi vain hyvä saada tuo välitila / penkkien suunta ja väliseinät oikeasti järkeviksi. Ei irroiteltavia seiniä, käänneltäviä penkkejä, tekaistuja kuutioita mitä autoverolaissa sanotaan, kikkailua 190cm korkeuden kanssa( matkailuauto )jne. Em auto on rakenteellisesti sama kuin mikä saadaan rekisteröityä kuorma-autoksi. Auto myös niin vanha ettei noprajoitinta yms kikkeitä tarvita. Tarkistettu delta-autosta. Noita on myös muutettu aiemmin suomessa. Vain tuo paperin saanti on ongelma.